Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / Веселая история

Веселая история

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 7 января 2016 года, в ней 14 сообщений.

Rebel inside#1
Здравствуйте.Произошла со мной такая история.Катался по своим делам в нг праздники и заехал на час в магазин.Вышел через час и когда попытался завести,услышал только треск.АКБ сел.Прикурил.Поехал домол.Два дня машина стояла на улице.Вышел утром из дома,попробовал завести,услышал лишь треск.Ну эт нормально.Отнес акб на зарядку на день.После того как забрал,поставил,пробую,опять треск,другой пробую акб.Снова треск и все.Стали прикуривать.Через какое-то время треск прекратился и стартер перестал реагировать вообще.И это все во время прикуривания.Снял стартер.Проверил.Бендикс,втягивающее...все работает.Начал методом тыка проверять в чем проблема.Пришел к тому,что массы нет.Массовый провод открутить не смог,не подлез.Просил провод 25кв. От стартера на корпус.Завелся сразу.Чуть проехался и припарковал машину на место.Утром рано поехал по делам(120 км расстояние).Все нормльно завелось,но началась детонация по машине.Не знаю в чем дело.Может,кто подскажет?!
И еще....пробовал скидывать самодельный массовый кабель,глушил и снова заводил машину без проблем.два часа постояла и снова пришось накидывать массовый кабель чтоб завести.Почему такое?
Буду очень признателен всем кто подскажет!!!
big bes Алексей#2
Год,модель,ошибки?
Rebel inside#3
Додж Рэм 1500 2002г
big bes Алексей#4
А может не детонация,а троение было?Проявляется на ходу как поддергивание авто на ходу на определенных скоростях.А ошибок нет?На этих годах код считывается тройным поворотом ключа зажигания.
Rebel inside#5
Да,скорее троение.Ошибки сейчас схожу попробую посмотреть
Rebel inside#6
Если я правильно понимаю ошибка P 0037
Вложения
20160107_213211.jpg
big bes Алексей#7
P0037-Обрыв или замыкание на "Массу" цепи нагревателя датчика кислорода № 2. .Думаю для начало с массой разобраться надо,а потом дальше копать.
Rebel inside#8
То есть проверить два провода от минуса акб на корпус и на двигатель?
Спасибо!
big bes Алексей#9
Мотор,я понимаю 4.7,скорее всего провод левой задней лямбды лег на кардан,и перетерся.(это по ошибке)
Rebel inside#10
Вполне возможно.Я ведь лазал под машиной.может задел провод и пошло поехало.Спасибо большое.завтра все проверю и обязательно отпишусь
big bes Алексей#11
Ну,чем закончилось?
Rebel inside#12
Прошу прощения за долгое отсутствие.В общем так,вопрос с массой решил.Почистил массовый провод,который идет к двигателю.Заводится без проблем теперь.Лямбду проверил,провода целы.Ошибка не ушла.Вибрация не ушла.По поводу вибрации есть догадка.Когда мой товарищ проворачивал коленвал ключем,ремень немного проскочил.Могло ли это стать причиной ?
КАА#13
Rebel inside пишет:
Прошу прощения за долгое отсутствие.В общем так,вопрос с массой решил.Почистил массовый провод,который идет к двигателю.Заводится без проблем теперь.Лямбду проверил,провода целы.Ошибка не ушла.Вибрация не ушла.По поводу вибрации есть догадка.Когда мой товарищ проворачивал коленвал ключем,ремень немного проскочил.Могло ли это стать причиной ?


Доброго дня. А какого плана вибрация ??? Типа как троит??? Или иная ??? От ремня вряд ли будет вибрация если только не разболтан шкиф.
КАА#14
У товарища была такая фигня ехали ехали все нормуль и вдруг тачка затроила так что вибрация пошла по всему кузову как потом оказалось погнуло штангу. Ну это так инфа к размышлению.