Fil#1
Дорогие одноклубники, подмогните разобраться: после продолжительной эксплуатации при переключении селектора из R в D появляется стук в з/редукторе, похожий на люфт. На холодно такого не наблюдается.
Что может быть? Спасибо
Что может быть? Спасибо
