Шухеррр#26
blackadam писал(а):
вот, писал же я раньше...Да и Карапуз не отказывает...
Шухеррр писал(а):
blackadam писал(а):
Так задний мост можно как-то регулировать или нет? Насколько я понял, там все "прибито гвоздями намертво".
Что скажут сервисмены?
В период эксплуатации автомобиля, естественно, происходит износ подвески в том числе. Задний мост у нас закреплен к раме через рессоры, рессоры имеют проушины, в которые запрессованы сайлент блоки, имеется крепление рессор через стремянки к мосту, на мосту, в свою очередь, имеется центровочный штифт. Так вот, если все это разболтается (в следствии эксплуатации или хорошего удара об дорожное препятствие) естественно, произойдет смещение моста относительно продольной оси автомобиля . Такое смещение естественно будет влиять на прямолинейность движения и правильность износа покрышек... При правильной регулировке схождения, все же, необходимо проверять и положение заднего моста...
Вот только остается найти кто бы со знанием дела проверил правильное положение заднего моста.
Официалы и к ним примкнувшие - не берутся диагностировать мегу на своих стендах... Не влезает...
Кста, в г. Лосино-Петровском есть сервис по Американским грузовикам (ЮТС называется - Юнайтед Трак Сервисис)... Так вот, они пару тройку лет назад устанавливали стенд для проверки и регулировки схождения и положения моста... Какой-то жутко дорогой и лазерный...Если кто там будет - узнайте, может и РАМ отрегулируют...
вот, писал же я раньше...Да и Карапуз не отказывает...