Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / Непонятный шум при повороте рулевого колеса.

Непонятный шум при повороте рулевого колеса.

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 5 апреля 2010 года, в ней 19 сообщений.

blackadam#1
Если на заведенной машине покрутить рулем, то раздается какое-то жужжание или шум из по капота. Это нормальное явление?
DDD999#2
уровень жидкости в гуре проверь , и вид её
blackadam#3
DDD999 писал(а):
уровень жидкости в гуре проверь , и вид её


да заглядывал в бачок. Уровень - в пределах нормы, цвет красненький....
USR111#4
значит насос на выдохе
ЯШа#5
Если шипенье или шумок на максимально выкрученом руле - усилитель. Но скорее всего - еще походит ( на Тундре 2 года шипел и у нового хозяина больше года и до сих пор шипит)
blackadam#6
USR111 писал(а):
значит насос на выдохе


Насколько я понимаю насос ГУР - это тоже самое что и помпа ГУР.
На выдохе - это как? Можно еще кататься или бегом менять?
DDD999#7
послушал бы ещё у кого , может страхи это просто ?
blackadam#8
DDD999 писал(а):
послушал бы ещё у кого , может страхи это просто ?



Может и так. Какую диагностику можно сделать самостоятельно, чтобы исключить самые страшные B) варианты?
DDD999#9
всё что сам мог , ты уже сделал 🙂
pigi#10
у меня гудел пару месяцев и сдох...
без ГУР парковаться в центре здорово 🙂
shurik2310#11
Если гудит-однозначно насос ГУРа. У моего друга на МЛке полгода гудел и сдох. Все внутренности перемололо. Ищи замену,может в любой момент скончатся!
Андрей#12
для начала слей эту красненькую жидкость полностью и залей туда жидкость для гидроусилителя руля специально для крайслера (мопар), очень хорошо помогает
Otez Fedor#13
Она кажется желтая 05103524EA ?
Kuzen#14
Как написано выше , Жидкость ГУРа обновить не помешает.
Очень часто помогает .
Странник#15
Можно конечно и жидкость обновить,а можно залить в ГУР и коллекционного французского коньяка(он дороже-значит лучше 😛 )только поздно спохватились.Для справки:поскольку насос ГУРа рассыпается частички металла все равно просачиваются через сетчатый фильтр и потихоньку убивают рулевую рейку.Так,что чем дольше будете заниматься фигней(типа пить боржоми при уже отказавших почках)тем быстрее накроется и рейка.Выбрасывайте насос,на мой взгляд это единственный адекватный шаг.
Otez Fedor#16
У меня нет рейки )) а гудеть может , как отмечено выше,из-за малого уровня.
Залезть и проверить, просто сменить масло, хуже ему не будет, да и денег это не стоит много.

Не обязательно оригинал, просто качественный аналог, благо их дофига на выбор
Тимур#17
У нас на Раме ГУР стал гудеть после того, как масло залили не оригинальное. Гудел, гудел и просто перестал функционировать, руль крутить, как штангу тягать 🙁 . Лучше заказать новый ГУР, залить в него оригиналное масло и ездить не париться. 🎉
Андрей#18
Тимур писал(а):
У нас на Раме ГУР стал гудеть после того, как масло залили не оригинальное. Гудел, гудел и просто перестал функционировать, руль крутить, как штангу тягать 🙁 . Лучше заказать новый ГУР, залить в него оригиналное масло и ездить не париться. 🎉[/quote
100% одобрямс
Otez Fedor#19
Нашел крайслеровский сервисный бюллетень, где указано что лить в гур Ремов, а именно MS9602, или привычными буковками - ATF+4
В нем же предписывается при замене заливать только его , не используя прежнюю желтую. [file name=Power_Steering_Fluid_Usage_TSB_19_005_03.pdf size=19667]http://dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/files/Power_Steering_Fluid_Usage_TSB_19_005_03.pdf[/file]