Самоблок в задний мост

Вчера было очень не приятно... Ехал на заднем приводе по нечищенной дороге. Слегка придавил педальку газа и задницу резко занесло, чуть на встречку не вылетел. Страшно! Всю оставшуюся дорогу до дома полз на полном.
Сразу же пришла мысль , а если бы в мосту стоял самоблок, то такого бы не произошло?
Собственно вот и ряд вопросов:
-как ведет себя авто с самоблоком в таких условиях
-повышается ли износ деталей зад. моста при установке самоблока
-какой самоблок поставить и какие переделки моста потребуются
-цена вопроса самоблока ( принудительная блокировка не нужна)

Форум прошарил, но всё как всегда противоречиво. Интересует мнение тех, кто такой проблемой озадачивался.

Поставил себе Detroit Truetrac (винтовой, самоблок). Обошлось мне все это в 60тыс. (дифф.+рем.комплект моста+ масло с присадкой+работа). Пока особой разницы не почувствовал.
Я думаю, что если с мостом проблем нет, то тебе не стоит заморачиваться по этому поводу. 😉
+очень трудно будет найти спецов, которые тебе номально все сделают (без косяков).

Самоблок стоит. Попасть в занос можно и с самоблоком. Но на Рэме ввиду длинны это происходит плавно, ловиться легко, даже приятно (кроме когда совсем места нет).
А насчет придавить педальку - с пустой жопой не стоит. На перекрестке колеса выворачиваешь, поторопился, чуть лишку газа дал и морда стоит, а зад пошел на круг, глаза у окружающих 🎉

555 пишет:

Самоблок стоит. Попасть в занос можно и с самоблоком. Но на Рэме ввиду длинны это происходит плавно, ловиться легко, даже приятно (кроме когда совсем места нет).
А насчет придавить педальку - с пустой жопой не стоит. На перекрестке колеса выворачиваешь, поторопился, чуть лишку газа дал и морда стоит, а зад пошел на круг, глаза у окружающих 🎉

В кузове лежат 3 мешка песка по 50 кг + прочего добра еще на 50. На педаль газа именно чуть-чуть только дыхнул! Даже не нажал, а дыхнул... Именно это и шокировало.... Такие же глаза были вчера у тех кто сзади ехал, а у тех кто на встречке -вообще как олимпийские рубли...

Вот поэтому искал себе с ЕСП и авто режимом в раздатке... B) На предыдущем автомобиле Мицу Л200 решалось двумя мешками песка в кузове и шипованной нокией... 🙂

Саш, так у тя походу есть самоблок! Ибо занос хороший тока када 2 колеса теряют сцепление, то есть оба задних должны буксануть!
Не в самоблоке дело! Резина у тя МТ стоит! А вчера жопошная погодка была!!!
Вот и все! А вообще ставь норм резину на зиму и полный ни кто не отменял! )))

Volk686 пишет:

Саш, так у тя походу есть самоблок! Ибо занос хороший тока када 2 колеса теряют сцепление, то есть оба задних должны буксануть!
Не в самоблоке дело! Резина у тя МТ стоит! А вчера жопошная погодка была!!!
Вот и все! А вообще ставь норм резину на зиму и полный ни кто не отменял! )))

Миш, резина это понятное дело. Как точно определить, есть он или нет? При вывешенном мосте на подъёмнике колёса крутятся в разные стороны... При трогании в горку на снегу и льду сразу тащит зад в сторону.

alex13 (Саша) пишет:

Volk686 пишет:

Саш, так у тя походу есть самоблок! Ибо занос хороший тока када 2 колеса теряют сцепление, то есть оба задних должны буксануть!
Не в самоблоке дело! Резина у тя МТ стоит! А вчера жопошная погодка была!!!
Вот и все! А вообще ставь норм резину на зиму и полный ни кто не отменял! )))

Миш, резина это понятное дело. Как точно определить, есть он или нет? При вывешенном мосте на подъёмнике колёса крутятся в разные стороны... При трогании в горку на снегу и льду сразу тащит зад в сторону.

