Всем привет!
Накатал на своем Рэмике 1500 Ларами 2013 на пневме уже около 100.000 км, за это время поменял передние рычаги (правый и левый) и стоики стабилизаторов. Сейчас при торможении до остановки и повороте руля слышен стук спереди плюс небольшая отдача в руль, что-то типо толчка. Причем если еду быстро и торможу на скорости например 120.00 стук и толчок в руль проявляется только в самом конце, когда машина останавливается, абсолютно так же как и тормозить с 30 км. час до остановки.
Никто не сталкивался с такой проблемой???
Недавно приехал на сервис, ребята подняли на подъемник посмотрели всю рулевую, еще раз рычаги, вообще все по подвеске, внешне ничего не видно, все ходы нормально. В чем дело не очень понятно...???
Что вообще может быть???
Как я понял из форума, это рулевой вал, тот что под резиновой гофрой. Открой капот, подергай за вал, чувствуется небольшой люфт/стук (кому как удобно) похожий на тот что ощущаешь на руле. У меня симптомы те же, один в один.
это точно! У МЕНЯ ТАК БЫЛО! при торможении какие удары---звуки спереди. всё пересмотрели---нареканий нет. блин, оказалась защита. всё протянули, кое где втулки поменяли резиновые и тишина.....если снова появится--теперь знаю что проверять))))
а что установка защиты днища дает в этом плане? чего она нарушить может?
Защита конечно ничего не нарушает....но, я лично пол года этот звук искал. Сначала он был именно при торможении с лёгким поворотом- область была обнаружена. Это территориально где фиксация защиты на передние крюки, у меня их нет и защита ложилась криво ( устанавливал у продавцов). Решилась проблема подкладыванием утолщенных шайб ( чтоб защиту слегка отодвинуть от рамы автомобиля). После этой модернизации, ещё неоднократно подкладывал шайбы/ резинки уже в другие места, и почти всегда постукивание от защиты ощущалось на рулевом колесе. 😳
Попробую на выходных. Спасибо!
И защиту проверю... просто до этого 1,5 года эксплуатации и все было нормально с защитой... Может конечно в последний раз когда масло меняли плохо установили защиту... И крестовину кардана попробую...
После выходных отпишу, нашел что или нет...
Привет, та же история. Был на сервисе, заменил ступицу правую, диски и колодки. Появился аналогичный звук/стук , то же при торможении в конце 20-10-5 км. В сервисе все передергали, и под рессоры подкладывали резинки, и на подъемнике разгоняли и тормозил. Звук исключительно при нагрузке на колеса, кто еще в С-Пб может дать заключение и решить проблему???
Если тормозить плавно , что редко можно сделать - стука почти нет. Прошу помощи спецов и мастеров своего дела!!!
Позвольте посоветую... :blush: Самый верный способ "посмотреть защиту"- снять её и пару дней покататься ( проверено!)
Удачи!
тоже само сделал. 2 дня гонял без защиты. она у меня состоит из 4-х листов. методом исключения выяснил какая па....ла из 4-х была плохо прикручена (хотя закручивали на совесть---при мне). переложили уплот. шайбы и всё ок. тишина полная.
В выходные посмотрел что да как загнал машину на подъемник все снизу и сверху еще раз проверил, защита стоит как приваренная. Вообще не понимаю что за звук, но за неделю он усилился... Видимо на следующих выходных сниму защиту
В очередной раз, когда меня снова начал бесить этот стук при торможении или медленном повороте, в сервисе нашли его только на подъёмнике- платформе, обычный подъёмник с вывешенными колёсами результата в поисках не дал! Это была 'П' образная планка у второй секции защиты, которая её держит огибая траверсу.
А, защита, наверняка у всех хорошо прикручена но, стучит т.к. видимо идёт лёгкая деформация кузова и ей ( защите) есть куда смещаться 😳
Удачи в поисках!
p.s. Я не настаиваю, просто рекомендую начать с элементарного и часто встречающегося. Лично я могу обозначить 4-5 мест откуда был подобный стук. И все похожи как под копирку!
