Добрый всем вечер. Вчера утром не завелась машинка. Вечером приехал, поставил в гараж. Стоит газовое оборудование, на бензине мало езжу. Посоветовался со знакомым механиком, попробовали завести сразу на газу, машина завелась. На бензин перевожу глохнет.
Собственно вопрос. Наши бензонасосы ремонтируются или только замена? Насос еще не снимал. Вот пока в раздумьях что делать? 🙁 🙁
У меня был случай, тоже не работал бензонасос, снял его , подключился на прямую, работает. А дело было в разъёме, под передним левым крылом, пошевелили и все заработало
У меня летом так-же не завелась машина. Оказалось что уже стоит выносное реле и на нем предохранитель тупо оплавился, прям весь. Так-что я бы для начала напрямую насос проверил от аккума.
Тоже была проблема, сдохла реле в блоке предохранителей, она впаяна в плату внутри блока предохранителей, купил такую же перепаял, пять лет уже езжу, в блоке предохранителей есть разъем бензонасоса, подключи туда плюс на прямую
в крайнем случае вазовский насос (по моему от четырки) (покури на форуме) можно поставить как временную меру. у меня уже полтора года эта временная мера стоит 🙂
Всем спасибо кто откликнулся. Буду пробовать как в видео. Хотел снять насос, а для этого оказывается надо бак снимать. А я как назло в пятницу полный бак заправил.
Попробовал как на видео. Не получилось. Во первых у меня блок предохранителей другой(машина 2009г) и предохранитель насоса не М25, а М22. На левом штыркье постоянный плюс. Напруга есть даже когда ключ из замка вытащен. Подал питание от аккума на правый .Работы насоса не слышно и соответственно не заводится. 🙁
Остается только сливать бензин и снимать бак, доставать насос.
Попробовал как на видео. Не получилось. Во первых у меня блок предохранителей другой(машина 2009г) и предохранитель насоса не М25, а М22. На левом штыркье постоянный плюс. Напруга есть даже когда ключ из замка вытащен. Подал питание от аккума на правый .Работы насоса не слышно и соответственно не заводится. 🙁
Остается только сливать бензин и снимать бак, доставать насос.
Я на 4 ген 2011 год снимал задний левый подкрылок и дотянулся по разъема самой колбы, туда и подключил провода от аккума. Бак снимать не было возможности и времени.
