Расширенный поиск

Нормуль! А больше и н надо!

Есть минус!!Максимальная температура, при которой покрытие сохраняет зеркальный блеск, не должна превышать 125-130°С

Думаю стоит! Я занимаюсь мотоциклами ,много народу хочет хромировать детали из люминьки!

Влезать будет в принципе все что угодно! Обработать можно любую деталь!
Вот и думаю стоит заняться или это в пустую!

пж))вот у меня ща знакомый на ебей купил часики,они стоили 1200$,а прикупил он их за 300$

Это правильные пчёлы. Едем!

Car-a-puzz писал(а):

не надо путать - это не выставка, а слет фанатов американских авто т.е. даже если у тебя лисапед, но тебя прёт от заокеанских тачил - вэлкам, как говорится!

Вот-вот! Я вааще на Пежо приеду - обстоятельства . Но с флагами!

Говорят там есть....

Все МОЛОДЦЫ!
Желание представить наш Клуб высказали 16 человек!

А ежели и лиминий мона будет !!!!!

Если бампер будет влезать, то будет интерес...
Но процедура сложная - много тонкостей.

Depeche писал(а):

Химическая металлизации(хромирование, золочение) Как думаете, на сколько это было бы востребовано?

Если речь идет об обработке больших деталей (не размером с колесо), то думаю это было бы востребовано.

Химическая металлизации(хромирование, золочение) Как думаете, на сколько это было бы востребовано?

Yuri писал(а):

Место встречи

подниму тему на всяк случай
встреча завтра 25 апреля в 12.00,для всех желающих

В данные момент владею двумя барашками, 1500 4.7L SLT и SRT 10 .
1500 лифтованный и 33 колёса, SRT на родных 22 .
Расход по городу у SRT меньше !!!!!
Только вот в побках на механике не оч.

На 1500 пробег 75тм , за это время по двигателю; замена муфты вентилятора,замена радиатора,ремонт правой головки блока(повело наверное где то подогрел) замена шлангов гура.

Вот сейчас опять готовлюсь к ремонту. Машина иногда троит,диагностика в Вите показала что компрессия в первом горшке 7.
В остальных 11.
Говорят подгорел клапан.