Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / опрос: кто какое масло льет в ДВС?

опрос: кто какое масло льет в ДВС?

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 11 ноября 2009 года, в ней 21 сообщение.

SHERIFF#1
Всем привет. Кто какое масло льет в ДВС?

Vita-Motors рекомендует синтетика 5w40(5w30)

В инете на сайтах нарыл: Смена масла двигатель 5.7 HEMI,

исключительно 5W20

Примечание: для нормальной работы Multiple Displacement System, используйте только масло 5w20. Использование других тяжелых масел, влияет на работу MDS и может стать причиной износа несбалансированного двигателя.
http://www.jeep39.ru/publ/6-1-0-54

ТАК ЧТО ЖЕ ВСЕ ЖЕ ЛИТЬ?😑
Пауль#2
SHERIFF писал(а):
Всем привет. Кто какое масло льет в ДВС?

Vita-Motors рекомендует синтетика 5w40(5w30)

В инете на сайтах нарыл: Смена масла двигатель 5.7 HEMI,

исключительно 5W20

Примечание: для нормальной работы Multiple Displacement System, используйте только масло 5w20. Использование других тяжелых масел, влияет на работу MDS и может стать причиной износа несбалансированного двигателя.
http://www.jeep39.ru/publ/6-1-0-54

ТАК ЧТО ЖЕ ВСЕ ЖЕ ЛИТЬ?😑

на заливной горловине двигателя 3.7... жёлтым по чёрному написано SAE 5W-30.. думаю на заливной горловине 5.7 тоже есть такая надпись
Валера#3
Вот рекомендации Motul для Hemi 5,7

8100 Eco-lite 0W-20
Моторное масло для бензиновых
двигателей. 100% Синтетика
на основе сложных эфиров.
[img size=150]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/8100_ecolite_0w20_1l.jpg[/img]

Применение
Энергосберегающее моторное масло.
Разработано специально для самых новых бензиновых двигателей, в которых предусмотрено использование высокотекучих масел, с очень низкой вязкостью HTHS (= 2,60 mPa/s), имеющее сниженное содержание сульфатированных зол, фосфора (0,06=x=0,08%), и серы (= 0,5%) – «Mid SAPS».
Очень хорошо совместимо с катализаторами.
Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Характеристики
Нормы
API SM/CF

Новая норма API SM перекрывает требования нормы API SL и предыдущие стандарты API.
Смазочные масла уровня API SM обеспечивают лучшую сопротивляемость к окислению, лучшую защиту двигателя от отложений и засорений, лучшую защиту от износа.
Обеспечивают сохранение характеристик при низких температурах в течении всего срока использования масла.

Класс вязкости 0W-20 снижает гидродинамическое трение масла и позволяет достичь эффект экономии топлива, даже при холодном масле.
Обеспечивает превосходную циркуляцию масла, мгновенный выход на необходимый уровень давления масла.
Обеспечивает лучшее вхождение в рабочие режимы и быстрое достижение рабочей температуры двигателя.

Данное масло позволяет снизить потребление топлива, что предохраняет от загрязнения окружающую среду.

Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и по собственному усмотрению.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Физико-химические данные
Класс вязкости, SAE J 300: 0W-20
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,8 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 48,6 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 162
Точка изменения текучести, ASTM D97: <-50°C / <-58°F
Температура вспышки, ASTM D92: 238°C / 460°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Вложения
8100_ecolite_0w20_1l.jpg
Acidscorp#4
Кастрол 5w30. Но думаю летом все же лучше 5w40, ато иногда в жару компенсаторы звенят.
Volk686#5
BP 5W30
слышал, что сейчас Номер 1 в рейтингах!
denkorableff#6
SHERIFF писал(а):
Всем привет. Кто какое масло льет в ДВС?

