Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Подвеска и тормоза / Замена подшипника передней ступицы

Замена подшипника передней ступицы

Раздел «Подвеска и тормоза». Тема открыта 15 октября 2013 года, в ней 27 сообщений.

Nash#1
Всем доброго дня!
Пришло время заменить подшипники передней ступицы. Нашел в инете ступицу с подшипником производства GMB (вроде как Корея). Может кто ставил такие? Поделитесь мнением!
Заранне благодарен!
555 (Сергей)#2
Рэмы бывают разные, надо уточнить.
Nash#3
Сорри!
RAM 1500 2002г. 4x4
Yaroslav#4
Берут меня сомнения что корейцы делают ступицы... а, или в том году меняется сам подшипник, а не ступица в сборе?
Nash#5
Да вроде, меняется только со ступицей...
Теоретически может и можно заменить токо подшипник, но думаю гемора будет предостаточно...
Вот такое предложение:
http://www.ebay.com/itm/2-New-Front-Left-and-Right-Wheel-Hub-Bearing-Assembly-Pair-w-o-ABS-GMB-799-0172-/400489283862?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2002%7CMake%3ADodge%7CModel%3ARam+1500&hash=item5d3f058116&vxp=mtr

Понятно, что по качеству может и не оригинал!
Поэтому и спрашиваю, может кто сталкивался с такой фирмой.
Дядя Юра#6
смотри она без АВS идёт,если что
Nash#7
Так на моем Рэме нет АВS
555 (Сергей)#8
Нафига покупать муть? Купи какой-нибудь Тимкен (он же SKF)
📎 2002.pdf (810 КБ)
Роман#9
Nash пишет:
Да вроде, меняется только со ступицей...
Теоретически может и можно заменить токо подшипник, но думаю гемора будет предостаточно...
Вот такое предложение:
http://www.ebay.com/itm/2-New-Front-Left-and-Right-Wheel-Hub-Bearing-Assembly-Pair-w-o-ABS-GMB-799-0172-/400489283862?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2002%7CMake%3ADodge%7CModel%3ARam+1500&hash=item5d3f058116&vxp=mtr

Понятно, что по качеству может и не оригинал!
Поэтому и спрашиваю, может кто сталкивался с такой фирмой.


неоднократно ставил помпы этой фирмы. по качеству нареканий нет.
правда все для японских авто использовалось. ступицы не ставил. но помпы работали не менее 3-х лет.
Nash#10
555 (Сергей) огромное спасибо за подсказку!!
Возьму все-таки Тимкен!
Nash#11
Спасибо Роман!
Недавно менял подипники на заднем мосту( Тимкен), вроде полет нормальный, тфу-тьфу...
Как-то доверие к Тимкену поболее!
Роман#12
Nash пишет:
Спасибо Роман!
Недавно менял подипники на заднем мосту( Тимкен), вроде полет нормальный, тфу-тьфу...
Как-то доверие к Тимкену поболее!

без проблем. я из Владивостока , продукции Тимкен у нас на рынке запчастей просто нет. сравнивать не могу.
Nash#13
кстати, может кто подскажет, отличается ли правая ступица от левой?
Смутило то, что в комплекте пишут правая и левая.... 😑
Дядя Юра#14
не отличаются
Yaroslav#15
C 6 года точно нет подшипника - ступица это подшипник. Фирмы такой не слышал и думаю что корейцы не будут делать на рам ступицу. Скорее это тоже ускоглазые друзья, и тоже из страны на букву К.

Что проверено:

Оригинал
Timken
Moog

как-то так. Есть еще, но сейчас не упомню. Да и цена у них не маленькая - чуть добавить и moog.
Михаил (KMM7777)#16
На 30 000 миль заменил правую ступицу. На 70 000 миль заменил левую. Заказал в запас ещё одну))
В Москве предложения в районе 10000 целковых. Две недели, как обычно на доставку.
Я так понимаю, что это расходная часть((
ЯШа#17
Nash пишет:
кстати, может кто подскажет, отличается ли правая ступица от левой?
Смутило то, что в комплекте пишут правая и левая.... 😑

Отличается тем, что на левой датчик абс, а на правой нет. 10 '000 назад поставил Тимкены, полет нормальный, одна проблемка - разьем шнурка датчика (папа) не подходит к родному шнурку в арке. Но у меня 07год, к тебе может и подойдет. Я оставил старый датчик, но периодически выскакивает и гаснет ошибка АБС 🙁
Дядя Юра#18
датчик должен быть и справа
ЯШа#19
QQ-ЕПТА пишет:
датчик должен быть и справа

Походу, Dodge на мне сэкономил 🙁 , спереди один.. Пичалька...
Валентин#20
Я из разговорах о ступицах для себя вывел ресурс.Он составляет 90 тыш.км или соответственно 60 тыш.миль
И это мне кажется как то маловасто.
ЯШа#21
Точно так, стукнуло 60тыр и поменял.
Валентин#22
Вот и я на 90 т.км первую и через Тышшу вторую.Слабоватенький ресурсик
Yaroslav#23
Ниче се слабоватый. Вы небось по ямам не скачите, рельсы переваливаетесь и колеса у вас не 35, а стоковые 31? 😆
Ленчик#24
Не, ну, тут ребята, опять зажрались! Не надо рассказов про надёжность ТЛК и замену всего 2-х колодок и пары фильтров за 100000 км пробега... 😛 Знаем от друзей всю правду! Про Ладу толи Приору, то ли Калину тут один мне "прям в лицо" кидал про полёт нормальный!!! Муж иногда на служебной Калине выезжает, там чёт около 20000 км - она на выброс вообще!

У меня лично - не самый щадящий и абсолютно-асфальтовый режим езды Рэма 2500. В последние 2 года прям, ну, мож на 90% асфальтовый. Про ступицы: правая передняя, разумеется в сборе, иначе никак, и с установкой встала 1,5 года назад за 11 рублей. В Электроуглях... кто знает, тот поймёт. Пробег был около 85000 миль! Да у Рено и Пыжей коробка автомат за этот пробег под замену!!! Вы о какой надёжности и о чём????

Сейчас 112000 миль... по ступицам - ну... по мне, так шота гудит под днищем, если музыку выключить! Мастер, уже не Андрей, а его приемник, сказал, что, иди ты... там ломаться нечему!!! Всю "нижнюю подноготную" в июне видели на "Тюнинг-про" 😉 . Меняли мне датчик АБС, потом ещё проводку к нему... Вроде беды не заметили.
adam1978#25
Как я уже писал,первую ступицу заменили на 20 тыс миль--я считаю напрасно..ибо вторая до сих пор родная- 116000 миль
12