Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 14 января 2014 года, в ней 28 сообщений.
По теме в энциклопедии RAMApp: Регламент ТО RAM: масла, жидкости, интервалы
в бочке стеклоомывательavkurov пишет:Возможно в бачке омывателя вода постукивает о стенки, ну или естестенно подвеска.
верхние или нижние?Patefon12 пишет:На всякий случай, проверьте крепление амортизатора со стороны стука.
крепление закончено и подложены самодельные прокладки, для того чтобы не пищалиWhite ShadoW пишет:из простого - проверьте хорошо ли закреплены подножки (болты их крепление стягивают элементы крепление подножек с рамой и салоном авто). причина достаточно банальная, но уже 2 раза встречалась на практике
никитос пишет:Всем привет, появился непонятный стук из под передней части авто, появляется тогда когда еду по большим ямам даже на медленной скорости (5) км в час, когда машина как бы переваливается со стороны в сторону.. Подвеска вся в норме, все прекручено, может у кого было что- то похожее? Рэм 1500 2010 г.в.
Пробег 63000 миль, диагностика показала, что нужно менять левою нижнюю шаровую и втулки стабилизатора, но шаровая не болтается а еле еле почти не заметно ходит. Из за этого может быть?Flint (Мск. 197 / 2010 / laramie) пишет:никитос пишет:Всем привет, появился непонятный стук из под передней части авто, появляется тогда когда еду по большим ямам даже на медленной скорости (5) км в час, когда машина как бы переваливается со стороны в сторону.. Подвеска вся в норме, все прекручено, может у кого было что- то похожее? Рэм 1500 2010 г.в.
Нижние шаровые у них появился люфт. Какой пробег у машины? У меня такая же хрень, которая проявляется только в грязи год тот же, началось на 35 000 миль, на освальте не стучит, единственное отличие заметил, что начал слегка подкорректировать траекторию движения рулем на прямой, раньше этого не требовалось?
никитос пишет:Flint (Мск. 197 / 2010 / laramie) пишет:никитос пишет:Всем привет, появился непонятный стук из под передней части авто, появляется тогда когда еду по большим ямам даже на медленной скорости (5) км в час, когда машина как бы переваливается со стороны в сторону.. Подвеска вся в норме, все прекручено, может у кого было что- то похожее? Рэм 1500 2010 г.в.
Нижние шаровые у них появился люфт. Какой пробег у машины? У меня такая же хрень, которая проявляется только в грязи год тот же, началось на 35 000 миль, на освальте не стучит, единственное отличие заметил, что начал слегка подкорректировать траекторию движения рулем на прямой, раньше
Пробег 63000 миль, диагностика показала, что нужно менять левою нижнюю шаровую и втулки стабилизатора, но шаровая не болтается а еле еле почти не заметно ходит. Из за этого может быть?
Сам при диагностике не присутствовал (работал), но полагаю, что то же самое по шаровым. Наверное если мне не менять, то без звукового сопровождения можно и до 60 000 миль кататься 😆. Интересен следующий момент, втулку стабилизатора (я так понимаю что она так же с левой стороны) за собой шаровая утащила или были другие причины?
никитос пишет:Да втулки две менять надо, две резиновые которые к балке крепятся
DNK пишет:Стойки стабилизатора в первую очередь начинают стучать.
shaman пишет:Была где то тема , я летом поменял на аналог с резинками , 40 тыщ еще живые ...
shaman пишет:эти под лифт до 3", есть и под стандарт...
