Задний привод зимой и летом

Не стоит забывать,что топикстартер самый опытный водитель из всех нас. И мы ему просто напросто завидуем.
Он вообще может без привода кататься.

Все просто,у Димы

Молодец !

В города 4x4 😑 люди вы что ?

На 2500 на полном по асфальту шибко не погоняешь . Да я думаю и 1500 постоянно на полном не очень хорошо .
Включаешь 4x4 в городе раза 2-3 за всю зиму .
Вот за городом это другое 🙂 .
А ругать моно привод глупо ! Основная масса людей до Rama ездила на тазах с моно приводом и все были довольны . Небось самые лучшие авто были на тот момент у каждого . 😛

Кому то без надобности 4x4 , кому необходим , а кому просто хочется не смотря на то что за город человек не ездит да и грязь не лазит .

RAM 970 пишет:

Я так понимаю, что это крик самоуспокоения?!

Нет, это манифест против дискриминации моноприводных Рэмов. После зимы, потому что иначе все бы говорили "Посмотрим, как зимой поездишь". Поездил, все посмотрели, все счастливы. Самоуспокаиваться мне не нужно, я и так вполне спокоен. Скорее неспокойны те, кто считает моноприводные Рэмы немашинами. Как какие-нибудь лансеро-фокусо-филы считают, что привод бывает только передний, а задний - это архаичное говно.

Собственно, полностью поддержу vitosian'а.

otez_pimen, Около твоего дома (а именно, за паркингом) есть прекрасная ледяная колея, из которой я практически не могу выехать влево-вправо, а легковушки скребут защитой. Ты не про эту вещь?)

Ferg пишет:

У нас полный привод - бесполезная трата топлива. Более чем достаточно заднего.

Поддерживаю земляка, хотя за год раза три не отказался бы от полного(проехать после дождя через поле, но по опыту предыдущих проездов просто объехал)

...Я тоже на заднем гоняю, + 500 в кузов и ат гудрич 😛
За весь пробег 1 раз галстук спереди цеплял, а сзади - не счесть.
...ток спускать/накачивать катки успевай 😉 НО преград пока не было, ни в грязь, ни в снег, ни в лёд.
2 года назад бывшего клубня Дениса вызволял из снежно-ледяного плена, он на полном закопался, а я подспустил колёсики и туда сюда выскочил без проблем. 😉

Вот только сегодня в одной деревне у деда, получив сигнал что снег убрали, поехал отвезти ему кое-что.
Снег убрали пару недель назад, как оказалось 🙂
С полным приводом и лопатой пришлось однако поковыряться.
Если бы на заднем - я точно не смог выехать, т.к. развернуться было бы не реально.
Только 4х4. Иначе только чищенный асфальт.
P.S.
До трактора лесом 5 км

TimV пишет:

А я пол зимы и откатал на заднем приводе.

Неплохая практика в Выборгском р-не боком валить,да Дим?)))))

Да ваще) Хлебом не корми, дай поповорачивать)

я на s-max 4-е года по охотам-болотам ездил без фанатизма конечно, а как-то на отличной лесной дорожке не углядел ледок по колее и пипец 6.5 часов выбирался, туда ещё два эвакуатора засадили - так что дело случая от всего не застрахуешься всё дело в подготовке к дороге и ситуации. Обратил вот внимание финны на всё про всё возят цепи предусмотрительно, хотя и редко их применяют, а у нас профи даже их не имеют ..........

sRoman пишет:

я на s-max 4-е года по охотам-болотам ездил без фанатизма конечно, а как-то на отличной лесной дорожке не углядел ледок по колее и пипец 6.5 часов выбирался, туда ещё два эвакуатора засадили - так что дело случая от всего не застрахуешься всё дело в подготовке к дороге и ситуации. Обратил вот внимание финны на всё про всё возят цепи предусмотрительно, хотя и редко их применяют, а у нас профи даже их не имеют ..........

интересно, на спарку есть цепи?
🙂

Миха,тут неполный привод обижают! 🎉 Где ты?

Dmitr пишет:

sRoman пишет:

я на s-max 4-е года по охотам-болотам ездил без фанатизма конечно, а как-то на отличной лесной дорожке не углядел ледок по колее и пипец 6.5 часов выбирался, туда ещё два эвакуатора засадили - так что дело случая от всего не застрахуешься всё дело в подготовке к дороге и ситуации. Обратил вот внимание финны на всё про всё возят цепи предусмотрительно, хотя и редко их применяют, а у нас профи даже их не имеют ..........

