Добрый день форумчане. Доездился! сегодня отвалился кардан от заднего моста. При погрузке на эвакуатор снял кардан. Понял что открутилась гайка. Про Реколы по этому поводу читал. Но дилеров у нас нет и загонять некуда было. А у самого руки не доходили. Надеялся что сия чаша минет мой авто. Не тут то было!!! B) Но вопрос не в этом. При погрузке на эвакуатор задние колеса крутились нормально. а при разгрузке уже нет. Заклинило. Кардан отвалился при скорости 5-10км\ч, на подъезде к светофору. Почему мост заклинил. Хвостовик мог уйти назад со своего места? При установке фланца на место и закручивании гайки он встанет назад, или что то другое, более серьезное случилось? Кто спец по мостам подскажите.!!!
У тебя первичный вал ГП ушёл вглубь и это могло спровоцировать разрушению ГП - облом зуба или зубьев. Вот и причина заклинивания. Закрутить гайку можно, но если уже клина поймал, то скорее всего это не поможет. Просто сними заднюю крышку моста и всё увидишь своими глазами.
Я недавно тоже читал про подобное, сползал под машину, у меня все ок, гайка затянута с завода, пробег 76000км машина 12год, надо ли что то делать? и как вообще выглядит правильный стопор, а как неправильный? может у меня дилеры в америке уже поменяли гайку и стопор?
Гайка самоконтроящаяся, одноразовая. Но это не значит что надо просто затянуть - там внутри есть колечко "волшебное", которое обжимается только один раз. Так что всё ведёт к разбору редуктора...
Я недавно тоже читал про подобное, сползал под машину, у меня все ок, гайка затянута с завода, пробег 76000км машина 12год, надо ли что то делать? и как вообще выглядит правильный стопор, а как неправильный? может у меня дилеры в америке уже поменяли гайку и стопор?
На 12г. все Ок! Я прикупил стопор, открутил кардан там стоит другая гайка не такая как до 12г. - пришлось продать стопор.....
Добрый день форумчане. Доездился! сегодня отвалился кардан от заднего моста. При погрузке на эвакуатор снял кардан. Понял что открутилась гайка. Про Реколы по этому поводу читал. Но дилеров у нас нет и загонять некуда было. А у самого руки не доходили. Надеялся что сия чаша минет мой авто. Не тут то было!!! B) Но вопрос не в этом. При погрузке на эвакуатор задние колеса крутились нормально. а при разгрузке уже нет. Заклинило. Кардан отвалился при скорости 5-10км\ч, на подъезде к светофору. Почему мост заклинил. Хвостовик мог уйти назад со своего места? При установке фланца на место и закручивании гайки он встанет назад, или что то другое, более серьезное случилось? Кто спец по мостам подскажите.!!!
проблема клина не в отламывании зуба, а в том, что пиньон ушел внутрь моста и корпус дифа в него банально уперся и больше не крутится. если кардан открутился на ходу так, что колеса клинанули на юз, то 99% мост на выброс. теперь там посадочное внутреннего подшипника яйцом.
открой крыжку и посмотри на корпус дифа. если есть следы от шестерни - есть проблема
Спасибо всем кто откликнулся. С мостом все нормально. Кардан вылетел на скорости 5км. Клина не было. На эвакуатор затаскивали мост крутился. Когда стали спускать колеса колом встали. Потом когда делал, увидел что передний подшипник вышел немного вперед и прижался к сальнику. Сальник на месте, а вот вал из за сдвинутого подшипника тоже вперед ушел и видимо клинил зубъя. Подшипник от легкого постукивания встал на место и вал тоже. Все закрутил собрал на фиксатор резьбы. Пока жду новый сальник поезжу так. Потом в гараже разберемся нормально на яме.
Подскажите где найти гайку и шайбу!!!!! Такая же ситуация, на сайтах ток америка и 30 дней!!!! Всю голову поломал!!!!! Или чем заменить??? С уважением Воронеж
Подскажите где найти гайку и шайбу!!!!! Такая же ситуация, на сайтах ток америка и 30 дней!!!! Всю голову поломал!!!!! Или чем заменить??? С уважением Воронеж
Думаю что там всё одинаковое. Тем более по ссылке, по-моему, только сама хитрая шайба которая "запирает" саму гайку. Посмотри пост выше RAMservise, он выложил ссылку на фото как это выглядит. Можешь позвонить ему и он подскажет (наверное).
Подскажите где найти гайку и шайбу!!!!! Такая же ситуация, на сайтах ток америка и 30 дней!!!! Всю голову поломал!!!!! Или чем заменить??? С уважением Воронеж
Спасибо всем кто откликнулся. С мостом все нормально. Кардан вылетел на скорости 5км. Клина не было. На эвакуатор затаскивали мост крутился. Когда стали спускать колеса колом встали. Потом когда делал, увидел что передний подшипник вышел немного вперед и прижался к сальнику. Сальник на месте, а вот вал из за сдвинутого подшипника тоже вперед ушел и видимо клинил зубъя. Подшипник от легкого постукивания встал на место и вал тоже. Все закрутил собрал на фиксатор резьбы. Пока жду новый сальник поезжу так. Потом в гараже разберемся нормально на яме.
Поначалу все будет ОК
Но я бы заехал и посмотрел изменились ли пятна контакта на ГП.
Собственно там снимется крышка, сливается масло, все обезжиривается, красится шестерня ГП и все собирается с заливом масла. Катаемся полчаса - разбираем и смотрим.
Если в номинале - собираем обратно и ездим спокойно и не боимся, что загудит.
Закон подлости в действии. Вчера Получил сальник и поехал в сервис делать. Но не доехал. Загудел мост, я наученный предидущим опытом сразу тормознул и встал. Но наверное слишком тормознул. Короче опять гайка открутилась, но теперь уже с последствиями. Обломило зубья на главной паре. Так что ИЩУ ГЛАВНУЮ ПАРУ 52069936AA- 3,55 🙁 B) 🙁 😳
Приветствуются все ссылки и рекомендации где купить. По номеру нигде не ищется. Даже на ЕБЕЙ! 😕
Закон подлости в действии. Вчера Получил сальник и поехал в сервис делать. Но не доехал. Загудел мост, я наученный предидущим опытом сразу тормознул и встал. Но наверное слишком тормознул. Короче опять гайка открутилась, но теперь уже с последствиями. Обломило зубья на главной паре. Так что ИЩУ ГЛАВНУЮ ПАРУ 52069936AA- 3,55 🙁 B) 🙁 😳
Приветствуются все ссылки и рекомендации где купить. По номеру нигде не ищется. Даже на ЕБЕЙ! 😕
Пару Возьми на разборке... тоже откручивалась гайка... правда не до падения кардана... перебрал весь мост поменял все подшипники... хуже не будет... гайка у меня чуть ослабла и из моста порядком выгнало масла... если доездил до падения кардана логично предположить что катался на сухую... а это не есть хорошо для подшипников...подтягивание гайки не спасает... загудишь через 1000 км... на конусные попадаешь сразу... все остальные вопрос как повезёт....
