Расширенный поиск

Вообще у меня на двадцатых дисках при проезде заснеженных участков, а это постоянно на местных валдайских дорогах, такой проблемы не возникает - скорее всего у тебя диск горячий, раз снег расстапливается и примерзает. Такого не должно быть, имхо. Не должен диск греться.

никоим образом ничего не хотел сказать против Доджа, высказал свое мнение , а лозунг неофициальный , это конкурентное преимущество в большой тройке ( по мнению экспертов )

Привет ,
таможится этот авто как 8704213909 - МОТОРНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ПОЛНОЙ МАССОЙ НЕ БОЛЕЕ 5 Т, С ПОРШНЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ (ДИЗЕЛЕМ ИЛИ ПОЛУДИЗЕЛЕМ), БЫВШИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОЧИЕ, С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 2500 КУБ.СМ
10 % импортная пошлина +18 % ( от таможенноей стоимости авто )
каталожную ( таможенную стоимость ) смотрите в www.kbb.com ,

таки ему тогда бензин залили бы! наверное это судьба!

v8spb писал(а):

На самом деле все болячки Доджа заложены причем ( абсолютно сознательно) в самом лозунге компании
\"Много машины за меньшие деньги \"
То есть экономия на всем , на качестве металла, на материалах отделки, на качестве отделки, на опциях,
технически при нормальной эксплуатации особых нареканий не вызывает , но если ремонтировать то дороже других ,
качество лакокрасочного покрытия значительно хуже.
часто на авто 4-5 лет жучки коррозии,
В форде при его дороговизне качество отделки существенно выше.
Но насколько Вам это важно при покупке такой брутальной машины , это же не лексус.Бесспорно что харизма у доджа самая выразительная, ( конечно после H1)
ну и при покупке подешевле он всетаки будет .

Будьте добры, как в оригинале на англ звучит ваше - \"много машины за меньшие деньги\"??? Очень мне это интересно... Вроде лозунг Рэма \" grab life by the horn\"...

а если бы Рэм был дизельным -такого бы не случилось

Расскажите,если вам не трудно,поподробнее по расстоможке данного автомобиля: Dodge ram 2500 Slt 4*4 heavy duty, апрель 2005год,дизелёк 5,9, 80000 миль, салон простой велюровый. Меня интересует примерная цена всех таможенных сборов,а так же, как таможить.

Сколько ездил на джипах (4 авто от нивы до ДОДЖа) ниразу не сталкивался с такой проблемой.Может это особенности климата (ветер,мороз,).Может радиус диска увеличить? а, спреи должны быть-буду в магазине спрошу (у нас они, магазины называются AGA).

окей, вот только мой диагност Валерик выздоровеет т.к. только он у меня занимается программами.
Да, кстати, он тут давеча спрашивал про эволюшен.....там пока нет ясности?

575рублев

Столкнулся с такой проблемой, - при езде по снежному бездорожью, пусть даже 100 метров, снег забивается с внутренней стороны дисков и потом замерзает в лед. Выезжаю на трассу, и конечно вся балансировка теряется. при 90-120км/ч руль начинает бить отчаянно. Каждый раз после этого надо заезжать на мойку и оттаивать лед. Отбивать сам с внутренней стороны боюсь, так как можно сбить заоодно грузики балансировки - через лед их не видно. Огорчает то, что когда далеко от дома и пилить еще километров 200-300, это биение наводит плохие мысли. Предполагаю, что то-же самое будет с грязью.

есть идеи как решить проблеиу?
Может есть какие-то спреи для обработки поверхности или какой-нибудь скребок-защита?

Тогда да.Дембельнулся в 1988г.В Балхаше вдоволь накупался.

Прикольно, тогда мы были гражданами одной страны.....

Я служил в Казахстане(Джезказганская обл./Приозёрск)Правда это было очень давно.

в Инете в Москве не искал, я ребят, же, далеко от вас, - в Астане, Казахстан, а у нас выбор поскромнее