Форум / Ремонт и обслуживание / замена сальника хвостовика

замена сальника хвостовика

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 2 марта 2009 года, в ней 19 сообщений.

По теме в энциклопедии RAMApp: Регламент ТО RAM: масла, жидкости, интервалы

Andrey47rus2 марта 2009, 13:01#1

Подскажите..кто сталкивался..
Какой ключ необходим для того...чтобы открутить хвостовик от моста?
Я так понял какая то звёздочка...

Макс2 марта 2009, 21:17#2

Какой мост?

SAW2 марта 2009, 21:40#3

Скоро поеду менять , спрошу как все пройдет.

Andrey47rus2 марта 2009, 21:41#4

Макс писал(а):

Какой мост?

задний мост

опричный2 марта 2009, 21:54#5

повнимательнее быть надо, когда меняют гайку закрутить надо до "дури"!
откручивалась! диф под замену! Но ребята с моссельмаша "косяк" признали! поменяли! и не копеечки не взяли!
А свою ошибку признать?! это +! и не малый!

Andrey47rus3 марта 2009, 11:02#6

мне нужно поменять сальник хвостовика...
если можно расскажите ...какой нужен ключ...

RAMario3 марта 2009, 11:44#7

Слушай,я в январе поменял этот сальник у дилера в Автолайте,потому что возиться неохота было и стоило недорого.Сальник 600р и работа около 1500р

Andrey47rus3 марта 2009, 11:56#8

сальник мне уже привезли...а ехать для замены ..в питер или в москву))) не вариант

RAMario3 марта 2009, 11:59#9

Понял.В мануале есть картинки со всем необходимым инструментом,правда я такой не нашел,надо подбирать методом научного тыка😆

Vadson3 марта 2009, 13:42#10

ключ ключем, но разве пятно контакта после откручивания гайки хвостовика не "уйдет"? я бы не рисковал без уточнения у сервисменов, чтобы потом сталингград не наблюдать вместо дифа и ГП

Макс3 марта 2009, 21:20#11

[img size=546]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/seal1.JPG[/img]

Вложения

Макс3 марта 2009, 21:21#12

[img size=546]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/seal2.JPG[/img]
это мост 10 1/2, по гайке реально нет данных,
надо подбирать видимо
Чем могу так сказать

Вложения

Jeep-usa3 марта 2009, 22:41#13

Андрей, сальник менять легко.До дури,тянуть не следует,попричине сжатия распорной втулки, что в свою очередь ведет к неправильному пятну контакта и в заключении к гулу в мосту

опричный3 марта 2009, 22:44#14

до "дури" это образно! а какого тогда у меня открутился хвостовик?

Jeep-usa3 марта 2009, 22:51#15

Я думаю просто после выставления пятна контакта не закрутили(человеческий фактор,у всех бывают ошибки)😆

Andrey47rus5 марта 2009, 11:37#16

Итак...в результате..
Самое главное...заметить...как всё было и собрать так же...

Затянуть гайку...

Спасибо...жаль только не узнал размер головки(((

Jeep-usa5 марта 2009, 12:04#17

Головка на 30

Andrey47rus5 марта 2009, 12:18#18

30? и граней много?...

Car-a-puzz5 марта 2009, 23:34#19

Andrey47rus писал(а):

30? и граней много?...

Ключ на "30" - это ключ на "30" и количество граней никакой роли, кроме удобства, не играет!