Даже незнаю с чего начать..))
Вобщем есть грохот в ходовой на незначительных кочках,как буд-то глушитель стучится в днище кузова.. допустим одна кочка,три раза постучался..)) моск выносит сил уже нет..)) проходил диагностику в ********* не буду озвучивать,люди и так два дня при мне с авто корячились,результат-дружище,твоей ходовке позавидовать можно,причину звука выснить не получается,типо был тут юкон с этим же траблом неделю с подъёмника не слезал,так и не нашли причину.. выбрал время и поехал в Гидромастер на люфттест,думаю может там чем помогут,ехал туда с особой надежной,дабы заведующий мой старый и хороший знакомый и его слова типо,братан мы всё выявим не сцы,в меня вселило крепкую надежду на это..))) вобщем два часа издевательства над моей ходовой результатов не дали,типо братка у тебя всё люкс,ездий и не парься..)) да какой тут парься.у меня такое ощущение,что колёса отвалятся,а ведь я собрался ехать в белоруссию,потом в сочи.. чего делать,ума не приложу...
За диагностику платить не имеет смысла,я и так знаю,что снизу всё нормально,а вот выявить реальную причину,без расуждений каждого отдельно воспалённого мозга на предмет как он видит решение данной ситуёвины,как то уже уныло воспринимается.. я не пойму,что реально люди занимаются много лет АА и не могут выявить,поломку или дефекты?? бред какой то...
Не знаю как на 1500, а у меня на 2500 была аналогичная история, периодический глухой стук на неровностях, тоже долго искал причину, везде говорили - всё ок. Нашел сам, ослабло крепление кабины к раме (видимо не дотянули, когда ставили пороги) и болт стучал головкой о раму. Протянул и все стуки пропали.
Опа!! Дядь,вот о чом то я и не подумал... 😠 но... 1) если бы каты уже превратились в камень,то авто бы уже врятли куда поехало бы.. верно?? 2)И почему тогда отдаёт по кузавщине... блин,новое направление появилось в этой истории..)))
Опа!! Дядь,вот о чом то я и не подумал... 😠 но... 1) если бы каты уже превратились в камень,то авто бы уже врятли куда поехало бы.. верно?? 2)И почему тогда отдаёт по кузавщине... блин,новое направление появилось в этой истории..)))
Болтающиеся внутри бочек каты не обязательно повлияют на езду. Проверяется сие предположением хорошим ударом кулака по бочке ката на подьемнике. Тарахтит - значит отпал.
Там же, на подьемнике, нужно взяться за выхлопную ближе к кузову и хорошо подергать всю систему - возможно трубы задевают за поперечину рамы.
Болты крепления кабины, как Мореход написал - вполне вероятно.
Да и вообще, когда место стука известно - не должно возникать большой проблемы его обнаружить. Подьемник, фонарик, набор ключей для проверки затяжки болтов/гаек - все что нужно для счастья.
Опа!! Дядь,вот о чом то я и не подумал... 😠 но... 1) если бы каты уже превратились в камень,то авто бы уже врятли куда поехало бы.. верно?? 2)И почему тогда отдаёт по кузавщине... блин,новое направление появилось в этой истории..)))
Болтающиеся внутри бочек каты не обязательно повлияют на езду. Проверяется сие предположением хорошим ударом кулака по бочке ката на подьемнике. Тарахтит - значит отпал.
Там же, на подьемнике, нужно взяться за выхлопную ближе к кузову и хорошо подергать всю систему - возможно трубы задевают за поперечину рамы.
Болты крепления кабины, как Мореход написал - вполне вероятно.
Да и вообще, когда место стука известно - не должно возникать большой проблемы его обнаружить. Подьемник, фонарик, набор ключей для проверки затяжки болтов/гаек - все что нужно для счастья.
Глушитель нигде не задевает,на подъёмнике висел два дня,с полным освещением и полным набором ключей.. первым делом смотрели крепу кузовщины,дабы это самое близкое к месту грохота... больше если смотреть снизу там греметь нечему,рядом ничего нет... понятно,что звук в другом месте,просто отдаёт его именно в то место... падушки движки,акпп тоже смотрели... вот каты надо глянуть,дабы когда еду на скорости порядка 80-100,то этого нет звука,дабы бараша все кочки мягко проходит... только на меленькой скрости и на характерных кочках...
