Кузов наклонен чуток влево

Созванивался с производителем хелперов, сейчас тестят подушки, которые, по заверениям, будут долго и безпроблемно жить в пружинах наших 1500 09+
Обещают отгрузить первую пару комплектов к 20му ноября, если все пойдет нормально. обозначенная цифра в р-не 10000р комплект.
Понимаю, что"внутрипружинные" хелперы вызывают сомнения по долговечности, но за десятку можно и поробовать))
Комплект поставим на квад 1500 14г который постоянно с прицепом 2,5 тонны++, и комплект на крю 1500 13г почти всегда пустой.
По результату отпишусь.

Амбраскет пишет:

Ставишь в пружины хелперы резиновые, каждый в своем контуре и убираешь крен давлением.
Дешево, сердито и полезно!

Вы себя слышите?
У него борт кривой. Поставит душки, вытянет один угол - будет кривой кузов.
Да и вся подвеска поедет в хлам: все углы... Бред короче.
Там только замена подушек кузова.

Борт кривой? Станет ровным! 🙂

panzerwagen пишет:

Созванивался с производителем хелперов, сейчас тестят подушки, которые, по заверениям, будут долго и безпроблемно жить в пружинах наших 1500 09+
Обещают отгрузить первую пару комплектов к 20му ноября, если все пойдет нормально. обозначенная цифра в р-не 10000р комплект.
Понимаю, что"внутрипружинные" хелперы вызывают сомнения по долговечности, но за десятку можно и поробовать))
Комплект поставим на квад 1500 14г который постоянно с прицепом 2,5 тонны++, и комплект на крю 1500 13г почти всегда пустой.
По результату отпишусь.

Ну вот сегодня только отзвонился производитель подушек, оттестили первые экземпляры и пустили в серию.
А теперь вопрос! Нужен 1500 2009+ во Внуково на примерку задних хелперов.
Можно конечно так заказать, но сам производитель очень просил машинку на примерку...
Парни, кто не далеко, может заглянете? Тема-то остростоящая.
Сразу оговорюсь, что своего интереса, кроме как получить рабочие хелперы, там не имею никакого. Но, при необходимости оплатить бензин/кофе готов)
Спасибо! Всех с наступающим)

Доброго здравица так сказать!
У меня крен в левую сторону. визуальный осмотр ни чего не дал сняли пружины одинаковые.
При визуальном осмотре обнаружилось, что левая пружина с желтой биркой а правая с красной. перекинули пружины местами. Теперь не большой крен на правую сторону. Жесткость пружин почему то разная с завода. в машину 100% ни кто не лазил.

panzerwagen пишет:

panzerwagen пишет:

Созванивался с производителем хелперов, сейчас тестят подушки, которые, по заверениям, будут долго и безпроблемно жить в пружинах наших 1500 09+
Обещают отгрузить первую пару комплектов к 20му ноября, если все пойдет нормально. обозначенная цифра в р-не 10000р комплект.
Понимаю, что"внутрипружинные" хелперы вызывают сомнения по долговечности, но за десятку можно и поробовать))
Комплект поставим на квад 1500 14г который постоянно с прицепом 2,5 тонны++, и комплект на крю 1500 13г почти всегда пустой.
По результату отпишусь.

Ну вот сегодня только отзвонился производитель подушек, оттестили первые экземпляры и пустили в серию.
А теперь вопрос! Нужен 1500 2009+ во Внуково на примерку задних хелперов.
Можно конечно так заказать, но сам производитель очень просил машинку на примерку...
Парни, кто не далеко, может заглянете? Тема-то остростоящая.
Сразу оговорюсь, что своего интереса, кроме как получить рабочие хелперы, там не имею никакого. Но, при необходимости оплатить бензин/кофе готов)
Спасибо! Всех с наступающим)

Огромное спасибо Андрею white_devil, нашел время съездить во Внуково на примерку!
Производитель готов поставить первые хелперы с комплектами шайб именно под наши пружины. При упоминании R.D.R.C. обещана скидка 😉
Как я писал выше, 2 комплекта купил, будем тестить. Что и как отпишусь.

Цена получается в районе 10 т. р.?
можно заказывать?

Мне на почту предложение для клуба скинуть в течение часа обещали, как только оно будет у меня, я его сюда выложу.
Тогда и закажете 🙂

Вот текст письма:

Добрый день.

