TO 40000 на RAM 1500

Низкий тебе поклон мил человек, по твоим заветам и поступим!)

coolesh пишет:

Низкий тебе поклон мил человек, по твоим заветам и поступим!)

У Вас должна быть Инструкция к машине. В ней в конце таблица с регламентом и стандартами.
В нормальном интернет-магазине можно через фильтр поставить искомый MS. Бренд масел - вопрос религии и личных пристрастий. Хотите сэкономить без ущерба для техники, берите смело Mopar и сокращайте период до "тяжелых условий" "такси" "полиция"😉)

Не ленитесь читать форум, здесь сокровищница информации и опыта.

Создавал темку про ТО в разных городах
, но не нашел- значит здесь- ТО39000км 8АКПП, Самоблок.
Цена:

Создали страницу с регламентными работами, надеюсь поможет http://www.ramservice.pro/cat62/1/138/

Строго по регламенту?
А как же российскиЕЕЕ условия с восхитительным маслом? Как мнения клубней- увидел регламент- дели на два и будет ВСЕМ счастье?))

Георгий3 пишет:

Строго по регламенту?
А как же российскиЕЕЕ условия с восхитительным маслом? Как мнения клубней- увидел регламент- дели на два и будет ВСЕМ счастье?))

Добрый день, если к моему посту, то при написании раздела был за основу взят регламент производителя.

Добрый! По сути- бензин (дизель) в основном ниже уровня критики, масло (тоже не факт , что из нормальной бочки)- вот и весь регламент, писал о себе, живу в Рязани и считаю, что "кроилово" ведет к "попаданию".

Посмотрел регламент ТО от РамСервис, сравнил его со своим заводским (в инструкции) и честно говоря совершенно не согласен с утверждением РамСервис что их регламент соответствует заводскому. РамСервис и свечи предлагает поменять в ТРИ раза чаще и масло в мостах меняется в два раза чаще.

и чо?

кроме то что не надо переплачивать за не нормативные замены - ни чо.

Их понять можно:условия эксплуатации и качество бензина в 2-3 раза тяжелей, чем предусмотрено инструкцией.Ну и аппетиты не надо сбрасывать со щитов.Это я про сервисменрв. 🙁

Major пишет:

Посмотрел регламент ТО от РамСервис, сравнил его со своим заводским (в инструкции) и честно говоря совершенно не согласен с утверждением РамСервис что их регламент соответствует заводскому. РамСервис и свечи предлагает поменять в ТРИ раза чаще и масло в мостах меняется в два раза чаще.

Один раз в 50000 км. менять свечи и раз в 40000 км. масла в мостах это часто? 🎉 🎉 🎉

Dim Ok пишет:

Major пишет:

Посмотрел регламент ТО от РамСервис, сравнил его со своим заводским (в инструкции) и честно говоря совершенно не согласен с утверждением РамСервис что их регламент соответствует заводскому. РамСервис и свечи предлагает поменять в ТРИ раза чаще и масло в мостах меняется в два раза чаще.

Один раз в 50000 км. менять свечи и раз в 40000 км. масла в мостах это часто? 🎉 🎉 🎉

Если производитель в регламенте пишет что замена свечей на 160 000 км то ДА, менять раз в 50000 это часто.

Не знаю,о каком авто идет речь-но в моём мануале для ДР1500 2010 гв замена свечей зажигания рекомендована и на 52000 км, и на 104000км. А учитывая рассейские условия-мануал надо сильно корректировать в меньшую сторону.Хотелось бы верить,что с 2013 года или свечи пошли,рассчитанные на 100 тыс миль или ещё что Фиатовцы заумного придумали,чтоб межсервисный пробег увеличить.Или очепятка в мануале произошла при переводе с итальянского на американский,а потом на русский.

Major пишет:

кроме то что не надо переплачивать за не нормативные замены - ни чо.

Сервис зарабатывает не на сверхнормативных заменах, а на последствиях несвоевременного обслуживания.