Замена топливного фильтра (если таковой вопче есть) RAM 1500' 04 . Кто уже практиковал?

На днях планирую заменить топливный фильтр и свечи (свечи уже нашел, где под капотом 🙂 ). Теперь инетесует реальный опыт замены топливного фильтра (есть ли какие подводные камни?). И какие свечи ставить? Или просто по каталогу? Всем огромное спасибо!!!

Я стараюсь использовать оригинал. Исключение из правил - масло.

Свечи какие написано на табличке на капоте.

Сегодня искал топливный фильтр, и выяснилось, что Америкосы вопче передумали ставить топливные фильтры на эту модель с 2000 года, а заменили егопластиковой сеточкой, которая, при необходимости достается и промывается. Тру или фэйк? Поделитесь опытом.

Ну не ужели никто из владельцев этого МЕГА АВТОМБОЛЯ 😈 ни разу не подумывал о замене топливного фильтра? Ну в жизни не поверю!!! 😛

Где фильтр то люди 🙂

http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=904&Group=14&SubGroup=0000510&Title=7++Fuel+Module%2C++3.7L+[EKG]%2C+4.7L+[EVA]%2C+5.7+[EZA]+5.9+Diesel+[ET0]+8.3L+[EWC]

на дюранго точно есть,надо глянуть может от грандов подойдёт

внутри колбы фильтр, полукруглый такой

Фильтр ТОЧНО есть ! Стоит в нутри колбы и меняется в месте с помпой! По пробегу! 😳

Pashish писал(а):

Сегодня искал топливный фильтр, и выяснилось, что Америкосы вопче передумали ставить топливные фильтры на эту модель с 2000 года, а заменили егопластиковой сеточкой, которая, при необходимости достается и промывается. Тру или фэйк? Поделитесь опытом.

Ну не ужели никто из владельцев этого МЕГА АВТОМБОЛЯ 😈 ни разу не подумывал о замене топливного фильтра? Ну в жизни не поверю!!! 😛

Всё верно, там сеточка.. её можно промыть, можно новую купить... подводный камень.. это cнятие трубок с топливного насоса, без специнструмента не снять или можно снять сломав носик...

4- та самая сеточка

Каатинга писал(а):

Где фильтр то люди 🙂

http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=904&Group=14&SubGroup=0000510&Title=7++Fuel+Module%2C++3.7L+[EKG]%2C+4.7L+[EVA]%2C+5.7+[EZA]+5.9+Diesel+[ET0]+8.3L+[EWC]

на Вашем рисунке под цифрой 5

Пауль писал(а):

подводный камень.. это cнятие трубок с топливного насоса, без специнструмента не снять или можно снять сломав носик...

+1
и под номером 2,что на рисунке,надо приготовить зубило и молоток,чтоб открутить(так на всяк случай) 🙂

повторяю. фильтр внутри колбы нормальный топливный фильтр . бумажный, полукруглый. а под номером 5 регулятор давления

USR111 писал(а):

повторяю. фильтр внутри колбы нормальный топливный фильтр . бумажный, полукруглый. а под номером 5 регулятор давления

у дизеля да, бумажный, круглый, у бензиновых сетка.. или я ошибаюсь?

ещё раз: у моего бензинового 4.7 02г. внутри колбы бумажный фильтр. отдельно я его не нашёл. купил за 5тыс новую колбу в сборе от Дакоты и переставил в свою насос, фильтр бумажный и датчик уровня бензина.

USR111 писал(а):

ещё раз: у моего бензинового 4.7 02г. внутри колбы бумажный фильтр. отдельно я его не нашёл. купил за 5тыс новую колбу в сборе от Дакоты и переставил в свою насос, фильтр бумажный и датчик уровня бензина.

Если возможность фото старого для полноты развития?

🙂 НДА... Народ мутит!! А купить новый и заехать в нормальный сервис - неа???

А вот у меня другая проблема: на "дохлых" сервисах не меняют наш фильтр, у Кар-а-Пуза - заняты подъёмники были... и с земли - никак! 🤔

Так и езжу со старым уже второй 10-к...

Ленчик писал(а):

🙂 НДА... Народ мутит!! А купить новый и заехать в нормальный сервис - неа???

А вот у меня другая проблема: на "дохлых" сервисах не меняют наш фильтр, у Кар-а-Пуза - заняты подъёмники были... и с земли - никак! 🤔

Так и езжу со старым уже второй 10-к...

это какой фильтр не поменять с земли?

🤔 Коля, вот именно топливный на 2500-м... Никто не берётся.

встаешь на бампер, берешь ключ на 30 и отварачиваешь. снимаешь старый элемент, меняешь резинки,ставишь новый и закручиваешь. и вот оно счастье

😠 Коля, боюсь, я не осилю... Не найду, просто, чего открутить-то... :blush:
Надо было у тебя енто сделать...

слева под впускным коллектором черный стакан-вверху крышка

только не забудь заранее всё слить из стакана,а потом аккуратно вытащить старый фильтр,заглянуть внутрь колбы и протереть если там есть грязь,а потом поставить новый фильтр и резинку новую)

Пауль писал(а):

USR111 писал(а):

повторяю. фильтр внутри колбы нормальный топливный фильтр . бумажный, полукруглый. а под номером 5 регулятор давления

у дизеля да, бумажный, круглый, у бензиновых сетка.. или я ошибаюсь?

Не ошибаешься - 1500 5,7 2003-2005 (это родное по каталогу). находится в сборе с бензонасосом.
Все можно разобрать. Делал это сам в дороге, когда отказал бензонасос. Проблема как это все потом собрать. Понадобится смекалка. В домашних условиях проблем не вижу. В моем случае фильтр-сеточка были чистыми.(50т. миль по России) В принципе, если заморочиться, то можно фильтр и доустановить, но нужно ли это.?

Вася Федотов писал(а):

USR111 писал(а):

ещё раз: у моего бензинового 4.7 02г. внутри колбы бумажный фильтр. отдельно я его не нашёл. купил за 5тыс новую колбу в сборе от Дакоты и переставил в свою насос, фильтр бумажный и датчик уровня бензина.

Если возможность фото старого для полноты развития?

Для полноты картины: Ремкомплект (назовёт его так) для 1500-го 3.7 и 4.7

Топливный фильтр для дизельного двигателя 5,9