Сегодня ко мне на сервис приехал наш одноклубник Владимир ,на Ram 1500 2009 г.в. , с проблемой заклинившего суппорта, Проверка жидкости на гидроскопичность подтвердила мои предположения ,жидкость утратила свою работоспособность, и суппорт заклинило из за коррозийного налёта на целиндре. Итог : Полная переборка суппорта + замена тормозной жидкости! Не забывайте менять жидкость по регламенту !
Каким образом, проверяли тормозную жидкость?Всю жизнь думал,что проблемы суппортов, в высоких температурах))Тормоза,это постоянный нагрев и охлаждение,мало что выдержит долгое время
Каким образом, проверяли тормозную жидкость?Всю жизнь думал,что проблемы суппортов, в высоких температурах))Тормоза,это постоянный нагрев и охлаждение,мало что выдержит долгое время
Тестером Тормозной Жидкости JONNESWAY AR030047 с такой проблемой приезжал не один автомобиль , особенно если машина постоит без движения пол года в климате с повышеной влажностью
Каким образом, проверяли тормозную жидкость?Всю жизнь думал,что проблемы суппортов, в высоких температурах))Тормоза,это постоянный нагрев и охлаждение,мало что выдержит долгое время
Тестером Тормозной Жидкости JONNESWAY AR030047 с такой проблемой приезжал не один автомобиль , особенно если машина постоит без движения пол года в климате с повышеной влажностью
Имеем подобный тестер,но проблема заключается в том,что когда тестируешь на новой машине тормозуху,он тоже показывает ее плачевное состояние.Поэтому и спросил,может есть еще какие-то варианты проверки тормозухи
Каким образом, проверяли тормозную жидкость?Всю жизнь думал,что проблемы суппортов, в высоких температурах))Тормоза,это постоянный нагрев и охлаждение,мало что выдержит долгое время
Тестером Тормозной Жидкости JONNESWAY AR030047 с такой проблемой приезжал не один автомобиль , особенно если машина постоит без движения пол года в климате с повышеной влажностью
Имеем подобный тестер,но проблема заключается в том,что когда тестируешь на новой машине тормозуху,он тоже показывает ее плачевное состояние.Поэтому и спросил,может есть еще какие-то варианты проверки тормозухи
По тестеру пока таких прпоблем небыло ,что на новых авто показывал плачевное состояние . А так по году и пробегу, и с учётом того что почти 95% влядельцев забивают на замены жидкостей ))
Жижи все менял! Меняю! И мнеять буду!, кровушку надо обновлять, как у человеков органов у барашков на сие действие не пиедусмотрено, потому все жижи в наших руках. Всё устаёт и требует своевременной проверке и замене независимо даже от регламента т.к. условия у всех разные. Строго соглашусь с проффиками выше. Помните что масло и фильтр есть не только в ДВС, и остальные органы ваших барашков тоже требуют ухода и не менее важны, а то и более, например тормоза и куча различных проблем с их работой. Следите, будьте бдительны. Рок!
не проще ли просто менять раз в 30 тыс?...это не дорого, но точно полезно. Да, пикапчик далёк от трекового авто, но нагревы жидкости порой бывают вполне серьезные
не проще ли просто менять раз в 30 тыс?...это не дорого, но точно полезно. Да, пикапчик далёк от трекового авто, но нагревы жидкости порой бывают вполне серьезные
так вот и вопрос. в 30000 или в 50000 или 1 раз в год или 1 раз в два года. где нормы указаны?
