РАМ 1500 5,7 2004год
Всем привет кто может подсказать из за чего машина может глохнуть в пробке?
Симптомы того что заглохнет : - падают обороты примерно до 500
- небольшие появляются вибрации.
Чтобы сразу зависти двигатель приходится педаль газа сильно нажимать иначе не заводится.
Также изредка глохнет когда едешь с наката (всегда двигатель прогрет) к светофору или на повороте (руль становится тугой, педаль тормоза тоже тугой, Спина мокрой, Ж…ПА….. ).
Была ошибка «датчика» ЕГР его заменил полностью проблема осталась
😠
У меня что-то подобное бывает, но на холодном двигателе... Если утром завести машину, то руль сначала туговат, если сразу поехать, то заглохнет, но заводится легко! При прогретом двигателе проблем вроде не было! Обороты в принципе где-то 500-600 на холостых на полностью прогретом двигателе...
Была такая ситуация у меня, машину заглуши, потом не завелась. Заводилась только с газом в пол, холостых не было в принципе! Тут же глохла! Причиной были вышедшие из строя пружины клапанов! На этом двигателе это бывает! Ремонт дорогой 🙁
Надеюсь, что у тебя обойдется малой кровью!!! Посмотри свечи! Может они! Аккумулятор заряжен? Тоже проверь! От этого бывает такая канитель!
У меня такой же РЭМ. Крайне редко такое бывает.Но практическим методом выявил, что это происходит, как правило, после заправки на других, чем обычно заправках.Здесь уже кто то подсказывал о возможности такой причины. Я после такого случая сразу добавляю 95 и проблема исчезает.
Боюсь что Мишель прав! Бензин какашечный. У моего знакомого Тахо встал из-за такого бензина.
Теперь либо BP,либо Люкойл.
У меня тоже так было(смотри строчку выше).
Боюсь что Мишель прав! Бензин какашечный. У моего знакомого Тахо встал из-за такого бензина.
Теперь либо BP,либо Люкойл.
У меня тоже так было(смотри строчку выше).
А вот на счёт BP и Лукойла... порой слушу, что бензин там далеко не эталон! Мне кажется просто надо искать заправки, где качество соответствует! Это может быть и ТНК и БП и Лукойл и МТК... методом проб и ошибок так сказать...
Боюсь что Мишель прав! Бензин какашечный. У моего знакомого Тахо встал из-за такого бензина.
Теперь либо BP,либо Люкойл.
У меня тоже так было(смотри строчку выше).
А вот на счёт BP и Лукойла... порой слушу, что бензин там далеко не эталон! Мне кажется просто надо искать заправки, где качество соответствует! Это может быть и ТНК и БП и Лукойл и МТК... методом проб и ошибок так сказать...
Да и заправки особо не при чем...Топливо то делают на НПЗ...А заправки его только продают...
Боюсь что Мишель прав! Бензин какашечный. У моего знакомого Тахо встал из-за такого бензина.
Теперь либо BP,либо Люкойл.
У меня тоже так было(смотри строчку выше).
А вот на счёт BP и Лукойла... порой слушу, что бензин там далеко не эталон! Мне кажется просто надо искать заправки, где качество соответствует! Это может быть и ТНК и БП и Лукойл и МТК... методом проб и ошибок так сказать...
Да и заправки особо не при чем...Топливо то делают на НПЗ...А заправки его только продают...
Ну как показывает практикка - где-то лучше, где-то хуже...
Боюсь что Мишель прав! Бензин какашечный. У моего знакомого Тахо встал из-за такого бензина.
Теперь либо BP,либо Люкойл.
У меня тоже так было(смотри строчку выше).
А вот на счёт BP и Лукойла... порой слушу, что бензин там далеко не эталон! Мне кажется просто надо искать заправки, где качество соответствует! Это может быть и ТНК и БП и Лукойл и МТК... методом проб и ошибок так сказать...
Да и заправки особо не при чем...Топливо то делают на НПЗ...А заправки его только продают...
