Дали течь пыльники шрусов - надо менять.
Очень думаю в сторону неоригинала, ибо оригинальный пыльник оказался какой-то пластмассовый, а хочется более резиновый.
Вот опыт одноклубника(Анатолич):
Менял сегодня внутренний пыльник ШРУСа. Оригинального в наличии, само собой, нигде нет, стоит 2000 и везти 3-4 недели. Оказалось что практически 1 в 1 подходит пыльник от внешнего ШРУСа Митсубиси Паджеро/Делика, его номер MR 110859. Брать луше дубликаты хорошие, они есть практически везде в наличии и стоят рублей 500-600. По внешнему осмотрю, в принципе, этот же пыльник можно поставить и на наружный ШРУС.
Заехал вчера вечером на Кунцевский авто-рынок, там в магазине "мистер шрус" подобрались близкие по размерам плотные пыльники из толстой резины. Также купил там на всякий случай универсальные пыльники из хорошо тянущейся (но потоньше и помягче) резины.
Подходящие обошлись примерно по 900, универсальные по 500.
