Сегодня обнаружил, что при вывороте руля почти до максимума в обе стороны раздается достаточно сильный щелчок, руль крутил и на месте и в движении, машина Додж Рам 2013 год, в конструкции ничего не менял, лифта нет, только защиту картера ставил, которую продавали на этом форуме.
Было такое на Форд Мондео на 47 000 пробега, оказалась рулевая рейка, симптомы похожие. Неужели на новом Раме 6500 пробега накрылась рейка? Брал новым в Пикап Центре.
Есть и у меня такое. РЭМ 1500 2013 года
Началось примерно на 5000 км
Однозначно рейка, вывешивал на подъемнике у Дениса, щелкает рейка (у меня при повороте руля влево) . Что делать - пока не решил, судя по всему надо ехать к спецам на диагностику и ремонтировать.
Узнаешь что - пиши, интересно
takeshi, а ты защиту ставил? может она чего цепляет, или точно рейка сказали? щелчок чувствуется рулем правда, я сразу на рейку подумал...
а ты где покупал? рекол то рекол, а толку то, у меня гарантия например на канаду, в канаду ехать что ли? А здесь гарантия в Пикап центре, так они могут и отмазаться....
ведь так и ездить то нельзя, может проблема усугубиться
Защиты нет, только штатная.
Машину брал в ДоджРамМоторс, гарантии нет.
Но если Крайслер объявит рекол (это отзывная компания) - то любой официальный дилер Додж в России обязан принять машину и устранить неисправность бесплатно
Собственно именно по этой причине и не делаю пока ничего. Жду
Но уже надоедать начинает, раздражает жутко.
Судя по всему это косяк производителя. У меня когда защелкала - я только по асфальту ездил, ни разу на грунтовку не съехал.
Ты съезди в Пикап Центр, они же тебе гарантию обещали - вот и посмотрим, как выкручиваться будут.
В Питере ремонт рейки Додж от 6500 руб
У тебя на предыдущей машине чем закончилась проблема с рейкой и во сколько обошлась, что делали?
Щелкает точно рейка.
Когда машину вывесили на подъемнике я колесо крутил влево вправо, мастер слушал, да и сам слышал - рейка однозначно.
У меня Форд Мондео 2008 года был, я ее ремонтировать не стал, по цене ремонт говорили тыщ 15 000, я заказал новую за 32 000, у диллера сделали за 4000, суммарно почти 40 000 ремонта. При этом диллер еще не верно колпачки там поставил, право и лево перепутал, тому, кому Форда продал, он еще потом по гарантии менял их местами, правда уже бесплатно. Так что мне везет на эти рейки, а тут пробега 6500! и уже накрылась, это конечно атас.... Вот машины стали делать....
Я кстати тоже езжу аккурантно, по асфальту, он у нас конечно жуткий, но серьезно еще не попадал в ямы...
Ясно, будем думать, что дальше делать.
Я скорее всего на след.неделе на диагностику скатаюсь к спецам, послушаю какой приговор вынесут, а там видно будет.
У меня была такая фигня! Защита на кочках разболталась и появились щелчки потом хруст) поехал на сервис там посмотрели , защиту подкрутили и все стало нормально. Так что начни с защиты - рейка то вряд ли так рано.
Ладно, для особо невнимательных напишу ещё раз.
1)На машине нет защиты
2) Машина вывешивается на подъемнике, я берусь за левое переднее колесо (колеса стоят прямо) и перемещаю его на несколько градусов влево вправо. Ни до рычагов, ни до неустановленной (несуществующей) защиты колесо не цепляет и не болтает.
3) Шум идет из под пыльника левой части рейки и он появляется когда я начинаю крутить руль влево
Теперь готов выслушать про защиту еще раз.... 🙂
P.S. был шум при проезде неровностей с левой стороны. Тоже понять не мог. Когда устанавливал брызговики - разобрался
Локер левого переднего колеса с внутренней стороны ложится на кочках на рычаг и трется о него, раздается скрип.
Ладно, для особо невнимательных напишу ещё раз.
1)На машине нет защиты
2) Машина вывешивается на подъемнике, я берусь за левое переднее колесо (колеса стоят прямо) и перемещаю его на несколько градусов влево вправо. Ни до рычагов, ни до неустановленной (несуществующей) защиты колесо не цепляет и не болтает.
3) Шум идет из под пыльника левой части рейки и он появляется когда я начинаю крутить руль влево
Теперь готов выслушать про защиту еще раз.... 🙂
P.S. был шум при проезде неровностей с левой стороны. Тоже понять не мог. Когда устанавливал брызговики - разобрался
Локер левого переднего колеса с внутренней стороны ложится на кочках на рычаг и трется о него, раздается скрип.
У нас всем по сто раз сказать надо,чтоб дошло.Такие люди, все умные((
Сегодня обнаружил, что при вывороте руля почти до максимума в обе стороны раздается достаточно сильный щелчок, руль крутил и на месте и в движении, машина Додж Рам 2013 год, в конструкции ничего не менял, лифта нет, только защиту картера ставил, которую продавали на этом форуме.