Не скажи! У нас одно время была мода по каким то причинам менять колонки на заправке. Сегодня из нее заправляются дизельные машины, а черз неделю стит 95. Я спрашивал у знакомого, чистите или пропариваете при смене топлива, он говорит нет, закончилось и заливаем другое. Вот только один момент.
Во первых машина оборудована ГБО (мне нравится) и глохнет она как на газу так и на бензине (без разнице), и до установки ГБО такая проблема была. ТОПЛИВО ЗДЕСЬ НЕПРИЧЁМ !!! К счастью редко езжу по пробкам.
Двигло и год тот же. Была проблема, но глохла сразу - без вибраций и падения оборотов. Вылечилась заменой клапана ЕГР и, хоть и косвенно, постоянство в используемых АЗС - ВР.
Ну, правда на ВИТА-Моторс ещё для надёжности посоветовали свечи поменять (сделал т.к. стояли ещё заводские) и что-то было со впрыском... клапаном... собствено всё промыли почистили, мелочь заменили и с тех пор без проблем.
У меня такой же проблем был B) Не скажу,что познал истину,но когда от делать нечего снял дроссельную заслонку и качественно ее промыл(очистителем для карбюратора до состояния "муха не сидела" 🎉 )попытки заглохнуть исчезли
У меня такой же проблем был B) Не скажу,что познал истину,но когда от делать нечего снял дроссельную заслонку и качественно ее промыл(очистителем для карбюратора до состояния "муха не сидела" 🎉 )попытки заглохнуть исчезли
промыл летом, не поверите расход с 30 упал до25, сейчас зимой показывает 26.
Всем советую.
Сначала я подумал что он неочень грязный
Потом его открутил
Потом продолжительное время тёр (акуратно тряпочкой и средством)
Когда после зборки завёл абороты прыгали как лощадь через препятствие, через пару минут всё встало ровнинько у машины и у меня 🎉
РАМ 1500 5,7 2004год
Всем привет кто может подсказать из за чего машина может глохнуть в пробке?
Симптомы того что заглохнет : - падают обороты примерно до 500
- небольшие появляются вибрации.
Чтобы сразу зависти двигатель приходится педаль газа сильно нажимать иначе не заводится.
Также изредка глохнет когда едешь с наката (всегда двигатель прогрет) к светофору или на повороте (руль становится тугой, педаль тормоза тоже тугой, Спина мокрой, Ж…ПА….. ).
Была ошибка «датчика» ЕГР его заменил полностью проблема осталась
😠
Помню поднимал уже эту тему на форуме, симптомы те же, вибрация на ХХ
и присутствует если поднять обороты до 1500, потом нормально. Резонирует в выхлопную систему. Иногда может заглохнуть на светофоре , заводится моментально без проблем . Ошибки никакие не горят . Пока особо не прогрессирует вот и руки не доходят разобраться, вполне возможно ,что пружины все таки . Бензин вряд ли здесь виноват.
РАМ 1500 5,7 2004год
Всем привет кто может подсказать из за чего машина может глохнуть в пробке?
Симптомы того что заглохнет : - падают обороты примерно до 500
- небольшие появляются вибрации.
Чтобы сразу зависти двигатель приходится педаль газа сильно нажимать иначе не заводится.
Также изредка глохнет когда едешь с наката (всегда двигатель прогрет) к светофору или на повороте (руль становится тугой, педаль тормоза тоже тугой, Спина мокрой, Ж…ПА….. ).
Была ошибка «датчика» ЕГР его заменил полностью проблема осталась
😠
Помню поднимал уже эту тему на форуме, симптомы те же, вибрация на ХХ
и присутствует если поднять обороты до 1500, потом нормально. Резонирует в выхлопную систему. Иногда может заглохнуть на светофоре , заводится моментально без проблем . Ошибки никакие не горят . Пока особо не прогрессирует вот и руки не доходят разобраться, вполне возможно ,что пружины все таки . Бензин вряд ли здесь виноват.
Столкнулись с этой проблемой сегодня у нас в сервисе.Автомобиль 1500 с мотором 5,7 литра переодически глох,после чистки разъемов в том числе на мозгах проблема пропала ,незнаю точно в этом дело или нет но факт остается фактом.Удачи вам в ремонте!