как защитить номер рамы от коррозии.?..

у кого как?

Никак.

Аналогично. Гаишники даже не смотрят на него, потому что на американцах все номера аналогичны номеру на полицейской шильде.

Ну не знаю как у Вас, в нашей деревне (Моск. область) еще как смотрят, не ленятся в неудобную позу нагнуться и колено преклонить 🙂

у меня вчера на новом посмотрели!на коленях ползали)))

протри ацетоном и дунь из балончика пару раз. на твой век хватит

С 2008 года в Москве. Была попытка защиты номера скотчем с последующей мовилизацией. Помогло частично. Пары букв или цифер не видно. Но все равно залепил на всякий случай. Но если приходиться ездить по бездору и рамой постаянно тереться об кочки , то поможет врядле. Номер гниет и имейте это ввиду. 🙁

Еще как смотрят!У нас с Ватсоном даже камеру какую-то с оптикой под раму сували,ради одной буквы.
А выход-сделать в доках-"номер рамы по шильде",если уже сгнило.А еще мел ссобой взять,при регистрации,номер выделить.

Совершенно верно, Юра, "Номер рамы по ПШ" и "Номер двигателя по ПШ" - замечательное решение.

А где его искать-то?

С правой стороны в районе задней пассажирской двери. Номер "смотрит" в землю.

Пытаясь каким либо образом защитить номер, на любом номерном агрегате, любыми способами, приводит к скорейшему направлению на экспертизу на предмет достоверности информации и отсутствия изменений. А если, с учетом времени, он сгниет, то скорее всего этого автомобиля уже нет в природе. Столько не живут.

Iva пишет:

Пытаясь каким либо образом защитить номер, на любом номерном агрегате, любыми способами, приводит к скорейшему направлению на экспертизу на предмет достоверности информации и отсутствия изменений. А если, с учетом времени, он сгниет, то скорее всего этого автомобиля уже нет в природе. Столько не живут.

Можно слегка не быть согласным.? На тойже Паджере номер рамы в арке зад пр. крыла. У необработаных машин пропадает быстрее. Наши машины такие же. Лучше как нибудьподстраховаться.(ну там замазать мастикай пластилином или еще чем нибудь) 🙂

Артем пишет:

Iva пишет:

Пытаясь каким либо образом защитить номер, на любом номерном агрегате, любыми способами, приводит к скорейшему направлению на экспертизу на предмет достоверности информации и отсутствия изменений. А если, с учетом времени, он сгниет, то скорее всего этого автомобиля уже нет в природе. Столько не живут.

Можно слегка не быть согласным.? На тойже Паджере номер рамы в арке зад пр. крыла. У необработаных машин пропадает быстрее. Наши машины такие же. Лучше как нибудьподстраховаться.(ну там замазать мастикай пластилином или еще чем нибудь) 🙂

Да не пропадет он полностью, а уж если так, то по прохождению экспертизы в птс вклеят фото с тем что осталось, и соответственно в свидетельство о регистрации -номер рамы- "отсутствует"

Iva пишет:

Пытаясь каким либо образом защитить номер, на любом номерном агрегате, любыми способами, приводит к скорейшему направлению на экспертизу на предмет достоверности информации и отсутствия изменений. А если, с учетом времени, он сгниет, то скорее всего этого автомобиля уже нет в природе. Столько не живут.

Не совсем верно.... Это если Вы перед попыткой защитить номер, его механически обработаете.... карщеткой, наждачной бумагой( ну чтоб остались следы мех.обработки), то геморой с ГАИ в виде попытки отослать на экспертизу Вам обеспечен! Два слоя мовиля и действительно - на Ваш век хватит.....

Да ,да , да , фото и вклейка в ПТС. Но это время и если хоть одна буква или цифра не читается, то все это делать надобно.
С Уважением.

Макс пишет:

С правой стороны в районе задней пассажирской двери. Номер "смотрит" в землю.

А поконкретней район поиска .А то чувствую что на следующей неделе придется самому искать...

Номер выбит прямо на раме в нижней плоскости, приблизительно по центру двери. Предварительно заберитесь под машину лицом в верх и вы его увидите.

[

Ок.Понял.Бум искать.Спасибо

сколько не равнодушных 🙂 спасибо

Полуширина правой передней двери, на раме, выбит лицом к земле. 1500/5,7/бензин/2012

На экспертизе номерной знак проверятся рентгеном, и выбитый номер в структуре металла рамы прослеживается легко, если нет - то рамы нет). Не надо парится с этим пустячком 😉 ...

На новых машинах есть еще слева на раме наклейка с номером на уровне водительской двери

SinnerSpinner пишет:

На новых машинах есть еще слева на раме наклейка с номером на уровне водительской двери

У меня наклейка прямо на раме справа, под пассажирской дверью.