Странное дело ... зашел на rockauto, там все шаровые и MOOG и ACDELCO и SPICER с масленками идут и усиленные есть !!!
Фото не всегда отражает реальность! Делко с этими номерами мы уже привозили - НЕТ там масленок, просто Спайсер тоже НЕТ, Муг - поверю на слово своим поставщикам из пендосии - НЕТ масленок, а вот про Спайсер/Рэйбестос первый раз слышу....т.ч. всё может быть.
Странное дело ... зашел на rockauto, там все шаровые и MOOG и ACDELCO и SPICER с масленками идут и усиленные есть !!!
Фото не всегда отражает реальность! Делко с этими номерами мы уже привозили - НЕТ там масленок, просто Спайсер тоже НЕТ, Муг - поверю на слово своим поставщикам из пендосии - НЕТ масленок, а вот про Спайсер/Рэйбестос первый раз слышу....т.ч. всё может быть.
Странное дело ... зашел на rockauto, там все шаровые и MOOG и ACDELCO и SPICER с масленками идут и усиленные есть !!!
Фото не всегда отражает реальность! Делко с этими номерами мы уже привозили - НЕТ там масленок, просто Спайсер тоже НЕТ, Муг - поверю на слово своим поставщикам из пендосии - НЕТ масленок, а вот про Спайсер/Рэйбестос первый раз слышу....т.ч. всё может быть.
а как их правильно устанавливать?( шаровые для изношенной подвески)
а то купил одину такую нижнюю и в Калининграде никто не знает как правильно поставить и ставил на глаз
а как их правильно устанавливать?( шаровые для изношенной подвески)
а то купил одину такую нижнюю и в Калининграде никто не знает как правильно поставить и ставил на глаз
Перед заменой стандартных деталей на ремонтные неплохо сделать замеры углов установки колес в т.ч. и продольного наклона оси - тогда сразу станет понятно, КАК их необходимо ставить или же нет в них необходимости.
SPICER/RAYBESTOS Part # 6154009 {Professional Grade}
Front Suspension; Upper; Four Wheel Drive (4X4); Plus Or Minus 1-1/2 Degree Camber; Offset Ball Joint Replaces OEM To Provide 1-1/2 Degree Positive(+) Or Negative(-) Camber/Caster Change
Я теперь все сам делаю или у нас на сервисе. Нормальному мастеру всеравно какую машину делать, главное чтобы гайки за собой закручивали инструмент внутри машины не забывал 🙂 ( утрирую конечно)
Я теперь все сам делаю или у нас на сервисе. Нормальному мастеру всеравно какую машину делать, главное чтобы гайки за собой закручивали инструмент внутри машины не забывал 🙂 ( утрирую конечно)
Не скажи, главное ,чтобы мастер не на твоей машине тренировался,эксперементы ни к чему хорошему не приводят. А что у вас за сервис и где он находится?
SPICER/RAYBESTOS Part # 6154009 {Professional Grade}
Front Suspension; Upper; Four Wheel Drive (4X4); Plus Or Minus 1-1/2 Degree Camber; Offset Ball Joint Replaces OEM To Provide 1-1/2 Degree Positive(+) Or Negative(-) Camber/Caster Change
а как их правильно устанавливать?( шаровые для изношенной подвески)
а то купил одину такую нижнюю и в Калининграде никто не знает как правильно поставить и ставил на глаз
а где брал? сколько стоили? и какие были, с масленкой или нет?
Брал у Козлова, раньше сидел в Мерседес центре теперь перехал за Гиант
нижняя без масленки , верняя с масленкой, около 6000 руб за комплект, это было прошлой весной, второй комплект заказывал в москве в юса авто, мопаровские , масленки также были, но нижняя шаровая стандартная. 4500 руб комплект.
Для других машин заказывали в Каунасе примерно 120-150 евро получалось. за комплект
Козлов, оправдывает свою фамилию, продал мне сцуко помпу которая потекла через день, не мопар, но уверял что не хуже...
Фил, а в каунасе есть контакты, а то я через Вильнюс заказывал ШРУСа, по цене неплохо, но долековато