Уважаемые рррэмоводы, приветствую всех!
Случилась неприятность , кончились тормоза....
В связи с этим срочно разыскивается главный тормозной цилиндр на ram 2500 , 2006 года , дизель(5.9 л), или аналог. Спасите, подскажите где срочно взять.
Спасибо, С Уважением.
8 (499) ***-**-** либо заполнить форму, в главном меню: магазин->заказать запчасти.
Все сделаем в лучшем виде.
К сожалению, Ленчик до сих пор не разобралась кто партнеры, а кто не партнеры.🙂
Привет.
Алексей , а что под тормозным цылиндром подозревается.??? Сам цылиндер с бачком или его обратная часть , которая выходит в салон??? То это разные элементы. Что такое должно случиться , чтобы его надо искать под замену. Подробности пойжайлуйста в
эту ветку внесите. Вешь надежная и не требующая к себе столь пристального внимания. Может имеется ввиду гидробустер ( усилитель тормозов гидровлический) Цыилиндра В наличии не у кого не будет ждать долго. Может есть шанс дать пи......дадельный совет, который действительно поможет. Мы тут такие дельные и знаем , что и о чем говорим. :blush: :blush: :blush:
Ждем отчет по поломке с фотографиями и подробным описанием , что и как.
С Уважением.
Механическая поломка ( руками не ровными) пластикого бачка, не в счет.
Нужен именно главный цилиндр. Прокладки, которые внутри его потеряли свои свойства. Можно было бы обойтись рем. комплектом, но мастера сказали лучше менять полностью.
Нужен именно главный цилиндр. Прокладки, которые внутри его потеряли свои свойства. Можно было бы обойтись рем. комплектом, но мастера сказали лучше менять полностью.
не лучше а проще
и отвечать не за что не надо
там конструкция примитив
лично я бы перебрал
не лучше а проще
и отвечать не за что не надо
там конструкция примитив
лично я бы перебрал[/quote]
Да нет как раз лучше а не проще. Как часто вы меняете тормозную жидкость, только честно? Не открою Америки, тормозная жидкость имеет свойство аккумулировать в себе влажность и как следствие коррозия металлов. Очень часто манжеты выходят из строя по причине износа самого цилиндра и перебор с заменой оных просто временная мера максимум на пол года. Что за стереотип о мастерах СТО ?
Доброе.
Даже сказать ничего не могу по этому поводу. Вариант с ремкомплектом по мне предпочтительней. И дальше каждый сам решает.
Алексей решил , что нужен цылиндер . Меняю каждые два года. Больше трехсот тыщ пробег. Как выражена неисправность? Может и у меня такая же фигня. И пора этим заморочиться.
С Уважением.
А по поводу мастеров. Все правильно Ромка говорит. Нет мастеров. Если есть , то это пуп земли и с вопросами дурацкими к нему не подходи.
не лучше а проще
и отвечать не за что не надо
там конструкция примитив
лично я бы перебрал
[/color]
Да нет как раз лучше а не проще. Как часто вы меняете тормозную жидкость, только честно? Не открою Америки, тормозная жидкость имеет свойство аккумулировать в себе влажность и как следствие коррозия металлов. Очень часто манжеты выходят из строя по причине износа самого цилиндра и перебор с заменой оных просто временная мера максимум на пол года. Что за стереотип о мастерах СТО ?[/quote]
не лучше а проще
и отвечать не за что не надо
там конструкция примитив
лично я бы перебрал
[/color]
Да нет как раз лучше а не проще. Как часто вы меняете тормозную жидкость, только честно? Не открою Америки, тормозная жидкость имеет свойство аккумулировать в себе влажность и как следствие коррозия металлов. Очень часто манжеты выходят из строя по причине износа самого цилиндра и перебор с заменой оных просто временная мера максимум на пол года. Что за стереотип о мастерах СТО ?
Привет! А когда надо менять тормозную жидкость?[/quote]
раз в три года
или по состоянию
жидкость должна быть светлая
а бачёк чистый
Нужен именно главный цилиндр. Прокладки, которые внутри его потеряли свои свойства. Можно было бы обойтись рем. комплектом, но мастера сказали лучше менять полностью.
Симптом-нет тормозов. Неоднократно прокачивали, по очереди глушили конторы , тормоза не пришли.
как нет???
Жмём на педаль она мягкая и проваливается в пол приэтом тормозит плохо
жмём педаль она очень жёсткая и чтобы тормозить надо жать со всей дури
У меня была очень жёсткая педаль,когда только купил машину,тормозная жидкость была чернее самого отработанного масла..Ещё и осадок был.Решилось заменой жидкости и прокачкой системы.
А насчёт цилиндра-я бы перебрал...Нет гарантий того,что новый не умрёт через пол года-год..Заводское иногда проще и надёжнее восстановить,чем покупать непойми что. 😏
