Fil19 июня 2015, 11:29#1Дорогие одноклубники, подмогните разобраться: после продолжительной эксплуатации при переключении селектора из R в D появляется стук в з/редукторе, похожий на люфт. На холодно такого не наблюдается. Что может быть? Спасибо
Jeep-usa19 июня 2015, 11:50#2Для начала ,снимите кардан задний и посмотрите затянута-ли гайка хвостовика
Fil29 июня 2015, 09:56#6Я думаю если бы гаика была не затянута то на холодной стук тоже бы присутствовал
Jeep-usa29 июня 2015, 11:13#7Fil пишет:Я думаю если бы гаика была не затянута то на холодной стук тоже бы присутствовал[/quote Стука не будет,пока она не открутится сильно
