Волнует его большой расход топлива...рам походу человек только на картинках видел. т.е. на 33 резине у него на 180 нормальный расход, а на 35 боится будет большой. У таких не права надо отбирать, а в дурку забирать.
Очень надеюсь не встретиться с таким водятлом на дороге
Да ладно Вам! Чего ополчились на ТС))))
Хочет гонять пусть гоняет)
Я тоже люблю стрелочку положить, но про маленький расход можно сразу забыть. Да и при максимальных скоростях задний мост спасибо не скажет.
Вопрос был насчет резины: мое мнение АТ тут вообще не подходит для таких скоростей.
Если хочешь пулять - бери соответствующую резину.
Волнует его большой расход топлива...рам походу человек только на картинках видел. т.е. на 33 резине у него на 180 нормальный расход, а на 35 боится будет большой. У таких не права надо отбирать, а в дурку забирать.
Очень надеюсь не встретиться с таким водятлом на дороге
Тебе это и не грозит, такие только на форуме во всех темах флудят, на улицу выехать времени не хватает...
Надо только не забывать чем больше индекс скорости тем сложнее прогреть резину до рабочей температуры, поэтому скоростная резина при малых скоростях (80 - 100) будет скользкая. Индекс ставится оптимальный и кратковременное превышение ни чем не грозит, проверку она проходит намного большей скорости.
летом езжу на Томсоне с индексом 121N . N - это 140 км/ч. но езжу частенько за городом 160+. И никаких проблем. Фигли заморачиваться этими индексами. По мне так индекс нагрузки в колесе важнее скоростного. А вот если оба показателя лягут на границу дозволеного - вот тогда Таблетка и побарыжит.
ИМХО!
Это из темы,аля гонять на грузовике 😈 и возить комод в малолитражке :blush: !!! Такие прохваты для трека (на спорт каре), а не для М4 (на грузовике ) !!!
P.S. Для автора если тебе пять человек говорят иди спать,значит иди спать 🙁 !!!
У одного моего водителя Iveco Stralis развязанная, Cursor 13, 560 сил. Пустой частенько под 150 по КАДу идет. Если дорога позволяет ехать быстро и безопасно, так чего ж тошнить? 2500-й не доставляет мне никакого дискомфорта на скорости 140-150. Быстрее не разгонялся, потому что дизель в высокие обороты не хочется надолго загонять, но запас по комфортной управляемости на сухой дороге еще далеко не исчерпан.
Уважаемый тёзка, повторю, не заморачивайтесь с индексом скорости, просто подберите ту резину, что остальным требованиям удвлетворяет.)) На РЭМке все одно большие скорости-это практически по прямой, в поворот на 180 км\ч один фиг не зайдешь( вернее не выйдешь 🙂 ) , поэтому слики тоже особо не нужны.
Уважаемый Xpert, а Вам 35-я резина без лифта на полуторку войдёт или крылья пилить будете?
Если войдёт - я заберу хотя бы задние фонари) И крюки. Они ж крепкие вроде.
Уважаемые флудеры, идите работать, зарабатывайте на новые современные автомобили, покупайте качественную резину, учитесь ездить, а пока можете создать профильную тему и там обсудить все, что Вам интересно...
