Расширенный поиск

Если коротко то так ,
на катере должен HIN или HULL номер
подобие вина на машинах , в штатах эта маркировка необязательна ,
на телеге тоже должен быть вин, в штатах тоже кстате только на дорогих моделях,
если не будет то сделаем ,
официально , процедуру я проходил нераз .

Адын мне, второй для Мызика-Архитектора.
Насчет таможни интересно, попозже в личку отправлю данные, есть фото тоже, а кстати, какие данные надо?
Модель, год выпуска, мотор стационар и тд?

в 6,7 cammins лью то,что есть на азс(кроме очень стремных).до этого проехал на крузере 2007года 4,2 TD 55000км ,лил ВСЕ -и не чихал(не я конечено).

если даже маркировки нет ( а часто нет) то сделаю .
так что если надо обращайся.

Могу помочь растаможить катера ( если только есть на них и на прицепах маркировка )
а какой мотоцикл ищешь ?

зачем тебе 2 катера?

Там у меня в контейнере два катера - Celebrity и Donzi, на прицепах оба, собирался таможить в В. Новгороде, но если честно, не хочется - не хватает времени, у меня в Питере в месяц порядка 50 контейнеров с платиком, плюс перевозки свои, сразу всё не объять.
Таможня исходит по катерам из своей оценки, ориентируюсь на среднюю цену по этому сайту: www.nadaguides.com/
Оттуда берут цены на мотоциклы и катера. Частное лицо - 30%
Мотоцикл тоже ищу. Пока того, что хочется, нету.
Есть идея?

Катер где таможить будешь ?
ты вроде еще про мотоциклы спрашивал ?

Хорошо, в начале февраля затащу катер, он 23-го только придет в Прибалтику, в первой половине февраля, заранее спасибо.

Вполне привози сиденья ,
можно на Wild-West-Cars
мой тел +7 901 315 8045 Валера .

Мне так надо сиденья в катере сделать, время - фераль, реально?

на тойоту тундру он смахивает и это печально

ваша позиция понятна

DODGE писал(а):

а на Чирке точно такой же 5.2 ставили? хм эт хорошо значит запчасти взаимоменяемы.

чуть поправлю - на Гр.Чероки, на Чирике только 4,0 был самый большой.

был такой анекдот в своё время, про тигра: -\"Съесть то он съест, но кто ж ему даст\"....большинство современных дизельных моторов требуют солярку с низким содержанием серы, но лить приходится то, чем нас \"балуют\" АЗС - снижается ресурс, иногда значительно.....но без вариантов. Вот потому я всегда и говорю - в нашей стране (пока) дизель не актуален, при чём любой, даже старой конструкиции без коммон рейла и т.д. и т.п.....т.к. даже в евро-дизтопливе присутствует главный враг топливной аппаратуры дизелей - ВОДА, да и собственно оно такое же евро, как я Папа Карло \"на заборе тоже написано......а там дрова лежат\" - русская народная мудрость.