по оптовой это по той цене, по которой у нас берут 60-80 колёс, т.е. на 25-30% ниже розничной. Просто Микки Томпсон считается резиной премиум класса и стоит не дёшево (типо, там какие-то инновации и т.д.😆 ) ну скажем, 315/70R17 МTZ по 8800, а в рознице они идут по 11 100 http://www.mickey-thompson.ru/catalogue/?catalogue_id=19. Счас сам жду прихода, поставлю себе такие только ATZ
Лучше же ставить ATZ? на MTZ да плюс лифт по городу некомфортно ездить будет?
А дисков нет в наличии? на сайте в каталоге нет.
А сразу можно будет приехать и переобуться? Ну чтоб с размером на месте определиться - 33 или 35.
Это кому как.. По тестам, она тише Гудрича МT и лучше себя ведут и при торможении и на мокрой дороге (в каком-то номере 4х4 полный привод была статья).Просто МТZ-это уже конкретно внедорожная шина, а я особо съежать с асфальта не собираюсь. У нас нет шиномонтажа, мы же оптом занимаемся. Можно у наших партнёров, например в МВО рядом. Диски я пока не тоскаю-чёто дорогие они слишком получаются...
Здесь можно посмотреть какие есть-
http://mickeythompsontires.com/wheels.php
Тогда очень заманчиво, наличие смотреть на сайте?
Для всесезонной эксплуатации что лучше atz radial или atz radial plus? Внешне мне больше нравится atz radial, но их сейчас нету. Или пофиг на все и ставить mtz? По грязи как то не получается ездить, только вот зимой придется прорываться на дачу, максимум неделю в год. Т. е. основное это асфальт, я б сказал 98%.
для всесезонной лучше atz radial plus- там больше ламелей...Я себе счас буду ставить
35X12.50R17LT Baja ATZ Radial. А зимой всё-таки рекомендую ездить на зимних шинах! Да, наличие смотреть на сайте. Ну, а езли прорываться на дачу-то это MTZ-пройдёт везде, да и смотрится отлично!
Ну зимой на зимних это в идеале. Мне хватает всезезонки вполне. Полный привод спасает. 🙂 MTZ пугает своей возможной шумностью. Да и для "порубится в снегу-грязи" я планирую другой транспорт.
А вот под 35 резину штатный 17й диск как-то не подходит. Ширина диска то всего 8, а рекомендуется вроде около 10?