интересно, на спарку есть цепи?
🙂

они одеваются на 1-но колесо внешнее - на внутреннее не ставится эт точно есть ещё такая штука во Владике продаётся по радиусу внешнему как гусеница монтируется на замок и в путь. Был период в жизни колесил по дали на худой случай верёвка по колесу обвязанная спасала на ура особенно когда порожняк случался - так сказать по мусингам, по мусингам и в дамки - странно но пеньковая канатка лучше всего была

Yaroslav пишет:

kot333 пишет:

рэм цвета отличного от синего или красного - не рэм

Та на кого бочку катишь? 😈

на эстетически неполноценных граждан!

Мне кажется, что красный Рэм пора заносить либо в мемы, либо в бан-лист) Но так как сам себя я забанить не могу, придется просить Данилу или Get'а, а они люди занятые (

Garry пишет:

Миха,тут неполный привод обижают! 🎉 Где ты?

да тута я, тута B) B) читаю весь БРЕД, написанный всеми. Повторю то, что писал годами: полный привод это сила сильная!!!! Но!, на наших самосвалах его НЕТУ! В моих правах указан стаж с 1994 года, получил я их, после того, как поездил лет 5 B) B) B) С высоты своего опыта скажу, что 4WD это: кукурузеры во всех генерациях, паджеры и мицупикапы, субары, ХаПятые, туареги, Кубикваген и Деф - вааще икона стиля, да много полноприводных авто, но нету среди них Рэмов. Простите меня, владельцы НАСТОЯЩИХ Рэмов, но танцы с бубнами вокруг селектора раздатки не для меня. Я как та девушка, которая в одной из тем, хотела осенью вкл, а весной выкл. Боня - для меня авторитет по офф-роуду - рассказывал, как он пользуется 4вд: из арки двора выезжаю на полном, потом следует поворот на 90 град по чищеному асфальту - 2вд, повернул - 4вд, извини корешь, не для меня это. С зимы 2005 года гоняю на 2wd - застрял 5-6 раз, дважды народ помогал вытолкнуть, галстуком ни разу самосвал не унизил!!!! Последний месяц этой зимы(март) докатываю вааще на SRT8!!!! После переделки двигателя обещали 550&up лошадиных сил, снег валит через день - ничё, езжу без особых напрягов B) B) B) . Старейшины помнят годовщину Клуба на полигоне в Бронницах(если мне память не изменяет) - тамошние орги, узнав, что у меня недопривод настойчиво отговаривали от участия в этой развлекухе, клубни расстраивались, что вместо приключений, будут Миху с самосвалом таскать - в итоге, через год!, летом на АЭ ко мне подошёл один из тех оргов, пожал руку и сказал, что НИКОГДА не видел, что б монопривод так ездил B) B) B) , более старые старейшины могут вспомнить годовщину в Тарусе, када мы поле взорвали - полноприводные собратья выползли на целину, вспаханную мной и хомяками и никто не вспомнит. как он меня толкал!!! Венцом моей недоприводной езды стала годовщина в Торжке - выехали мы с Кисулей из ухой осени, а приехали в зиму. По пути встретились с Фикусом, всю дорогу от Ржева он ехал сзади. Когда сели за стол, он сказал, что я наверно на заднем всю дорогу потел, да я потел всю дорогу, от того, что не понимал, что он там сзади плетётся и када ж наконец то мы поедем 🙂 🙂 🙂 Да, забыл сказать, что в кузове у меня обычно воздух, а никакие мешки и блоки...
Подводя итог потраченным мною буквам хочу сказать: братья, давайте жить дружно, не засрём тему сраньём друг с другом!!! Полный привод лучше заднего, он даёт пространство для манёвра и большую свободу передвижений, но и задний тож позволяет испытывать удовольствие от езды. Да ещё маленькое дополнение - денег на 4WD у Михи есть.
P.S. если когда то я смогу позволить себе заказ нового авто с завода, то конечно же он будет НАСТОЯЩИМ, а выбирая на вторичном рынке я возьму то, что мне понра, и конечно же не отмету варианты с 4WD, но отсутствие такового меня не остановит B) B) B)

Никто не говорит, чтo без 4wd жить нельзя. И даже зимой и даже в снегопад. Запросто, как и ~50% автопарка. Пример тому как в приснопамятный снегопад на Торжокский юбилей я сам приехал на заднем (не знал, что передний кардан полностью потерян) и ездил так еще две недели, пока не узнал об этом. С 4wd можно меньше думать над дорожной ситуацией, можно пойти на обгон на скользком покрытии, можно встать на льду в каше, можно не думать, а не попало заднее колесо в ледяную ямку, можно с места въехать в горку и много чего еще.

