Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / Ржавеет бампер

Ржавеет бампер

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 23 января 2019 года, в ней 12 сообщений.

Олег 13#1
Всем привет. Может уже поднималась тема, просто я не в курсе.
У меня бампера оцинкованные. С наступлением зимы, из-за реагентов, бампер точечно стал ржаветь.
Один раз его отмыл, но через сутки всё вернулось.
Что лучше с ним сделать? Может есть опыт? Или где его можно полирнуть и заново покрыть?
white_devil#2
Перекрасить?! Запулить Line-Xом!? От наших реагентов все ржавеет(((
Александр#3
Ну наверное не оцинкованный, а хромированный. С ржой уже бесполезно бороться, новый хром нанести неразумно дорого и не найти в России кто бы сделал хорошо - проще из штатов купить новый. Самый простой вариант отпесочить и покрасить по человечески - кислотный грунт, по мокрому обычный грунт, далее любая покраска. Под Раптор или ЛайнИкс подготовка та же, не сделав подготовку под этими покрытиями всё равно будет ржаветь..
Егор#4
Есть люди занимающиеся нанесением хрома, но цена этой работы на такой объём - как половина стоимости барашка. Ржавеет он т.к. металлический, сколы появляются со временем и потом туда попадает вода. Дальше надеюсь не нужно объяснять?
Варианты:
1. Отпескоструить и поксрасить бампер
2 Просто покрасить бампер.
Alegus#5
Есть ещё один вариант, про который почему-то молчат: убрать ржавчину с помощью цинкосодержащих спецсредств и закатать весь хром в полиуретановую прозрачную пленку. Спасибо прежнему хозяину моего барана — вся морда (вру, вся машина) была закатана в пленку после приезда из штатов. Передний бампер почему-то весь не закатали и он местами тоже начал "ржавоточить". А вот решетка как девственница! Весной куплю пленку и затяну остатки хромбампера. И случится чудо)
Александр#6
Мелкие сколы лечить цинкосодержащим средством безумие, т.к. по технологии надо вычистить место очага ржавчины до металла - т.е. точка превратится в пятно! Если ржу не удалив и закатать плёнкой, она всё равно будет проявляться. И про плёнку - узнай сначала бюджет. Более менее бюджетный вариант только из дешёвенькой пленочки (псевдо броня), а хорошая будет по стоимости очень не гуманная! Да и не факт что кто то сможет обтянуть весь бампер, там тоже не так всё просто.
Alegus#7
Александр пишет:
Мелкие сколы лечить цинкосодержащим средством безумие, т.к. по технологии надо вычистить место очага ржавчины до металла - т.е. точка превратится в пятно! Если ржу не удалив и закатать плёнкой, она всё равно будет проявляться. И про плёнку - узнай сначала бюджет. Более менее бюджетный вариант только из дешёвенькой пленочки (псевдо броня), а хорошая будет по стоимости очень не гуманная! Да и не факт что кто то сможет обтянуть весь бампер, там тоже не так всё просто.


Про безумие или здравость можно рассуждать только исходя из опыта. У меня на авто заржавевший скол, обработанный цинкарём, проходил 5 лет и коррозии больше не появилось.
Хорошая, полиуретановая, английская пленка KPMF, толщиной около 200 мкм, в розницу сто́ит около 4х тыс за 1х1,2 (м). Оклеить бампер не составит никакого труда, так как пленка довольно эластичная+фен.
Моё дело предложить. Ваше дело — красить бампер. Это же намного дешевле)
Alegus#8
https://instagram.com/avtograf.irkutsk
Как-то же обтягивают люди 😉
Хоть бы в гугл заглянули перед тем, как критиковать
Александр#9
Упс, простите - забыл заглянуть...

И к тому же один метр квадратный это ещё далеко не всё.... Я рад за вас что у вас всё хорошо!
MAXACAMATMAH#10
тоже в одном месте начала проступать ржавчина. Затягивать пленкой в моем варианте не вариант, езжу по кустарнику в лесах, полях. А хромовому бамперу пофиг, один раз металлический столбик снес, краску столба оттер и поехал дальше, ни царапины.

Мой план такой, зимой, пока вся эта хрень на дорогах, терпеть и убирать ржавчину вручную, заказал себе вот такой тюбик полировки Autosol номер для заказа 01001920, стоит 300р.



Им за пяток мин убирается любая ржавчина на хроме. Ну а летом эта ржавчина не появляется.

Вощем так и жить, зимой натирать, летом так ездить.

покрасил бы в раптор или чего там модно сейчас, но это надо красить всю машину. а всю в раптор не хочу.
Олег#11
Проще купить новый? Да ладно вам. Сейчас масса процедур ,позволяющих удалить ржавчину и предотвратить ее. Все делается в сервисах, пескоструй и прочие процедуры.
MAXACAMATMAH#12
Олег пишет:
Проще купить новый? Да ладно вам. Сейчас масса процедур ,позволяющих удалить ржавчину и предотвратить ее. Все делается в сервисах, пескоструй и прочие процедуры.


Пескоструй? буагага, отличное решение 😆

можно салом натереть, ржаветь 100% не будет 😉