Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / Ошибка 0304

Ошибка 0304

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 25 августа 2009 года, в ней 14 сообщений.

ponton#1
Здравствуйте. Появилась ошибка 0304- пропуск воспламенения 4 цилиндра. Вроде так. Немного калбасит на холостых и расход по комп. стало больше на 3 лит. показывать. Приемистость не изменилась. Как с этим бороться и что это такое?
Pashish#2
Смотри свечи, затем форсунки. У мну похожий прикол, на холостых подколбашивает, при повышенных оборотах один цилиндр явно слышно не работает, при 3500 оборотах подключается (вначале такого небыло, просто иногда подтряхивало). Вердикт - при нагреве форсунка перестает нормально работать (подклинивает). Жду новую.
Яков#3
ponton писал(а):
Здравствуйте. Появилась ошибка 0304- пропуск воспламенения 4 цилиндра. Вроде так. Немного калбасит на холостых и расход по комп. стало больше на 3 лит. показывать. Приемистость не изменилась. Как с этим бороться и что это такое?

Однозначно катушка.Так как если свеча то "чек" не загорается!!!
Car-a-puzz#4
Duck писал(а):
ponton писал(а):
Здравствуйте. Появилась ошибка 0304- пропуск воспламенения 4 цилиндра. Вроде так. Немного калбасит на холостых и расход по комп. стало больше на 3 лит. показывать. Приемистость не изменилась. Как с этим бороться и что это такое?

Однозначно катушка.Так как если свеча то "чек" не загорается!!!


"мозгам" всё равно, свеча...катушка...или форсунка - фиксируется пропуск т.ч. чек загорится. если не загорается, значит пропуск не систематичен и не присутствует при нескольких законченных циклах подряд.
Вася Федотов#5
Car-a-puzz а не просветишь ли сколко ом на катушках .Я свои померял 1,3 ом а по мануалу (не факт что про них было написано) 0,6-0,9 ом.(3,7 двиг.)
Car-a-puzz#6
Вася Федотов писал(а):
Car-a-puzz а не просветишь ли сколко ом на катушках .Я свои померял 1,3 ом а по мануалу (не факт что про них было написано) 0,6-0,9 ом.(3,7 двиг.)


про них

Фото на img-fotki.yandex.ru

чем выше сопротивление, тем лучше (качественнее катушка), НО (см. таблицу) уделяем внимание температуре при измерении сопротивления - это важно т.к. влияет на результат измерения.
Вася Федотов#7
Вот итог.
Про свечи что достались мне с пиндосии я уже писал здесь http://www.dodgeram.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,53/func,view/id,21124/catid,7/
Вид ихний
Фото на io.ua

В итоге вылилось в ошибку 0305. Поиск осциллографа и человека который умеет в него смотреть ничего не дал ,правда цену сложили около 500 гривен (55$). Но по неписанному правилу автосервисов диагностика ведется путем последовательной замены деталей в произвольном порядке с последующим пожиманием плечей "ну мол не оно".И промывку инжектора конечно не забыть. А, про бак с бензонасосом - это вообще в обязательном порядке - снять промыть заменить.
Так как ошибка 030* это пропуск зажигания на него влияют (по простоте замены) свечи катушка форсунка подсос воздуха. Ввиду того что проблемма появилась после замены свечей форсунка подсос воздуха вроде как вне подозрений .Свеча поменяна эффекта ноль. Катушка в итоге. Причем вспоминая выкинутые свечи остальные катушки меня сильно тревожат.

Обнаужилась следующая засада - ошибка пропуска зажигания выскакивает в результате критических пропусков повторяющихся вроде как не менее трех раз в одном цилиндре.
То есть если тихоноько подшестеряет(восьмеряет)периодически несистемно то ошибка не выскочит что и было в моём случае.Ошибка выскочила один раз утром после дождя и потом не повторялась .Что затрудняет бесприборную диагностику.
ponton#8
Вообщем, прочистили ультрозвуком мне все форсунки + под катушкой оказалась вода. Хотя двигатель мыл 5000 км. назад. Просушили, поставили обратно- работает. На следующий день загорелось 0306. Продолжаем.... Да, на свечах проехал всего 10000 оригинальных.
S.T.A.L.K.E.R.#9
2509 что значит ?
Car-a-puzz#10
S.T.A.L.K.E.R. писал(а):
2509 что значит ?


потеря цифровой связи с PCM...но проверять надо сначала питание
Вася Федотов#11
ponton писал(а):
Вообщем, прочистили ультрозвуком мне все форсунки + под катушкой оказалась вода. Хотя двигатель мыл 5000 км. назад. Просушили, поставили обратно- работает. На следующий день загорелось 0306. Продолжаем.... Да, на свечах проехал всего 10000 оригинальных.


Во-во как раз то что я писал - сразу форсунки мыть. А то что вода прямой путь к пробою катушки они(механики) не сказали? И не поставили ли они катушку с 4 цилиндра в 6 вот ошибка и переместилась. Для свечей при "удачном" бензине порой и 500 километров смерть , а тут 10000.Свечи то хоть поменяли?
S.T.A.L.K.E.R.#12
Car-a-puzz писал(а):
S.T.A.L.K.E.R. писал(а):
2509 что значит ?


потеря цифровой связи с PCM...но проверять надо сначала питание

Хм..а подробнее,где и что смтреть ?
Car-a-puzz#13
питание на мозги
Andrey47rus#14
ponton писал(а):
Вообщем, прочистили ультрозвуком мне все форсунки + под катушкой оказалась вода. Хотя двигатель мыл 5000 км. назад. Просушили, поставили обратно- работает. На следующий день загорелось 0306. Продолжаем.... Да, на свечах проехал всего 10000 оригинальных.


То есть мотор лучше не мыть?