Вопрос Утяжеление кузова стационарно: как это было

Да простит меня топикстартер за оффтоп:
Валерон, при таком геморе - туды сюды менять, модет лучше всё таки пневму, и поднимай, опускай себе на здоровье.
Спрашиваю, потому что в голове мысли всякие бродят, машинку попеределывать.

SergA пишет: Да простит меня топикстартер за оффтоп:
Валерон, при таком геморе - туды сюды менять, модет лучше всё таки пневму, и поднимай, опускай себе на здоровье.
Спрашиваю, потому что в голове мысли всякие бродят, машинку попеределывать.

пневму всё равно надо ставить на заниженую подвеску, ну и какой- то гемор с пневмой, с передними подушками...
а перекинуть подвеску- 2-3 часа и рублей 5:)

Валерон пишет:

SergA пишет: Да простит меня топикстартер за оффтоп:
Валерон, при таком геморе - туды сюды менять, модет лучше всё таки пневму, и поднимай, опускай себе на здоровье.
Спрашиваю, потому что в голове мысли всякие бродят, машинку попеределывать.

пневму всё равно надо ставить на заниженую подвеску, ну и какой- то гемор с пневмой, с передними подушками...
а перекинуть подвеску- 2-3 часа и рублей 5:)

Да дело не в 5 руб, а в жалании иметь постоянную возможность перемещения машинки по вертикали.
Где то надо немного до дачи доехать, а где то надо на поребрик по выше заехать, и это надо круглый год. А в обычное время в городе конечно хочется по ниже, по устойчевее.
Я конечно не силён в техники и наверное много чего не догоняю. Вот довынашиваю все мысли и начну всяких специалистов мучить.
По мне я бы вообще в головастик в новой будке потроха от нового чирка srt воткнул.

ну так и я так хочу, в идеале
поэтому: сначала ставишь заниженую подвеску и к ней пневму для поднятия.

SergA пишет:

Валерон пишет:

SergA пишет: Да простит меня топикстартер за оффтоп:
Валерон, при таком геморе - туды сюды менять, модет лучше всё таки пневму, и поднимай, опускай себе на здоровье.
Спрашиваю, потому что в голове мысли всякие бродят, машинку попеределывать.

пневму всё равно надо ставить на заниженую подвеску, ну и какой- то гемор с пневмой, с передними подушками...
а перекинуть подвеску- 2-3 часа и рублей 5:)

Да дело не в 5 руб, а в жалании иметь постоянную возможность перемещения машинки по вертикали.
Где то надо немного до дачи доехать, а где то надо на поребрик по выше заехать, и это надо круглый год. А в обычное время в городе конечно хочется по ниже, по устойчевее.
Я конечно не силён в техники и наверное много чего не догоняю. Вот довынашиваю все мысли и начну всяких специалистов мучить.
По мне я бы вообще в головастик в новой будке потроха от нового чирка srt воткнул.

чирок не рамный, так что......

чирок не рамный, так что......

А что мешает на раму рэма поставить двигло, коробку, подвеску.....
Говорю же в технике плох, но стараюсь вникнуть в суть вопроса.
Но вообще всегда придерживаюсь газпромовского лозунга при попытке построить охта-центр - "не бывалое бывает".
Правда охтацентр у них не получилось построить

SergA пишет:

чирок не рамный, так что......

А что мешает на раму рэма поставить двигло, коробку, подвеску.....
Говорю же в технике плох, но стараюсь вникнуть в суть вопроса.
Но вообще всегда придерживаюсь газпромовского лозунга при попытке построить охта-центр - "не бывалое бывает".
Правда охтацентр у них не получилось построить

пихло можно и твоё сделать лучше SRT-шного ( если у тебя до 11го года)
коробку усилить
подвеску тюненую поставить
будет дешевле и проще чем агрегатно пихать от SRT

Валерон пишет:

SergA пишет:

чирок не рамный, так что......

А что мешает на раму рэма поставить двигло, коробку, подвеску.....
Говорю же в технике плох, но стараюсь вникнуть в суть вопроса.
Но вообще всегда придерживаюсь газпромовского лозунга при попытке построить охта-центр - "не бывалое бывает".
Правда охтацентр у них не получилось построить

пихло можно и твоё сделать лучше SRT-шного ( если у тебя до 11го года)
коробку усилить
подвеску тюненую поставить
будет дешевле и проще чем агрегатно пихать от SRT

А после 11-го в чём траблы?

SergA пишет:

Валерон пишет:

SergA пишет:

чирок не рамный, так что......

А что мешает на раму рэма поставить двигло, коробку, подвеску.....
Говорю же в технике плох, но стараюсь вникнуть в суть вопроса.
Но вообще всегда придерживаюсь газпромовского лозунга при попытке построить охта-центр - "не бывалое бывает".
Правда охтацентр у них не получилось построить

пихло можно и твоё сделать лучше SRT-шного ( если у тебя до 11го года)
коробку усилить
подвеску тюненую поставить
будет дешевле и проще чем агрегатно пихать от SRT

А после 11-го в чём траблы?

программатора нетути, надеюсь что пока, мозги отстроить. Крайслер закрыл код.
жду когда взломают, хочу компрессор)

Валерон пишет:

SergA пишет:

Валерон пишет:

SergA пишет:

чирок не рамный, так что......

А что мешает на раму рэма поставить двигло, коробку, подвеску.....
Говорю же в технике плох, но стараюсь вникнуть в суть вопроса.
Но вообще всегда придерживаюсь газпромовского лозунга при попытке построить охта-центр - "не бывалое бывает".
Правда охтацентр у них не получилось построить

пихло можно и твоё сделать лучше SRT-шного ( если у тебя до 11го года)
коробку усилить
подвеску тюненую поставить
будет дешевле и проще чем агрегатно пихать от SRT

А после 11-го в чём траблы?

программатора нетути, надеюсь что пока, мозги отстроить. Крайслер закрыл код.
жду когда взломают, хочу компрессор)

www.hennesseyperformance.com/ramhpe500.html
Что то типа этого?

Ога

Валерон пишет: Ога

Я так понимаю вы там с Михой совместно над своими машинами колдуете.
Если всё таки собирусь покупать головастика для экспериментов, могу обратиться за консультациями? Есть подозрения, что у нас в одинаковом направление по поводу машин мысли идут.

SergA пишет:

Валерон пишет: Ога

Я так понимаю вы там с Михой совместно над своими машинами колдуете.
Если всё таки собирусь покупать головастика для экспериментов, могу обратиться за консультациями? Есть подозрения, что у нас в одинаковом направление по поводу машин мысли идут.

Да, мы с Михой друг другу мозг взрываем
Миха за увеличение рабочего обьема двигателя, я за компрессор. Так что мы идем к одной цели, но разными тропинками
Обращайся конечно.