Расширенный поиск

Миха писал(а):

не далее как позавчера столкнулся с проблемой избыточной мощности: трасса М3 Украина, СУХОЙ асфальт, DAYTONA 5.7 HEMI RegCab, резина СOOPER Discoverer, скорость 100км/ч, вдруг сзади мигают дальним "пропусти", думаю: пускать не буду, поеду побыстрее и жму на газ(оч не в пол) и колёса срываются в занос и штанишки мокнут...
какие комментарии у уважаемого собрания???

Просек это в первый день после покупки. Сразу включил 4x4 и так с ним и езжу. Пусть посыпется раздатка и сотрутся быстрее резинки, все равно своя жизнь дороже.
Тоже самое касается не только в скользкую погоду, но и при спортивной (незубастой) резине или когда вы хотели бы хорошо стартануть на светофоре (даже летом). Не срываясь в занос или юз можно только с полным приводом.

Если полного привода нет, тогда стальную плиту в кузов + антикрыло (у Михи есть, но при старте оно не поможет) либо вместо свинца мешки с массой (дешевый цемент \ алебастр \ что-то другое) Copyright Vita Motors.
Есть еще более красивое но дорогое решение: что-то типа пластиковой формы, которая заполняется водой (видел на eBay). Форма конечно же секционная.
Со стальной плитой ездили Волги спец-отделов с двигателями ЗМЗ V8 (например ЗМЗ-13).

Даже не смотря на полный привод, я все равно собираюсь положить несколько мешков с массой в кузов (полив их, чтобы застыли и не болтались).

Кстати, возможно уже здесь обсуждали - как влияет включение полного привода на постоянной основе на поломку раздатки - как быстро она у меня поломается?

А блокировка в заднем мосту есть?

а на сухом асфальте все RAMы заднеприводные(ну или почти все)

Жену бросать не спеши,всегда успеешь А правильный бензин надо лить в глубинке.По ценнику 92,реально 87.И все довольны

Бросаю жену , еду искать 87-ой . а то чувствую двигло запорю на 92-ом . Придется обратно на мерседес пересаживаться.Блин

Правда в американском отношении к авто.Если масло,то минералка.Если бензин,то 92.И никак не иначе Кашу маслом не испортишь,а бензин и вправду 92B)

Леша писал(а):

Я заливаю в свой 5,7 hemi 92-ой . Сейчас на мейл .ру вычитал , что нужен 95-й . Где правда?

нужен 87-ой

аполный привод -хорошо!!!!!

Я заливаю в свой 5,7 hemi 92-ой . Сейчас на мейл .ру вычитал , что нужен 95-й . Где правда?

а я ещё хотел чип и другую главн пару...

+1
весна, сухой асфальт 350лошадиных кобыл и 305/45/R22:woohoo:

Имею такой-же двигатель под капотом и задний привод. Уже пару раз ездил по мкаду жопой вперед . И раз по третьему кольцу боком. Со светофора стараюсь пока скользко вообще не нажимать. Так что жду весны и изображаю порядочного.

Мне кажется проблема ещё в том что и коробка автомат.
Владельцы механики поделитесь как у вас ??
Я на новогодних праздниках тоже чуть не ушёл, педаль газа нажимаешь а он не очень ускоряется, хотя асфальт более менее сухой, потом как начнёт разворачивать, хорошо вовремя успел от встречек увернуться и скорость за 100 была

ОлеG писал(а):

Я купил в "Тритоне" передние и задние без проблем, они были в наличии.

Успокоил!!

Мих! Я недавно со Смоленска возрашался и была реальная непогода.. на трассе сантиметров 20 осадков виде каши снежной... вобщем пока до Москвы доехал чуть не поседел..)) про мокрые штаны вобще молчу..))