Cezarion#1
вот случилось такое: сначала появилась надпись Check engine б через некоторое время стала загораться периодически и раздражать надпись Service air Filter, далее посыпались еще ошибки связанные с тем что дивгателю не хватает воздуха ит.п. увеличился расход примерно литра на 3 и машина при разгонах стала тупить
была произведена внеплановая замена воздушного фильтра, однако не помогло.
после визита к официалам и нескольких часов идентификации ошибок и методов их устранения .
решение найдено.
оказывается под левым крылом, если стоять к машине лицом находится пластиковый патрубок, что крепится с коробке в которой расположен фильтр, так вот к этому пластиковому патрубку подходит некая трубка из гофрированной посеребренной бумаги. она выполняла роль заборника воздуха и эта трубка уже после 12 тыс км стала при нажатии на педаль газа сжиматься вовнутрь- как пакет из которого впытаешься вдохнуть воздух.
трубку убрали и ошибки погасили и все — снова вперед.
уже проехал более 1000 км и ничего
тем кому нужно: на заметку
можно сделать это и самим в полевых условиях
была произведена внеплановая замена воздушного фильтра, однако не помогло.
после визита к официалам и нескольких часов идентификации ошибок и методов их устранения .
решение найдено.
оказывается под левым крылом, если стоять к машине лицом находится пластиковый патрубок, что крепится с коробке в которой расположен фильтр, так вот к этому пластиковому патрубку подходит некая трубка из гофрированной посеребренной бумаги. она выполняла роль заборника воздуха и эта трубка уже после 12 тыс км стала при нажатии на педаль газа сжиматься вовнутрь- как пакет из которого впытаешься вдохнуть воздух.
трубку убрали и ошибки погасили и все — снова вперед.
уже проехал более 1000 км и ничего
тем кому нужно: на заметку
можно сделать это и самим в полевых условиях