Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / 4-я включилась и чек горит.

4-я включилась и чек горит.

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 10 мая 2014 года, в ней 15 сообщений.

Вась-Вась#1
Други помогите советом,ежели сможете,РЭМА 12 года,ехали,вспыхнул чек,и встала коробка на 4-ю передачу.В чем проблем?

.
White ShadoW#2
это аварийный режим чтобы до ближайшего дилера доехать. нужно в сервис ехать и смотреть чего именно за ошибка
Вась-Вась#3
Пока не знаю,завтра в сервис,узнаю,маякну.....
Ty-154#4
Сначала попробуй вот так:
1. Поставь на паркинг, выключи машину. Включи зажигание не запускаясь. Переставь сначала в Драйв, потом снова в паркинг. Выключи. Запустись (у меня после этой процедуры ушло)
2.. Выключи машину, сбрось аккум. на 1 минуту. Потом, поставь. Запускайся.

В сервис ехать обязательно. Но если всё погасло, то не срочно, такое бывает - глюки датчиков. Если не погасло - тогда прямая дорога в сервис, где бы ты не был.
Вась-Вась#5
Не получилось,проверил уровень в коробке,маловато кажись.Не в этом-ли причина?При заводке,чек моргает 10 раз,что это?
Странник#6
Все уже оговорено много раз.Подключить сканер,прочесть ошибки,исходя из ошибок,решить проблему.В Вашем городе должны быть официалы или просто люди с нормальным диагностическим оборудованием.
White ShadoW#7
если уровень масла в коробке низкий - необходимо доливать до норм уровня. в коробку идет атф+4
Вась-Вась#8
Что и было сделано,к сожалению офицалов нет,да и диагностов 1-2нормальных. Прочитали ошибку P0750 соленоид А крякнул,сейчас чешу репу,где ремонт осуществить.
Вась-Вась#9
Товарищи,помогите советом,доеду до Москвы потихоньку,и к кому по-поводу ремонта обратиться?Пообщался с нашими сервисменами,у них волосы дыбом встают от одного вида РЭМА,побродил по темам,я понимаю,что попал на блок соленоидов.Можно-ли самому поменять,на какие грабли наступлю? До Москвы от нас 1400км,боязно коробку угрохать.
White ShadoW#10
самому бы не советовал в коробку лезть. блок соленоидов действительно меняется в сборе. для экономии иногда ищут "refurbished" блок в США

плюс после такой замены рекомендуют заменить оба масляных фильтра в коробке
Вась-Вась#11
Както на форуме проскакивали темы,где давали контакты,вроде завут мастера Сергей,как на него выйти?
Ty-154#12
Есть несколько контор - отправь автовозом: АлексАвтоТранс, TGS и т.п.
Или сайт Перевези РФ. С Сыктывкара как раз обратка идёт, дорого не будет. И коробку сбережёшь.
Вась-Вась#13
Сергей,который Странник,спасибо тебе огромное!Связался с коробочниками,только вот с серым разъемом соленоиды отложены,теперь молюсь,что-бы у меня белый был.....Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
Ту-154,у нас автовозники очень неохотно берут попутку,но спасибо Сергею,успокоил,объяснил,посоветовал.Буду дома ремонтироваться.
балбес#14
White ShadoW пишет:
самому бы не советовал в коробку лезть. блок соленоидов действительно меняется в сборе. для экономии иногда ищут "refurbished" блок в США
плюс после такой замены рекомендуют заменить оба масляных фильтра в коробке


По опыту эксплуатации Крайслера Вояджера, после смены блока соленоидов коробку еще нужно обучить.
Вась-Вась#15
Сергей,сказал,что не надо,посмотрим.Сергею верю,человек опытный.Но если столкнусь с такой проблемой,то поеду в Москву на автовозе,обучать коробку))))))