Потом начались выезды на гонки в другие регионы - Свердловская область, Тюмень...
Эти машины - на автовозе. сами - на своих. А поскольку даже до базового лагеря на своих-то доехать не всегда легко пришлось...
К нам даже мамуля присоединилась
И всё бы было хорошо, но...
Туда-то едешь белый и пушистый, а обратно в багажник складываешь - слёзы на глаза:
одежда мокрая и грязная, из пилы течёт бензин с маслом и воняет на весь салон.Фу!
Добрый вечер! Фотки классные,Уаз тоже! У меня занятие проще. 🎉 Грызли,не пробовал посмотреть по сайтам Навароводов или Уазоводов,а то действительно,всё НИАЧЁМ... 😛 И определись Рам или Форд,разные клубы. 😆
Често сказать, внешне ford 2011 больше нравится (только бы РЭМоводы не убили). Но про f-series поговорить не с кем, а у вас тут активная жизнь.Может кто просветит, а может кто переубедит.
А про наварика кто, где и что мне нового расскажет?
Что касается Уазоводов. Во-первых, то, на чём мы гоняемся в спорте, УАЗом уже давно не является. Это его девичья фамилия. Во-вторых, мы сейчас больше на экспедиционную тему нацелены.
Именно поэтому так привлекательно выглядит поезка в УСА. Представь: покупаем на Западном побережье машину и прицеп (не знаю как правильно - трейлер или караван) на 3-4 места. Суток 15 прёмся на Восточное, где паромимся нах Гамбург, там поворачиваем направо и десятк тыс км по Европе (в т.ч. через Бельгию, если не возражаешь).
Еда в деревенских барах, зубы не чистим, жопу не вытираем!
Что касается Уазоводов. Во-первых, то, на чём мы гоняемся в спорте, УАЗом уже давно не является. Это его девичья фамилия. Во-вторых, мы сейчас больше на экспедиционную тему нацелены.
Именно поэтому так привлекательно выглядит поезка в УСА. Представь: покупаем на Западном побережье машину и прицеп (не знаю как правильно - трейлер или караван) на 3-4 места. Суток 15 прёмся на Восточное, где паромимся нах Гамбург, там поворачиваем направо и десятк тыс км по Европе (в т.ч. через Бельгию, если не возражаешь).
Еда в деревенских барах, зубы не чистим, жопу не вытираем!
Зажигает?
впринципе,на нормальной машине можно и пописать по дороге в форточку 🎉
Что касается Уазоводов. Во-первых, то, на чём мы гоняемся в спорте, УАЗом уже давно не является. Это его девичья фамилия. Во-вторых, мы сейчас больше на экспедиционную тему нацелены.
Именно поэтому так привлекательно выглядит поезка в УСА. Представь: покупаем на Западном побережье машину и прицеп (не знаю как правильно - трейлер или караван) на 3-4 места. Суток 15 прёмся на Восточное, где паромимся нах Гамбург, там поворачиваем направо и десятк тыс км по Европе (в т.ч. через Бельгию, если не возражаешь).
Еда в деревенских барах, зубы не чистим, жопу не вытираем!
Зажигает?
Вообщето,по всей европе есть и душевые,и туалеты с бумагой,да и переночевать не проблема в нормальных условиях. Караван,или трейлер пригодится по дороге в Пермь. 🙁 На счёт бельгии я не против конечно! Гостям всегда рад! 😆
alex
Спасибо за "Гостям всегда рад!"
А вот скажи, пожалуйста, почему любители РЭМов клубятся, а любителей ФОРДов не видать?
В чём дело: в цене? в надёжности? в ремонтопригодности?
На AUTO.RU РЭМов примерно вдвое больше ФОРДов. Почему?
Я сам руками не трогал ни того ни другого, знаком только по статьям и фото,
например - http://www.cardesign.ru/gallery/cars/ford,f_250_super_duty_2011/
Ну форд народу видимо просто приелся: фокусы, фьюжены и остальная лабудень. Едишь по трассе и часто попадаются салоны ФОРДа, а доджей нету почти, автолайт вроде один и остался с доджами, и то не факт. Получается додж - эксклюзив, а это интересней приевшихся фордов.
Я как-то трогал и катался на линкольновском пикапчике, вроде тотжа конценрн форд но размер вроде наваровский.
http://inetauto.ru/catalog.php?mod=4&id=1794&model=335
Так вот таких в Москве всего то 2 штуки было 3 года назад.
Думаю, всё дело в людях. Это примерно как патрулеводы и кукурузеры, сам недавно распрощался с патрулём, а по роду своей деятельности занимаюсь 70-ми тойотами (ни разу не реклама). Так вот. Кукурузеры раскупают семидесятки, как тёплые пирожки, а патрулей было продано всего 3! За 5 лет. Причём, были случаи, когда люди пересаживались с патрулей и дефендеров на тавоты. Не в обиду патрулеводам, но они народ специфический, прижимистый и я бы сказал нудный что ли...
Думаю, что и в случае с фордами та же ситуация - промежуточный этап на пути к мечте, т.е. к РЭМУ! Сначала тоже повёлся на внешние вид ф-серии, особенно понравилась выдвижная ступенька из заднего борта (к стати Рэму такой девайс не помешал бы...), но как то встретив старого знакомого на новом ф-250 и заглянув под машину понял, что с таким задним мостом, как у форда далеко и не уедешь. Очередное подтверждение старой мудрой шутки: при покупке автомобиля помни правило трёх "Ф" - никогда не покупать форд, фиат, и фсё французкое (и английское тоже)!
А на счёт прокатиться в Америку и обратно своим ходом, то я ЗА обеими руками и ногами 😆
Я как-то трогал и катался на линкольновском пикапчике, вроде тотжа конценрн форд но размер вроде наваровский.
http://inetauto.ru/catalog.php?mod=4&id=1794&model=335
Так вот таких в Москве всего то 2 штуки было 3 года назад.
так тож на базе авиатора и более не выпускаются (2008 - последний)), кузов в ковролине - жесть! 😠
Я как-то трогал и катался на линкольновском пикапчике, вроде тотжа конценрн форд но размер вроде наваровский.
http://inetauto.ru/catalog.php?mod=4&id=1794&model=335
Так вот таких в Москве всего то 2 штуки было 3 года назад.
Не-е! Я побольше хочу!
Как в аптеке:
-Дайте мне таблеток от жадности. И побльше, побольше!!!
Ну форд народу видимо просто приелся: фокусы, фьюжены и остальная лабудень. Едишь по трассе и часто попадаются салоны ФОРДа, а доджей нету почти, автолайт вроде один и остался с доджами, и то не факт. Получается додж - эксклюзив, а это интересней приевшихся фордов.
Повторюсь: на AUTO.RU РЭМов вдвое больше, чем Ф-серии. Получается РЭМ не эксклюзив, а более популярный автомобиль. Может РЭМ попросту лучше своего одноклассника? Или тупо дешевле?
Ну форд народу видимо просто приелся: фокусы, фьюжены и остальная лабудень. Едишь по трассе и часто попадаются салоны ФОРДа, а доджей нету почти, автолайт вроде один и остался с доджами, и то не факт. Получается додж - эксклюзив, а это интересней приевшихся фордов.
Повторюсь: на AUTO.RU РЭМов вдвое больше, чем Ф-серии. Получается РЭМ не эксклюзив, а более популярный автомобиль. Может РЭМ попросту лучше своего одноклассника? Или тупо дешевле?
