Buldozer#1
Добрый день товарищи Рэмоводы!!!
Возникла проблема.
Возвращаясь с отдыха Супруга заправилась на азс Shell бензином проехав 60км Рэм заглох. Вызвала эвакуатор доехала до автосервиса в Ростове-на-Дону, диагностика показала: низкое давление бензонасоса , закопченные свечи и увеличенный зазор , нет компрессии в правом блоке в 3 цилиндре.
Скинули голову, обнаружили лопнувшую пружину клапана . Через пару дней сделали Рэм, супруга выдвинулась в направлении дома. Все бы хорошо но на следующее утро обнаружил лужу антифриза и пустой бачок. Лужа находилась под правым блоком цилиндров. Долив антифриза прогрев двигатель увидел, что охлаждающая жидкость течёт из отверстия с торца правого блока цилиндров из отверстия фото ниже. И теперь вопрос в чем неисправность????
Возникла проблема.
Возвращаясь с отдыха Супруга заправилась на азс Shell бензином проехав 60км Рэм заглох. Вызвала эвакуатор доехала до автосервиса в Ростове-на-Дону, диагностика показала: низкое давление бензонасоса , закопченные свечи и увеличенный зазор , нет компрессии в правом блоке в 3 цилиндре.
Скинули голову, обнаружили лопнувшую пружину клапана . Через пару дней сделали Рэм, супруга выдвинулась в направлении дома. Все бы хорошо но на следующее утро обнаружил лужу антифриза и пустой бачок. Лужа находилась под правым блоком цилиндров. Долив антифриза прогрев двигатель увидел, что охлаждающая жидкость течёт из отверстия с торца правого блока цилиндров из отверстия фото ниже. И теперь вопрос в чем неисправность????
Вложения
