моему доджику уже почти 10 ка......старый срвсем стал((
,
на волге 105 лопалось тоже., хотя возраст был всего 3 года и лопается в основном левая в которую подходит патрубок от движка,
на мазду мне ремонт вышел 5 кос. новый в ехисте стоил 20 и ждать 3 недели.
с алюминиевым проездил год проблем не было.
на рэме банка вся же с крепёжками под патрубки других радиаторов...+другие радиаторы вешаються на этот -тоже крепежи..
поэтому новая банка-не варик(((((((
в начале моей шоферской карьеры , работал на новой газели, пробег 4тыс.км. за месяц порвало 4 печки. выдавливал прокладку между бачком и самим радиатором. машина была на гарантии, меняли без проблем. но когда я приехал на четвертый раз, на меня уже косились . Вариантов было много и был один старый слесарь, который ездил на 21 волге, сказал, счазз починю. Снял пробку с расширительного бачка , выкинул клапан, который стоял в этой крышке и больше такой проблемы не было. вполне вероятно, что под клапан попадает песчинка или мусор, и клапан перестает работать, т.к. создается избыточное давление в системе. это как один из вариантов-что может быть.
на рэме банка вся же с крепёжками под патрубки других радиаторов...+другие радиаторы вешаються на этот -тоже крепежи..
поэтому новая банка-не варик(((((((
У нас делают все крепежи и другие патрубки, изготавливают радиаторы от 2х колесных малявок до танка
а на рэме рвало у кого нибудь??? меня это интересует))))))))))
а клапан я этот проверил....вроде работает....
хз.....они ведь разные бывают..одни на одно давление...другие на другое...
