Амртизаторы

залез под авто в передней части и начал раскачивать вверх-вниз, после того как отпустил, авто совершило еще пару колебаний-значит-ли это , что амортизаторам пришел конец? или это американская мягкая подвеска? И еще взял за рейлинг на крыше и начал раскачивать в стороны и машина тоже еще качалась после того, как я ее отпустил.

давай аккуратно, а то её укачает... 🎉

И потом стошнить может 😆 ! А вообще-то Да 🙁

короче никто не знает 😮

"Только не читайте в дороге книги и не разрешайте малышке играть в карманные компьютерные игры, способные спровоцировать укачивание. Если в дороге ей все же стало плохо, дайте пососать лимон или леденец, можно погрызть малосольный огурчик"

😆 😆 😆

мертвые у тебя амморты

лысый писал(а):

залез под авто в передней части и начал раскачивать вверх-вниз, после того как отпустил, авто совершило еще пару колебаний-значит-ли это , что амортизаторам пришел конец? или это американская мягкая подвеска? И еще взял за рейлинг на крыше и начал раскачивать в стороны и машина тоже еще качалась после того, как я ее отпустил.

Скорее всего у тебя плохие амортизаторы,после того как раскачал машину она должна сделать один или максимум два качка

Тоже самое было, сегодня поставил временно новые и не дорогие (правда только на передок, задних не было в наличии), так машина просто лялька. Короче меняй!!!

МОНя писал(а):

Тоже самое было, сегодня поставил временно новые и не дорогие (правда только на передок, задних не было в наличии), так машина просто лялька. Короче меняй!!!

А какие поставил,может мне тоже надо?

Ставь Bilstein ...

Stepan писал(а):

Ставь Bilstein ...

Так они и стоят,в принципе всё ок,только на скорости больше 120 машину неприятно переставляет на стыках асфальта!Может не только у меня так?

Dokas писал(а):

Stepan писал(а):

Ставь Bilstein ...

Так они и стоят,в принципе всё ок,только на скорости больше 120 машину неприятно переставляет на стыках асфальта!Может не только у меня так?

Ты имеешь ввиду, что баран так и норовит в сторону вильнуть? Если да, то это наша развесовка (зад легкий очень). Я вот в кузов мешки с песком бросил, теперь дорогу держит как феррари 🎉

лысый писал(а):

короче никто не знает 😮

Не кипишуй с твоими амортами всё гуд если на них нет следов масла . (могли уж давно вытечь и масло смылось).Работают родные амортики в одну сторону на отбой . От сюда и мягкий ход подвески . колесо попав в яму просто уходит в верх (работает ну там торсион или рессора пружина) а вот в отбой уже работает аморт с торсионом или рессорой пружиной.
Степан правильно сказал ставь бильштаин газовые. И получишь феррари .
У меня была таха спорт я снял родные фуфло аморты и поставил бильштайн спорт. СЕКАС а не тачка стала .Кидал его по мкаду по всем рядам на 150 км по фигу ему как по рельсам прёт . БИЛЬШТАЙН рулит ! ЩА на РАМ мутить буду .

Мешки с песком пока подожду грузить,поставлю дайтоновское антикрыло и проведу испытания-вдруг поможет. 🎉 Если оно будет работать то после 120км/ч создаст прижимную силу задней оси.

а как подобрать бильштайн?

лысый писал(а):

а как подобрать бильштайн?

Поговорите с товарищами из mabuilders.ru - они вам всё скажут.

Данила! mabuilders.ru Бильштайном не занимаются .У них фокс и ещё что то но не бильштайн.

А кто что-то может сказать про Монро? В магазине предлагают по 2200 за штуку на перед вместо оригинальных. Есть ли смысл заморачиваться или будут просто выброшены деньги?

MotoGosha писал(а):

Данила! mabuilders.ru Бильштайном не занимаются .У них фокс и ещё что то но не бильштайн.

Я, помню, интересовался - занимались. Ну, может что-то поменялось.

Danila писал(а):

MotoGosha писал(а):

Данила! mabuilders.ru Бильштайном не занимаются .У них фокс и ещё что то но не бильштайн.

Я, помню, интересовался - занимались. Ну, может что-то поменялось.

Они вроде даже с фокса слезли !

Patefon12 писал(а):

А кто что-то может сказать про Монро? В магазине предлагают по 2200 за штуку на перед вместо оригинальных. Есть ли смысл заморачиваться или будут просто выброшены деньги?

Пишу с уверенностью на 100% сам пробывал . Амроты Типо;Сраньчо ,Монро,Кони,Сакс.Боже . это всё так себе. Не путать с (дорогими сериями). Пока новьё вроде работают . Но не так как бильштайн . Да бильштайн дорого за то ощущения СЕКАС и через пол года хард условий всё гуд (ну не берём в расчёт ралли рейды там после каждой гонки можно всё выносить и вносить новое ) .Ооо про Каябу забыл тож нормуль но она что то испортилась!
я на 1500 рам искал бильштайн .Есть только под хеви дьюти. или спорт на СРТ10 ценник мама 😠 . Я пока не готов.

Господа выбор амортиков это сугубо индивидуально для каждого . Кому мягче ,кому жестче,кому спорт подавай. Мозг выносить можно долго . Определяйтесь. Не забывайте про тех данные а\м.

На заказ - комплект Bistein Heavy Duty (желто-синие) - 18500 рублей ... (срок поставки 2 недели)

Dokas писал(а):

МОНя писал(а):

Тоже самое было, сегодня поставил временно новые и не дорогие (правда только на передок, задних не было в наличии), так машина просто лялька. Короче меняй!!!

А какие поставил,может мне тоже надо?

Как все говорят, экономить не стоит на амортизаторах, я же написал что поставил временно
т.к. старые были просто хлам

Stepan писал(а):

На заказ - комплект Bistein Heavy Duty (желто-синие) - 18500 рублей ... (срок поставки 2 недели)

Цена за комплект?

еще такие есть
KONI Heavy Track
http://www.amortizator-online.ru/index/types/koni/heavy-track/