Vita-Motors рекомендует синтетика 5w40(5w30)

В инете на сайтах нарыл: Смена масла двигатель 5.7 HEMI,

исключительно 5W20

Примечание: для нормальной работы Multiple Displacement System, используйте только масло 5w20. Использование других тяжелых масел, влияет на работу MDS и может стать причиной износа несбалансированного двигателя.
http://www.jeep39.ru/publ/6-1-0-54

ТАК ЧТО ЖЕ ВСЕ ЖЕ ЛИТЬ?😑


5W30 или 5W20 - про это не одна страница форума исписана, в этой формуле вязкость масла под определенную температуру за бортом. Для всех бензинок на РАМЕ 5W30 рекомендовано заводом изготовителем. Это от -35 до +30 градусов по цельсию. Что вполне подходит для средней полосы россии. 5W20 это от - 35 до +20 (по другим данным до +15). Так что жарким летом оно будет никаким. Насколько знаю перегибать палку и вверх указанного диапазона тоже не стоит. Типа 5W50, эти масла больше для автоспорта с большими нагрузками и темературами. "Гражданскому" двиглу это только во вред. Что касается конкретного брэнда - тут каждый на свой вкус.
MotoGosha#7
TOTAL 9000 Синтетика SAE 5W30 В америкосы ТОЛЬКО 5W30 Даже в ТАХУ 96Г.В лил 5w30 синтетику ! И всё ОК!!И давление всегда в норме и гидрики не стучат!😛
Лохматый#8
TOTAL 9000 Синтетика SAE 5W30 Тоже обычно такое лью... А ещё лучше ИНЕО от этого же производителя... Масло забираю со склада от официального дилера... гарантия качества стопроцентная.
SHERIFF#9
всем спасибо. залью 5w20
denkorableff#10
SHERIFF писал(а):
всем спасибо. залью 5w20


Зимой ладно - 5W20. Летом, да еще в Ростове я бы не стал его лить
The Hooligans#11
А в дизель какое масло льете?
SHERIFF#12
denkorableff писал(а):
SHERIFF писал(а):
всем спасибо. залью 5w20


Зимой ладно - 5W20. Летом, да еще в Ростове я бы не стал его лить


а летом w 30 зальем
DDD999#13
The Hooligans писал(а):
А в дизель какое масло льете?

5w40 кастрол - лично я .
Яков#14
В свой 4.7 лью Кастрол 5-30или 5-40 синтетика.Замена через каждые 10000км+-2000км. 🤔
ЯШа#15
Собираюсь менять масло на 5,7НЕМ! 2006г. Вопросы:
1. есть ли какие-то хитрости при смене масла в Двигателе ( слив там хитрый или еще что)
2. сколько литров надо
3. кроме масляного фильтра, фильтра тонкой очистки топлива , воздушного надо еще что-то готовить?
4. где стоит фильтр тонкой очистки?
Спасибо
denkorableff#16
yan05 писал(а):
Собираюсь менять масло на 5,7НЕМ! 2006г. Вопросы:
1. есть ли какие-то хитрости при смене масла в Двигателе ( слив там хитрый или еще что)
2. сколько литров надо
3. кроме масляного фильтра, фильтра тонкой очистки топлива , воздушного надо еще что-то готовить?
4. где стоит фильтр тонкой очистки?
Спасибо


1. Хитростей нет, пробка внизу на картере, как и у всех. Фильтр легко доступен.
2. 6.6 или 6.7 не помню точно, вобщем бери 7 литров, не ошибешься
3. Фильтр масляный, можно оригинал, можно что попроще, например MANN, фильтр воздушный, вроде как есть еще и аналоги, кроме оригинала, но я их не встречал.
4. Топливного отдельного не встречал, скорее всего установлен в топливном баке.
ЯШа#17
Дэн, а ты какое лил в пчелу? у меня 30к миль - что лучше лить?
denkorableff#18
yan05 писал(а):
Дэн, а ты какое лил в пчелу? у меня 30к миль - что лучше лить?


Пчелу я баловал - MOTUL 300V Power Racing 5w30
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/300v_powerracing/

Оно в железных баночках по 2 литра, с запахом кокоса 😆

Я в турбо субарики свои такое лил, субарики продал давно все, а дурная привычка осталась 😆
ЯШа#19
в штатах залита минералка - надо ли промывать? если надо - то чем?
denkorableff#20
yan05 писал(а):
в штатах залита минералка - надо ли промывать? если надо - то чем?


Обычно использую 10-минутку, но в случае с пчелой что то мне там цвет масла после штатов не понравился я промывал обычной промывкой что то типа лукойла или спектрола, тока две канистры нужно прикупить, т.к. они обычно по 3 или 4 литра.

Можно и заменить масло на полусинтетику недорогую, откатать 1-3 т. км, слить и залить синтетику, хорошая промывка получится 😆
ЯШа#21
спасибо Дэн +1