Интересно стало кто с какой периодичностью меняет масла,фильтра и т.п.
Я на дизельном масло в движке меняю через 5000 миль,
фильтр топливный - 10000 миль
масло в мостах - 15000 миль
воздухан по мере загрязнения, но что-то больше 3000-5000 миль он не держится
Я на масло ориентируюсь, как "чек" загорится так и меняю, а график ППР под замену масла подстраиваю, но тоже для тяжелого режима эксплуатации.
Пробег с 20х чисел января 17500 миль.
Воздушный фильтр тоже быстро приходит в негодность.
Думаю шноркель поставить - может поможет. Только для Рэма не делает никто, буду от TLC80 мерить.
специально смотрел - для тяжелых условий через 7500 миль, для легких через 15000 миль замена масла в движке(дизель)
для бензинок действительно интервал замены меньше
у меня большой грузовик с caterpillar12000
там замена масла через 25000 км
не может же быть на каминс 5900 через 4800 км
разница слишком большая а моторы примерно одинаковые😑
у меня большой грузовик с caterpillar12000
там замена масла через 25000 км
не может же быть на каминс 5900 через 4800 км
разница слишком большая а моторы примерно одинаковые😑
А если серьёзно - то большой грузовик у тебя в основном по трассе ходит , а на рэме по городу - так что лучше раз в 10-15 000 - больше стрёмно уже , он конечно не умрёт , но любить его надо 😆
Могу привезти в Москву и область Mobil Delvac 1 5w40 в 20-литровых канистрах, купленный у оф дилера во Владимире. Цена с доставкой будет 7500-8000 рублей. Сам пользую такое масло уже 2 года.
При заинтересованности пишите в личку.