Мужики вопрос таков.
Я тут впервой собираюсь поменять двс, старому кирдык. Нашел ДВС внешне норм, внутрянка хз, продавцы конечно же уверяют что все гуд, и предоставляют все замеры и гарантию, после установки. Разбирать Двигатель запрещено, но вот насчет сальников вопрос, поменять ведь перед/зад? и что еще сразу сделать?
Хотя, что там можно не сделать не разбирая?
Я бы снял поддон для осмотра, плюс посмотрел бы на какой-нибудь вкладыш и по его состоянию уже можно решить снимать головы или нет. Пригласи представителя от продавца и вскройте. Частенько можно увидеть кошмар в виде песка, земли, воды и т.д. во впускном тракте, воды или не пойми чего в поддоне. Моторы как правило не лежат на полочках - они тупо валяются где попало и в лучшем случае под навесом.
А так как минимум замена всех резиновых изделий (масло съемные колпачки и все сальники) и прокладок.
Можешь вскрыть при них перед тем как забрать. В противном случае тупо лотерея.......
Весь вопрос как ты из Питера москвичам, в случае какой нибудь проблемы, будешь доказывать что это гарантийный случай?
