Что может быть???

Днем заметл, что течет солярка из под ТНВД и пятна под машиной.А когда доехал до гаража течи не стало. Помыл, почистил все поддтеки, прокатился на всех режимах- СУХО!!!(Да и заводится с пол тычка подсоса воздуха нет).Что могло быть???😳

Леха, а ты уверен, что это пятна солярки?

По вкусу похожа на солярку)))конечно она.
Мож какой клапан в ТНВД забило вот и выдавило????

Lexas писал(а):

По вкусу похожа на солярку)))конечно она.
Мож какой клапан в ТНВД забило вот и выдавило????

Судя по картинкам на твоем аватаре у тебя моторчик с коммон рэйлом? Бывает такие насосы как у тебя начинают течь наружу, но при этом и внутрь тоже течь начинают. Так что ты проверь уровень масла на всякий случай. И повнимательней теперь с этим. Много таких случаев было.

а может течь от помпы?

А чем лечиться такой недуг????,наскоко я понял течь может по оси вала внутрь цепи ГРМ

Lexas писал(а):

А чем лечиться такой недуг????,наскоко я понял течь может по оси вала внутрь цепи ГРМ

Цепи в этом моторе нет и никогда не было. Весе на шестернях.

На валу этого насоса есть два сальника. Один отбивает масло, которое смазывает ведущую шестерню (находится в корпусе шестерен (гитаре)), другой отбивает солярку, которой смазываются плунжера. Между этим сальниками в корпусе насоса есть контрольное отверстие. Если с него начинает течь масло и солярка, то это характеризует выход из строя того или иного сальника. Так же могуть быть повреждены оба сальника, тогда солярка может попадать в масло, о чем будет говорить уровень масла в поддоне и наличие подтеков солярки на насосе. Лечится только через БОШ.

У меня был аналогичный случай прошлой зимой, салярка прыснула на передний мост. С тех пор все ок ! Вопрос почему ???

Сеня еще раз просмотрел,солярка подтекает,мало но есть прям под ТНВД на стыке с плитой.

Я так понимаю, что в нашем случае речь идет о замене сальника который отбивает солярку ! А кто поможет найти номерок или сразу сальник ???

Я думаю что нам нужно 2 сальника -маслен. и топливный на насос, так как если солярка подразъела масленый сальник то жить ему не долго а что его махнуть ТНВД все равно сымать [img size=800]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/_______-660618f36fb7f8d19760be26b01046b5.jpg[/img]

согласен. это номер насоса ?

НЕТ,это тот самый сальник,а насос от 6,7L

А у второго тогда какой номер ?

В каталоге я не нашел его,а в мануале он есть но без номера😠

По бошу чет не бьется номерок, будем капать 🙂

Вот скриншоты с каталога неисправностей BOSCH, по этой неисправности.
[file name=______________________1.rar size=363119]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/files/______________________1.rar[/file]

Вот второй скриншот.
[file name=______________________2.rar size=515708]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/files/______________________2.rar[/file]

Вот третий скриншот
[file name=______________________3.rar size=411491]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/files/______________________3.rar[/file]

[img size=1000]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/PICT0118.JPG[/img]
Это дренажное отверстие с которого у тебя течет между ТНВД и корпусом шестерен (плитой)

[img size=1000]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/PICT0117.JPG[/img]
Это сальник который держит масло из мотора.

[img size=1000]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/DSC01207.JPG[/img]
Второго сальника в принципе нет, есть торцевое уплотнение вала.

НАСОС снят,скорей всего течь через дренаж,только вот в следствии чего????

Боюсь тебя не обрадую.
Посмотри файлик по подобному случаю, к нам обращались по гарантии, машину тока пригнали. т.к. изделие БОШ заключение они и делали.
[file name=__________________.rar size=715551]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/files/__________________.rar[/file]

Остается малая надежда на топливопровод обратки.
Ну и этот клапан посмотри.
[img size=480]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/______-1bef96ed435075e35a1cbb90d4627a55.JPG[/img]