Было такое на Форд Мондео на 47 000 пробега, оказалась рулевая рейка, симптомы похожие. Неужели на новом Раме 6500 пробега накрылась рейка? Брал новым в Пикап Центре.
Насколько я помню, Пикап-Центр даёт всем своим клиентам гарантию на автомобили. Неужели это ложь?
Сегодня обнаружил, что при вывороте руля почти до максимума в обе стороны раздается достаточно сильный щелчок, руль крутил и на месте и в движении, машина Додж Рам 2013 год, в конструкции ничего не менял, лифта нет, только защиту картера ставил, которую продавали на этом форуме.
Было такое на Форд Мондео на 47 000 пробега, оказалась рулевая рейка, симптомы похожие. Неужели на новом Раме 6500 пробега накрылась рейка? Брал новым в Пикап Центре.
Насколько я помню, Пикап-Центр даёт всем своим клиентам гарантию на автомобили. Неужели это ложь?
Женя, ты все же съезди в Пикап центр, гарантия все же.
Если сделают - не надо будет деньги тратить на ремонт свои, да и мне расскажешь в чем там беда, сравним выводы от разных мастеров.
Если откажут - перестанешь по бешеным ценам масло менять у них
Ладно, для особо невнимательных напишу ещё раз.
1)На машине нет защиты
2) Машина вывешивается на подъемнике, я берусь за левое переднее колесо (колеса стоят прямо) и перемещаю его на несколько градусов влево вправо. Ни до рычагов, ни до неустановленной (несуществующей) защиты колесо не цепляет и не болтает.
3) Шум идет из под пыльника левой части рейки и он появляется когда я начинаю крутить руль влево
Теперь готов выслушать про защиту еще раз.... 🙂
P.S. был шум при проезде неровностей с левой стороны. Тоже понять не мог. Когда устанавливал брызговики - разобрался
Локер левого переднего колеса с внутренней стороны ложится на кочках на рычаг и трется о него, раздается скрип.
У нас всем по сто раз сказать надо,чтоб дошло.Такие люди, все умные((
конечно у 2500 другое рулевое,,,но почти сновья заметил стуки в рулевом,на малых скоростях и при переезде через кочки. Стук пропадал в дождливую погоду (резинки?) .Потом поняли (с Артемом) что это стучит рулевой карданчик...Я так ничего с ним и не делал...Прошел уже 180000 км..привык))))))))
Да, в пикап скатаюсь, все равно скоро ТО (через 3500), был сегодня на местном сервисе, подняли, посмотрели, покрутили, с нагрузкой, без, заведенный, выключенный, по всякому - в общем, говорят едва ли это рулевая, скорее всего как написал adam1978 "резинки" стабилизатора, так как набрызгали их ВэДэхой - стук стал меняться, и пропадать, так что возможно это резиновые втулки стабилизатора. Кстати, симптом почему-то в основном тоже слева.
Кроме того, стук "бьет в раму", это сказали сервисмены. В рулевой рейке стуков они не заметили. Сначала говорили шаровая, но диагноз позже стал такой: "на 90% это втулки стабилизатора, их надо заменить, если после побгырзгивания не пройдет". В общем пока ответ в том, что ответа нет 🙂 буду наблюдать, ехал обратно, стуков не было... Такие вот новости.
Комрады поддается ли рейка на 13году регулировке или только делать(менять) ? Сегодня покрутили рулем держась за колесо - люфтит неслабо 😑 Да и на руль отдает прилично. Хотелось бы быть морально и финансово готовым при визите к официалам 😏
Уважаемые соклубники и соплеменники! На днях тоже у себя обнаружил щелканье при почти в упор вывернутом руле ВЛЕВО. На месте кореш крутил руль, а я поднырнул под авто, поторогал рулевые тяги, щелчок точно исходит от рейки, пробег сейчас 7600 км, машинка куплена в декабре, модель 2014 лареми.
Вопрос более к Tyler76 и takeshi, что в итоге, так и ездите щелкая или починились, каков итог наблюдений и диагностик?
Всем доброго времени суток! Возник вопрос : щелчок только один когда руль выкручен в крайнее положение или их 2-3 в процессе верчения руля из крайнего правого в крайнее левое положение? Попробуйте поднять руль в самое верхнее положение и покрутить опять из крайнего левого положения в крайнее правое. Если щелчки пропадут то почти 90% это крестовина рулевого вала. У меня на киа рио такая беда пробег 50 тыс пока от официалов жду крестовину езжу с поднятым вверх рулем не удобно зато не шелкает.
С Уважением.
Было тоже самое,на девяти тысячах. Заметил при развороте, заехал в сервис,сказали, кирдык рейке,.подумал: хрен с ней,сколько проходит. Сейчас пробег за тридцать, все отлично ,щелчки пропали сами.
Ездил сегодня к ребятам в сервис, осмотр выявил незатянутую защиту мотора. Подтянули, но стук не прошел, ребята уверяют что это не рейка, предположили что что-то во что-то упирается при повороте руля в упор. Вобщем буду ездить дальше и наблюдать. Судя по систематичности всплывания этого косяка на разных автомобилях последних годов, приходит на ум только конструктивная недоработка завода-изготовителя. Может коллективно предъявить им?
