Alexandr_IRK#1
Всем доброго времени суток 🙂
Суть проблемы вот в чем (немного предисловия):
Живу в Иркутске (кто не знает это 5тк с лишним от Москвы, и в 69км от озера Байкал), владею Рэмом(07год, 5,7хеми) чуть больше года, проблем особых впринципе и не возникает с машиной так как она до безумия надежная 🎉 (спасибо клубу, что помог мне в выборе). Но вот в моем регионе особо обслуживать такого рода машины негде, хотя на дорогах города насчитать как минимум штук 25 можно... чуть ли не половину из них знаю. И все тоже сталкиваются с обслуживанием, некуда обратиться даже за той же диагностикой OBD сканером.... 🙁 или вот недавно надо было прошить колеса...и все тоже воротят морды 😕 Но машина радует все равно! Много знакомых бы уже давно набрало таких же барашков, всем нравится и динамика и брутальность и динамика и все что сочетает в себе этот автомобиль...но все отпугивает одно НО отсуствие сервиса... за год общения с разными людьми мне как то в голову пришла мысль а почему бы не открыть авто сервис, который бы мог специализироваться ремонтом Рэмов да и не только их но и других "заморских" машин...(у нас ремонтируют тока японок...европейки тоже ремонтируют, но в основном официалы, за базнословные суммы... 😕 ) Как бы уже года 2-3 подряд подумывал занятся каким либо делом...конечно сразу не расчитываю открывать огромное СТО, но думаю стоит попробывать 🙂 или может быть стоит? 😂
И так собственно вопросы:
1) Что из инструмента, оборудования в первую очередь необходимо для ремонта и обслуживания этих чудо машин 🙂 (ясно понятно что ключи, головки, подьемник, электро-инструмент, нужно именно то что необходимо для барашков или других машин)
2) есть ли какие то особые сложности и конструктивные отличия в обслуживании этих машин от других, допустим от тойоты ленд крузер и тд..
3) и вообще реально ли это все? 🙂 ДУмаю появится какой никакой центр по обслуживанию этих машин, то начнутся продажи их у Доджраммоторс 😆
Вообщем интересно мнение тех людей кто этим занимается 🙂
Спасибо за внимание 🙂
Суть проблемы вот в чем (немного предисловия):
Живу в Иркутске (кто не знает это 5тк с лишним от Москвы, и в 69км от озера Байкал), владею Рэмом(07год, 5,7хеми) чуть больше года, проблем особых впринципе и не возникает с машиной так как она до безумия надежная 🎉 (спасибо клубу, что помог мне в выборе). Но вот в моем регионе особо обслуживать такого рода машины негде, хотя на дорогах города насчитать как минимум штук 25 можно... чуть ли не половину из них знаю. И все тоже сталкиваются с обслуживанием, некуда обратиться даже за той же диагностикой OBD сканером.... 🙁 или вот недавно надо было прошить колеса...и все тоже воротят морды 😕 Но машина радует все равно! Много знакомых бы уже давно набрало таких же барашков, всем нравится и динамика и брутальность и динамика и все что сочетает в себе этот автомобиль...но все отпугивает одно НО отсуствие сервиса... за год общения с разными людьми мне как то в голову пришла мысль а почему бы не открыть авто сервис, который бы мог специализироваться ремонтом Рэмов да и не только их но и других "заморских" машин...(у нас ремонтируют тока японок...европейки тоже ремонтируют, но в основном официалы, за базнословные суммы... 😕 ) Как бы уже года 2-3 подряд подумывал занятся каким либо делом...конечно сразу не расчитываю открывать огромное СТО, но думаю стоит попробывать 🙂 или может быть стоит? 😂
И так собственно вопросы:
1) Что из инструмента, оборудования в первую очередь необходимо для ремонта и обслуживания этих чудо машин 🙂 (ясно понятно что ключи, головки, подьемник, электро-инструмент, нужно именно то что необходимо для барашков или других машин)
2) есть ли какие то особые сложности и конструктивные отличия в обслуживании этих машин от других, допустим от тойоты ленд крузер и тд..
3) и вообще реально ли это все? 🙂 ДУмаю появится какой никакой центр по обслуживанию этих машин, то начнутся продажи их у Доджраммоторс 😆
Вообщем интересно мнение тех людей кто этим занимается 🙂
Спасибо за внимание 🙂