AlexXXX писал(а):
Глушитель нигде не задевает,на подъёмнике висел два дня,с полным освещением и полным набором ключей.. первым делом смотрели крепу кузовщины,дабы это самое близкое к месту грохота... больше если смотреть снизу там греметь нечему,рядом ничего нет... понятно,что звук в другом месте,просто отдаёт его именно в то место... падушки движки,акпп тоже смотрели... вот каты надо глянуть,дабы когда еду на скорости порядка 80-100,то этого нет звука,дабы бараша все кочки мягко проходит... только на меленькой скрости и на характерных кочках...[/quote]
Передний стаб (все крепления и тяги) и аммортизаторы хорошо смотрели?
AlexXXX писал(а):
Глушитель нигде не задевает,на подъёмнике висел два дня,с полным освещением и полным набором ключей.. первым делом смотрели крепу кузовщины,дабы это самое близкое к месту грохота... больше если смотреть снизу там греметь нечему,рядом ничего нет... понятно,что звук в другом месте,просто отдаёт его именно в то место... падушки движки,акпп тоже смотрели... вот каты надо глянуть,дабы когда еду на скорости порядка 80-100,то этого нет звука,дабы бараша все кочки мягко проходит... только на меленькой скрости и на характерных кочках...
Передний стаб (все крепления и тяги) и аммортизаторы хорошо смотрели?[/quote]
Все саленблоки в хорошем состоянии,тяги с концами заодно и сменил,безрезультатно.. кости в норме... а вот аморты в руках никак не проверить,они сухие и держут нормально,втулки на них мальца может и ходят,но это скорей всего выработка на болтах и точно не из-за этого так молотит...я уже думал аморты до кучи сменить,вдруг внутри чего у них не так...
У себя вылечил подобный стук заменой на амортиках нижних резиновых сайленблоков ( эксклюзивная вещь ) и доделкой верхних резиновых проставок на них же.... 🎉
Да! от Гидромастера тоже поступило такое же предложение.. забабахать полиуританеовые саленблоки в аморты... видимо с этого и продолжу своё не лёгкое дело... заодно и каты гляну..
Из-за мощности наших моторов, удаление катализаторов без установки пламягасителей, гаранитованно ведет к прогоранию глушителя.... А по поводу амортиков - в верхней части стоят подушки в виде грибков, изнашиваются выступы которые защищают шток аморта от кузова. Двухсантиметровый армированный шланг спас ситуацию... Ну или новые подушки...
А никто не подскажет,кто сталкивался с катами,там полюбому нужно будет пламягасители врезать за место них или ноухау уже какое практикуют??
Не обязательно! Но банку выдувать будут!
У тебя он из какого штата? ЕГР есть и вторые лямбды есть?
Если да, то надоть обманывать, но это просто достаточно и в принципе не оч дорого (6000 рублев)!
У меня вырезаны каты и просто труба вставлена!
Но многим оч громко! Мне же нравится! )
С пламиками явно будет потише!
Заедь к ребятам на Генерала Дорохова! Там есть, кто глушаками занимаются!
Могу адрес дать и телефон!
Они и посмотрят что и как сделать и проверят каты! )
присоединяюсь- была такая ж фигня пока рейку не поменял.. но стук не громкий и на мозги не давил..стучало на маленькой скорости..стучало в нутри рейки-наконечники целые да и на подъемнике определили сразу...может еще карданчик рулевой при этом люфта может и не бытьВадимQS писал(а):
Мож,тупо рейка ,у меня на 1500м похожее из-за нее было.
А никто не подскажет,кто сталкивался с катами,там полюбому нужно будет пламягасители врезать за место них или ноухау уже какое практикуют??
Не обязательно! Но банку выдувать будут!
У тебя он из какого штата? ЕГР есть и вторые лямбды есть?
Если да, то надоть обманывать, но это просто достаточно и в принципе не оч дорого (6000 рублев)!
У меня вырезаны каты и просто труба вставлена!
Но многим оч громко! Мне же нравится! )
С пламиками явно будет потише!
Заедь к ребятам на Генерала Дорохова! Там есть, кто глушаками занимаются!
Могу адрес дать и телефон!
Они и посмотрят что и как сделать и проверят каты! )
таже самая история и у меня...всю ходовку перебрал...и толку нет..и просто как -то взял да шрусы поболтал..стук тот же что и при езде...оказалось выработка на шлицах вот и колбасяться они как хотят.. 😛
таже самая история и у меня...всю ходовку перебрал...и толку нет..и просто как -то взял да шрусы поболтал..стук тот же что и при езде...оказалось выработка на шлицах вот и колбасяться они как хотят.. 😛
