К вопросу об обслуживании на техасчине

Определённо америкосы на коммерческой технике забивают на обслуживании , по приходу машины менять надо все расходники и масла - образец поменянои свечи-

Фото на io.ua

Фото на io.ua

Ну и в европе такое можно увидеть, раз на раз не приходится 🙂
Выработка хорошая такая )) какой пробег был ?)

70 киломиль думается\ мне это второй комплект был как диллер поменял на 15 км то и все аляулю кати не хочу. а чё его менять?

Эт еще что. У меня меньше было. Электрода почти не видно за изолятором. Поменял. Разницы так и не почувствовал. Заводилась и работала так же.

Я еще не ездил после замены (только что поменял) но по опыту такие свечи это плюс 2-4 литра бензина ,дрожь двигателя/пропуски зажигания/ , закоксовка катов , ну и большая вероятность пробоя катушки зажигания

Но не на этих движках... 🙂

Вася Федотов писал(а):

Определённо америкосы на коммерческой технике забивают на обслуживании , по приходу машины менять надо все расходники и масла - образец поменянои свечи-

Фото на io.ua

Фото на io.ua

Менять надо, но у меня по поводу обслуживания там нареканий нет При смене жидкостей подозрений , что их вовремя не меняли не обнаружено. Свечи правда не смотрел, но машина 2 года бегает как часики.На каждой железке в двигателе и ходовой приклеена бумажка с записями об осмотре. Пробег 102000 м.Так что хозяева тоже разные бывают.

Так яж и написал - на коммерческой . Одно дело своя тачка , а другое сантехник Джонсон. Ведь Рамы у нас для понтов а у них для работы тоже .

Я купил свой 1500-й с прбегом 62тм,5,7. Перебрал коробку и сейчас меняю почти всю ходовку. Машина 2003 года.Я был в шоке. У меня мерин 210-й 1997г с 20-ю хозяевами и всей жизнью в москве был в таком-же состоянии

А как ты определил, что у тебя коммерческий?

Ну как пустой по комплектации , амморты хеви дути кузов внутри с вмятинами ящик для инструментов в кузове с активными следами жизни , никаких украшательств . Скорее всего фермер какой нибудь себе под попу юзал.

Ты не прав, всю историю своего авто, в том числе был ли он коммерческий, можно узнать из отчета карфакс по вину. Получи отчет и ты будешь все знать
о своей машине в той жизни.

P.S.Если не знаешь как, спроси.

Вася Федотов писал(а):

Определённо америкосы на коммерческой технике забивают на обслуживании , по приходу машины менять надо все расходники и масла - образец поменянои свечи-

Фото на io.ua

Фото на io.ua

а моторчик то маслице кушает!

Какие приятные новости... 🙂

Злой Car-a-puzz . Масло это вряд-ли .Скорее это закоксовка от плохо горящего плохого бензина (черный налет имею ввиду). Его структура на ощупь сухая и жесткая , без слизистости

Вася Федотов писал(а):

Злой Car-a-puzz . Масло это вряд-ли .Скорее это закоксовка от плохо горящего плохого бензина (черный налет имею ввиду). Его структура на ощупь сухая и жесткая , без слизистости

я не злой, а правдивый 😆

Мишель писал(а):

P.S.Если не знаешь как, спроси.

Спасибо знаю , пробивал. Но я имел ввиду коммерческий не в прямом смысле - как на фирме тачка . А по работе фермер (или сантехник) Смит катался . А не для себя кто то купил типа в школу ездить.

Car-a-puzz писал(а):

Вася Федотов писал(а):

Злой Car-a-puzz . Масло это вряд-ли .Скорее это закоксовка от плохо горящего плохого бензина (черный налет имею ввиду). Его структура на ощупь сухая и жесткая , без слизистости

я не злой, а правдивый 😆

Да кстати про злого я не от вредности своей а так в шутку - чтоб не было обиды.

Вася Федотов писал(а):

Car-a-puzz писал(а):

Вася Федотов писал(а):

Злой Car-a-puzz . Масло это вряд-ли .Скорее это закоксовка от плохо горящего плохого бензина (черный налет имею ввиду). Его структура на ощупь сухая и жесткая , без слизистости

я не злой, а правдивый 😆

Да кстати про злого я не от вредности своей а так в шутку - чтоб не было обиды.

какие обиды - я ж смайл поставил! 🎉