Если отсутствует межосевой и кое кому включать-выключать передок западло, то это не значит что в машине нет полного. Парт тайм для настоящего офроада, а фул тайм, еще и приведя в пример субару как конкурента РЭМу, это для покатушек по городу, по которому и на заднем топикстартеру хорошо. Но, вынужден признать, что совсем бы не отказался от межосевого, но с блокировкой, и согласен что это удобнее, но еще раз - ЕСТЬ ОН, Вы, дети асвальта, которые согласны с Михой 😆

парт тайм говно.
реализация на рэме чуть более говно чем просто говно.
на всяких сафарях и уазиках - чуть менее изза хабов
но тоже самое заеду не заеду. включать вд не включать.
фулл тайм рулит
🙂

и кстати насчет реализации полного привода на рэме
внимательно оцениваем геометрические размеры и собсно монументальность переднего и заднего кардана.
если задний внушает то передний похож на кардан от жигулей
а так как морда у рэма в разы нагружена чем жопа то темы - а чего развалился передний кардан появляются и будут появлятся регулярно .

все это не значит что рэм гавно. все это значит что рэм прежде всего грузовик а никак не проходимец.

kot333 пишет:

Yaroslav пишет:

kot333 пишет:

рэм цвета отличного от синего или красного - не рэм

Та на кого бочку катишь? 😈

на эстетически неполноценных граждан!

Ты знаешь... когда-то точно, сейчас не уверен, но гуглить лень, в Штатах страховые ставки на крассные машины (коих среди РЭМов нет, как утверждает высокое начальство) были повышены. Это происходило из за статистики пропадания машин вышеупомянутого цвета в аварии гораздо чаще, нежели остальных, например серого, как у меня. Отсюда можно сделать выводы что сии машины покупают люди не доконца адекватные, а может и до конца неадекватные, обзывающие старших "неполноценными гражданами". Стыд и позор в одном лице, молодой человек!

kot333 пишет:

и кстати насчет реализации полного привода на рэме
внимательно оцениваем геометрические размеры и собсно монументальность переднего и заднего кардана.
если задний внушает то передний похож на кардан от жигулей
а так как морда у рэма в разы нагружена чем жопа то темы - а чего развалился передний кардан появляются и будут появлятся регулярно .

все это не значит что рэм гавно. все это значит что рэм прежде всего грузовик а никак не проходимец.

Говорилось о присутствии или отсутствии полного на рэме, а не опять о комфорте. А дай человеку стеклянный...так и передний кардан пошабашит. Но он не задуман как проходимец, я согласен, но с кем я спорю... у тебя РЭМ-то есть? 😆

полностью согласен красные покупают неадекваты!
серые покупают люди неуверенные в себе ибо серое оно серое. никакое. серый рэм это вообще нонсенс.

а вообще дедушка интернет страшная штука иди обратно на полати 🙂

Yaroslav пишет:

kot333 пишет:

и кстати насчет реализации полного привода на рэме
внимательно оцениваем геометрические размеры и собсно монументальность переднего и заднего кардана.
если задний внушает то передний похож на кардан от жигулей
а так как морда у рэма в разы нагружена чем жопа то темы - а чего развалился передний кардан появляются и будут появлятся регулярно .

все это не значит что рэм гавно. все это значит что рэм прежде всего грузовик а никак не проходимец.

Говорилось о присутствии или отсутствии полного на рэме, а не опять о комфорте. А дай человеку стеклянный...так и передний кардан пошабашит. Но он не задуман как проходимец, я согласен, но с кем я спорю... у тебя РЭМ-то есть? 😆

зачем мне рэм. у меня крузак есть!

kot333 пишет:

полностью согласен красные покупают неадекваты!
серые покупают люди неуверенные в себе ибо серое оно серое. никакое. серый рэм это вообще нонсенс.

Да, соглашусь, серые покупают те... кто выбирает из приехавших машин самую технически исправную и с меньшим пробегом, а потом уже думают о цвете, в отличии от детей асвальта, заботящихся об ЛКП превыше всего! Я бы брал оранжевый 😆

Избитая тема . перешедшая в флуд и терки =)
В утиль.