Не, по идее должны крутиться в одну, ибо должен блокироваться! )
Значит нет! )
Если ставить, то лучше E-Locker, а не наши ориджинал!
У Е-локера есть офигенный самоблок с принципом - всегда залочено, тока в повороте разблокируется! )
Такие ставят на GM! Он надежней в разы нашего ЛСД!
И эффекта с ним больше - дрифт красивее! )))
Хотя я и с ЛСД хорошо дрифтил даж летом! )))

Volk686 пишет:

alex13 (Саша) пишет:

Volk686 пишет:

Саш, так у тя походу есть самоблок! Ибо занос хороший тока када 2 колеса теряют сцепление, то есть оба задних должны буксануть!
Не в самоблоке дело! Резина у тя МТ стоит! А вчера жопошная погодка была!!!
Вот и все! А вообще ставь норм резину на зиму и полный ни кто не отменял! )))

Миш, резина это понятное дело. Как точно определить, есть он или нет? При вывешенном мосте на подъёмнике колёса крутятся в разные стороны... При трогании в горку на снегу и льду сразу тащит зад в сторону.

Не, по идее должны крутиться в одну, ибо должен блокироваться! )
Значит нет! )
Если ставить, то лучше E-Locker, а не наши ориджинал!
У Е-локера есть офигенный самоблок с принципом - всегда залочено, тока в повороте разблокируется! )
Такие ставят на GM! Он надежней в разы нашего ЛСД!
И эффекта с ним больше - дрифт красивее! )))
Хотя я и с ЛСД хорошо дрифтил даж летом! )))

Миш, а можешь подсказать модель и прайс ? Ты же вроде бы в теме. Можно в личку.

мост блокируетса под нагрузкой

Я себе поставил Детройт локер это постоянная 100% блокировка.Разблокируется только при сбросе газа и снова блокируется при добавлении с заметным щелчком.Поведение авты стало более стабильное, особенно когда одна сторона разгоняется на скользкой обочине, льду и т.д. Минус- повышенный износ резины сзади и разворачиваться на скользком стало тяжелее.Проходимость же на снегу выросла сильно, в грязи ещё не пробовал. Рекомендую 🙂

Dokas пишет:

Я себе поставил Детройт локер это постоянная 100% блокировка.Разблокируется только при сбросе газа и снова блокируется при добавлении с заметным щелчком.Поведение авты стало более стабильное, особенно когда одна сторона разгоняется на скользкой обочине, льду и т.д. Минус- повышенный износ резины сзади и разворачиваться на скользком стало тяжелее.Проходимость же на снегу выросла сильно, в грязи ещё не пробовал. Рекомендую 🙂

В эти выходные наконец-то испытал бараша. Честно говоря я в шоке. Он просто ехал и ехал. Грязища жуткая, колея от тракторов, в некоторых местах вообще не было дороги, огромные лужи талой воды, подъёмы и спуски! Да таскало, но это ж танк! По снежному , мокрому полю! Короче эмоций вагон! Еще больше уважать его стал. Умеют же пендосы делать траки! Сейчас выглядит как настоящий джип , весь в грязи, но как же она ему идёт! Извиняйте, прорвало, весна наверное! :blush:

Да, забыл, использовал только повышенные. Блокировок никаких нету.

Сань! Думаю не стоит ставить! Затраты и силы потраченные на самоблоки не оправдаются!

Evgen пишет:

Сань! Думаю не стоит ставить! Затраты и силы потраченные на самоблоки не оправдаются!

Жень, уже тоже пришёл к этому выводу. Правильная резина и всё путем. 😛 В среду к театру приедешь ?

постараюсь! Но после 9, в 9 заканчиваю работать!

Переборка моста стоит порядка 7000 р (только что забрал машину с ремонта , менял фрикционы LSD), сам самоблок около 20 000 р. ну и масло около 3000р.