Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / Трапеция дворников  Ram 2010

Трапеция дворников  Ram 2010

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 21 июля 2016 года, в ней 15 сообщений.

Артем#1
IMG-20160721-WA0015.jpg

Сломалась трапеция дворников на раме 2010. Закисло и заржавел кроншнейн на водительском дворнике. Обломился кронштей в месте соединения с тягой.
Если получится разработать его то есть смысл варить (он цветмет) или нет
Новый 20000 11дней 🙁
Может у кого есть?
[
Вложения
IMG-20160721-WA0012.jpgIMG-20160721-WA0013.jpg
Jeep-usa#2
есть такая,только не представляю как ее в трубу вставить.Цена О
Владимир#3
а какие предпосылки? к этому были? может дворники скрипели? или просто взяли и сломались?
Артем#4
Водительский дворник за пару дней начал работать с рывками когда шел вверх.
Артем#5
Огромное спасибо, Jeep-USA, город Москва за предоставленные кронштейн. Отправили очень оперативно, на следующее утро после звонка. Запчасть была в среднем состоянии, ржавенькая но рабочая. Забили смазки во внутрь, покрасили и собрали. Дворники стали работать заметно быстрей.
Протестировал на следующий день по трассе, всю дорогу лил дождь.
Всем добра.
Вложения
20160729_1011561.jpg
Jeep-usa#6
Другой, к сожалению не было(((
Vito...#7
Владимир пишет:
а какие предпосылки? к этому были? может дворники скрипели? или просто взяли и сломались?


Была такая же ситуация ..
Предпосылки в виде замедления скорости работы дворников.. И довольно продолжительное время..
В итоге в очередной момент щетки просто встали в верхнем положении.. Легким движением руки , при попытке вернут на место, все сломалось..
Спасибо Jeep-usa за оперативную доставку новой оригинальной трапеции.. Обошлась, что то 13 с небольшим ..
николай#8
Постигла та же участь......замедление сначало ......потом сломалась один в один - в том же месте. Кто если боролся с этим (восстанавливал ) дайте совет!!!
Максимум#9
В наличии есть трапеции со свежих машин 13-17 годов. Цена 7т за трапецию вместе с мотором
акм73#10
Вопрос? Куда заглянуть, что смазать заранее, что-бы не сломалось у тех у кого еще работают дворники?
Егор#11
Снять пластиковую накладку на стекло и смазать шток крепления дворника. Но это не поможет так как вода туда попадает при любом дожде => ржа там уже есть.
CaDelPazzo#12
акм73 пишет:
Вопрос? Куда заглянуть, что смазать заранее, что-бы не сломалось у тех у кого еще работают дворники?


В штоке, который толкает трапеции, делаешь сквозную дырень, туда крепёж и иногда, раз в год, смазывать густой хорошей смазкой. Но там ещё моторчик он тоже полюбас рано и ли поздно крякнет, там весь механизм слабоват вобщем.
николай#13
Всем спасибо за предложения и советы. Сделал в слесарке у кулибина.( фото ниже) все работает. Ответ на вопрос что делать заранее!!! Ничего не сделаете парни ..... закисает сам валик на котором сидит дворник( обычно правый водительский). Он не разбирается для обслуживания. 1-е - если пощли рывки ( как бы срывает дворник при старте) или замебленная работа ( скорость) то это предпосыл что валики закисли. Снимаем пластик и затем всю трапецию( два болта шестерки)скидываем тяги с валиков ....... пробуем рукой какой закис( должен крутиться легко) ........снизу стачиваем шайбу, греем и вытаскиваем валик...... чистим от окиси, смазываем, собираем и там где стачивали шайбу привариваем !!!!!! Все!!!! Если же сломали тягу то срезаем болгаркой сантиметр штанги металической чтобы добраться до места слома, и свариваем дюралюминевый сплав. Надеюсь помог - фото приерепляю - работает как новый.
Вложения
591AF880-F2B0-455A-9E3A-012E446738DF.jpeg5103D107-8B5E-4F1B-BF53-D67528845826.jpeg
Лёха Безусый#14
Была у меня точно такая же хрень на тауреге. но никак не думал что и здесь будет тоже самое! надо глянуть! спасибо за совет!
Егор#15
николай пишет:
Всем спасибо за предложения и советы. Сделал в слесарке у кулибина.( фото ниже) все работает. Ответ на вопрос что делать заранее!!! Ничего не сделаете парни ..... закисает сам валик на котором сидит дворник( обычно правый водительский). Он не разбирается для обслуживания. 1-е - если пощли рывки ( как бы срывает дворник при старте) или замебленная работа ( скорость) то это предпосыл что валики закисли. Снимаем пластик и затем всю трапецию( два болта шестерки)скидываем тяги с валиков ....... пробуем рукой какой закис( должен крутиться легко) ........снизу стачиваем шайбу, греем и вытаскиваем валик...... чистим от окиси, смазываем, собираем и там где стачивали шайбу привариваем !!!!!! Все!!!! Если же сломали тягу то срезаем болгаркой сантиметр штанги металической чтобы добраться до места слома, и свариваем дюралюминевый сплав. Надеюсь помог - фото приерепляю - работает как новый.

Лучше не заваривать, а вкрутить болт для повторных операций до смерти дрыгателя. Более оптимально будет.