Для одноклубников готов предоставить скидку 8%, экономия на комплекте составит 828 руб. (стоимость к-та без скидки: к-т "L" 8950 руб, 4 шайбы 1400 руб).
Итого стоимость комплекта: 10350 руб.
Стоимость со скидкой 8%: 9522 руб.

Корпоративный сайт: http://blackstone-russia.ru

Оформить заказ можно на сайте фирменного магазина: http://air.blackstone-russia.ru/price/
Телефон фирменного магазина +7 (495) ***-**-**

Для получения клубной скидки 8% при оформлении заказа указать название клуба в разделе "комментарий" (либо сообщить о клубе оператору, при оформлении по телефону).

Шайбы необходимые при установке на ваши автомобили на сайте пока не представлены (покупные, пока сами такие не производим). Но указываю ваш клуб, оператор будет в курсе, что это за машина и какие шайбы положить в заказ.

Как выложите информацию на форум, пришлите пожалуйста ссылку - предупрежу операторов.

С уважением,
Губайдуллин Эльдар

Ну вот и приехали комплекты:






Скажу, что с подушками airlift и еще синие(забыл как зовутся) эти не имеют ничего общего. Эти ООчень тяжелые и толстые. Аирлифтовские из полупластика-полурезины и тонкие, эти же из резины, и тяжелее аирлифта ну раз в 10 точно!
Время появится - поставим, постараюсь зафотать 😉

panzerwagen пишет:

Ну вот и приехали комплекты:
📎 image-13-01-16-08-05-6.jpeg
📎 image-13-01-16-08-05-4.jpeg
📎 image-13-01-16-08-05.jpeg
📎 image-13-01-16-08-05-1.jpeg
📎 image-13-01-16-08-05-21.jpeg
Скажу, что с подушками airlift и еще синие(забыл как зовутся) эти не имеют ничего общего. Эти ООчень тяжелые и толстые. Аирлифтовские из полупластика-полурезины и тонкие, эти же из резины, и тяжелее аирлифта ну раз в 10 точно!
Время появится - поставим, постараюсь зафотать 😉

Как подводится воздух, через верх?
У меня стоят гудиэр вместо отбойников, есть желание попробовать такие, без отбойников не нравится

Сергей, расположение внутри пружины, по порядку с низу вверх: шайба, шайба, подушка.
"Сосок" получается в верхней торцевой части, там в раме есть место, чтобы вывести линию на верх рамы, а там уже куда хотите)
С уважением.

Ну вот вкрячили, телефон сел, поэтому с фото бяда :blush:





Встало все нормально, но штатный комплект на шлангах выглядит анахронизмом... Обещают через неделю собрать комплект на полиамидных трубках, а в целом все норм.
Для монтажа нужно открутить нижние крепления задних амортизаторов, поддомкратить за раму, достать пружины, вставить в них подушки и потом все в обратном порядке.
Все удобно, ничего пилить/ сверлить не надо. Шайбы между собой склеили на всякий случай.
Ну, так сказать, поставили обогреватель в холодильник, будем наблюдать кто кого 🙂
Буду дополнять.

panzerwagen пишет:

Ну вот вкрячили, телефон сел, поэтому с фото бяда :blush:
📎 image-16-01-16-08-16.jpeg
📎 image-16-01-16-08-16-1.jpeg
Встало все нормально, но штатный комплект на шлангах выглядит анахронизмом... Обещают через неделю собрать комплект на полиамидных трубках, а в целом все норм.
Для монтажа нужно открутить нижние крепления задних амортизаторов, поддомкратить за раму, достать пружины, вставить в них подушки и потом все в обратном порядке.
Все удобно, ничего пилить/ сверлить не надо. Шайбы между собой склеили на всякий случай.
Ну, так сказать, поставили обогреватель в холодильник, будем наблюдать кто кого 🙂
Буду дополнять.

Саша Привет!
Как эксплуатация себя показала?
надежные, есть смысл ставить?

Привет, Сергей!
Вполне рабочий вариант, пробои зада убирает, с грузом выравнивает, норм все пока. но ставить без комплекта подкачки или хотя бы без манометра не советую, и трассу/фитинги нужно все-таки свои. Одну подушку прожевали, пустыми их держать нельзя ни в коем случае, контроль давления должен быть обязательно!
Время мало еще прошло, лето на них откатать с песочком для полноты картины нужно))
Производитель, кстати, подушку заменил по гарантии.