Gurgen#26
Мишель писал(а):
Бла-бла-бла... может быть где нить есть... я в шоке и всё такое...
Ты мне покажи в Мск хоть одну такую контору.. у нас за пять тысяч на хутор пошлют и то скажут,что мало денег дал...
А так в Москве если чо кузницы на каждой улице походу.. в каждом дворе и в каждом сарае..))) и все только и делают,что куют рессоры..)))
Гефест рулит и вариантов нет других пока...
Коллеги, я в шоке от ваших разговоров!!! Проблемма не стоит и выединного яйца. В любом городе и деревне есть кузнеца, где ремонтируют и восстанавливают рессоры для отечественных авто, а заодно и для других то же.У нас в Калиниграде несколько таких организаций, например в таксопарке.У меня то же лопнул второй лист. Я сначала узнал в столе заказов сколько стоит рессора в сборе в штатах(13000руб. без доставки), а так как менять надо симметрично, то поехал в кузницу в таксопарк. Мне поменяли второй лист на обоих рессорах, перебрали и почистили все листы, установили новые противоскрипные прокладки между листами и за все я заплатил 5500 рублей. После пробега в 600 км. по их рекомендации приехал для обтяжки креплений рессор.Вожу грузы свыше двух тонн, и никаких проблемм. Ранее у меня бал микроавтобус Мерседес 207, так все владельцы сразу устанавливали у них дополнительные листы в рессоры, чем повышали грузоподъемность в два раза.Советую поискать в объявлениях об услугах такие организации, уверен, что они найдутся, ведь кто то же обслуживал наш автопром при социализме в вашем городе.
Бла-бла-бла... может быть где нить есть... я в шоке и всё такое...
Ты мне покажи в Мск хоть одну такую контору.. у нас за пять тысяч на хутор пошлют и то скажут,что мало денег дал...
А так в Москве если чо кузницы на каждой улице походу.. в каждом дворе и в каждом сарае..))) и все только и делают,что куют рессоры..)))
Гефест рулит и вариантов нет других пока...
