кто нибудь может объяснить че за хрень: начинаешь поворачивать руль -все хорошо, как только перестаешь сразу топчек обратно. на ходу в плавные повороты заходишь , как буд то ступеньками. подвеска, наконечники и тяги живые. 2500
кто нибудь может объяснить че за хрень: начинаешь поворачивать руль -все хорошо, как только перестаешь сразу топчек обратно. на ходу в плавные повороты заходишь , как буд то ступеньками. подвеска, наконечники и тяги живые. 2500
на Парт тайме раздатка жестко заблокирована, угловые скорости колес при повороте разные, но с заблокированными мостами одинакова, отсюда и возникает эффект будто одно колесо подтормаживет
рэм 2005г, скрестовинами, наконечниками и тягами все впорядке - не один раз проверил, что надо - поменял, передок естественно выключен(что такое парт тайм я знаю), все происходит на заднем приводе, даже ехать не обязательно - начинаешь поворачивать руль (вправо например) все хорошо - усилитель работает, перестал поворачивать (руку остановил) тебе сразу обратный рывок, прикладываешь усилие, чтобы руль удержать, он дальше вправо проворачивается, останавливаешь руку - опять в обратку. на скорости происходит тоже самое, поэтому в поворот заходишь, как будто ступеньками. грешу на редуктор, есть старый, но течет. может есть смысл отремонтировать ?
