А вредно ли?

Народ, а вредно ли "греть резину" путем включения коробки в положение "1" и, зажимая тормоз, жать на газ? Наносится ли урон коробке? Где-то помойму что-то подобное было - но не нашел...

однозначно

HUMMER писал(а):

однозначно

Принято. Пасиб! Больше не буду 🙂

Вопрос на засыпку!!!😠 А нужно ли её греть ??? резину??? она всегда у Вас из холодильника???🤔 😑


Е

Pashish писал(а):

Народ, а вредно ли "греть резину" путем включения коробки в положение "1" и, зажимая тормоз, жать на газ? Наносится ли урон коробке? Где-то помойму что-то подобное было - но не нашел...

Всегда был уверен,что это вредно лишь колодкам,тормозным дискам и самой резине..

Я думаю,что автомат спасибо после такого не скажет..))

Пользы то конечно нет. Но если на единичку и не особо долго, то думаю можно иногда.

так называемый "стоп-режим" используется для диагностики АКПП, но разумеется в щадящем варианте т.е. без пробуксовки ведущей оси. самое главное не частить с "прогревом" и уж ни в коем случае не заниматься этим в положении "D" селектора АКПП - резкая остановка колес способна разнести планетарку в клочья.

Машину заводить тоже вредно 🎉

Ленчик писал(а):

Вопрос на засыпку!!!😠 А нужно ли её греть ??? резину??? она всегда у Вас из холодильника???🤔 😑


Е

Ну именно поэтому и в кавычках, именно нагрева резины я не добивась, скорее визуальный эффект )))))

🙂 Гуру и ответили, что визуальный эффект может поставить на нереально большие баПки.

Чего и не хотелось-бы ))))

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Машину заводить тоже вредно 🎉

в принципе - да, любой холодный пуск (даже летом) - сокращает моторесурс агрегата, да и езда сама по себе тоже ничего хорошего....ну кроме удовольствия от поездки не приносит....колодки стираются, подшипники изнашиваются, бензин вылетает в трубу в прямом смысле🎉 🎉 🎉

Да, я помню мне Сэнсэй ошибку коробки после буксов на охоте стирал из мозгов.