Любитель#1
veled323#2
Просто один левый, а другой правый!
Dim Ok#3
Не критично, совсем не критично. Иначе сход-развал выставляли бы по эксцентрикам 🙂
Любитель#4
А почему такое могло случиться ? Ведь в заводском варианте они семмитричны. Не может это быть последствием удара?
Dim Ok#5
Любитель пишет:А почему такое могло случиться ? Ведь в заводском варианте они семмитричны. Не может это быть последствием удара?
Не обязательно удар, со временем узлы подвески изнашиваются и изнашиваются не равномерно, появляются люфты, отсюда "не симметричность" эксцентриков.
Любитель#6
Но машина прошла 44 тык в пересчете с миль. Могли так на заводе собрать?
Hunter Siberian#7
Любитель пишет:Но машина прошла 44 тык в пересчете с миль. Могли так на заводе собрать?
Могли и на заводе собрать, могли и рычаг снимать, в любом случае как человек занимающийся сход-развалом скажу, что смертельного в этом не чего нет.
Shurkent#8
Когда забирал свой авто с таможни, залезал там под новый рам, болты стояли по разному
Рыжий#9
не может быть всего идеального для этого и сушествуют регулировки)))
F470140#10
Хуже того: когда эксцентрики стоят не совсем симметрично, то кажется , что поперечная траверса (балка) стоит не горизонтально и неправильно относительно рамы.
А теперь попробуйте уснуть. 🙂
А теперь попробуйте уснуть. 🙂

